Hej!
Då hade jag tänkt starta min första projekttråd! Lite snabb fakta om bygget då: Det är då en Datsun 240Z av 1973 års modell. Min plan med bygget är att gör en hellackering ut och invändigt, fixa till en fräschare (läs, exklusivare) inredning, uppgradera chassit, uppgradera motorn efterhand till en L28 (exakta planer på motorbygget är hemligt tills vidare) samt i samband med lackering montera bur och skärmbreddare á la 70-tal. Det är inte tu tal om att hålla på att förstöra bilen genom att köra stance på den som vissa gjort.. Utan slutprodukten ska vara klassisk racingbehaglig att titta på samt gå att köra jävligt hårt och länge som det var tänkt från början med de här bilarna. och efter en dag eller två på banorna så ska den bara behöva lite kärlek och sen inte skämmas för sig på mässorna!!

Till min hjälp när nöden gör sig påmind så kommer jag ha Defcon som gjorde ett utsökt jobb på sin 240Z som min närmaste mentor samt några andra personer som har uppnått upplysning inom respektive område svets samt lackering!

Det var väl det Välkomna!

Bilder kommer att komma upp den här helgen då kameran och jag befinner oss på två olika ställen i detta avlånga land tills på fredag! bare with me!

Grattis till bilen, tycker dessa bilar är förjävla fräcka asså. Så detta blir till att följa.

tack och bock hoppas att jag får till en bra tråd också!

Ja då var det äntligen dags för lite bilder Här är den i hela sin härlighet. detta är när jag precis kom hem med den från sthlm. det första jag gjorde var att ta bort täckglas som sitter över lyktan. vissa tycker det är snyggt, vissa inte Ekerfälgarna är jäkligt snygga men inte på den här bilen tyvärr. därför ligger dom ute till försäljning om någon är intresserad.

Då jag är historiskt värdelös på allt vad el är så är det uppmärkning som gäller, även fast kopplingarna är väldigt tydliga vad dom går till


väldigt lite rost på bilen. och den som finns är väldigt ytlig och lättbehandlad

gäller att ta minnesbilder också. kan ge sig fan på att när man väl ska ihop med allt så är det ett blankt papper man försöker minnas




börjat att slipa lite smått för att kolla underlaget. Mycket riktigt så stämde mina misstankar om måååånga lager lack och spackel! det kommer ta några dagar att få den plåtren men det är det värd då jag kan bygga upp allt på nytt.




vet inte vem som lagat detta men det är kasst! Vem lappar en bakskärm? i det här fallet skulle jag bytt hela skärmen för att slippa dem massiva mängder spackel som gick åt för att täcka svetsningen.. och svetsen är ju en historia för sig också men men.. jag hade inte väntat mig något annat heller. har jag tur så ligger svetsen ganska precis där jag ändå måste kapa upp för skärmbreddarna så det kan ju lösa sig smidigt ändå!

Härligt projekt med en Datsun! Fantastiskt jobb du lägger ner, är det old school JDM-stuk som hägrar eller?

slipskivan visste var den tog ja ser inte stort ut, men böjer man fingret så tittar benet fram :S


Eftersom jag lyckades sätta slipen i fingret så får det vara allt för idag. Är väldigt nöjd med dagen då jag hunnit märka upp det mesta i elväg inne i kupén. börjat slipa bilen plåtren. kommit fram till att jag måste ha en ny baklucka då den/dom som monterade vingen hade sönder bakluckan för all framtid i processen.. surt men det är sånt man får ta. ett annat beslut jag tagit angående lack/blästring är att jag antagligen inte kommer blästra bilen då rosten inte alls är så farlig och närvarande. det som finns kan man ta med verktyg, och det kommer spara tid och pengar. sen till lacken då, tanken från början var att strippa allt invändigt för att lacka ordentligt. men eftersom bara skuffen kommer att vara blottad så kommer jag bara att göra allt bakom stolarna, resten kommer att täckas av inredningen.

Stay tuned!

_Fredrik skrev:

Härligt projekt med en Datsun! Fantastiskt jobb du lägger ner, är det old school JDM-stuk som hägrar eller?

tack så mycket, jag försöker iaf göra det det blir lite åt old school ja. fast jag kommer inte köra så lågt, tycker inte det är speciellt snyggt. lagom är bäst

då det krånglar med att lägga upp bilder för mig (dom vrids och vänds utan att jag vill det) så blir det bara text idag tills jag löst bildproblemet.

Igår så fortsatte jag att slipa högersidan av bilen, blev klar med bakskärm, dörr och påbörjade framskärmen. fick åka och handla en byggdammsugare också då jag dödade min gamla trotjänare med slipdamm i motorn. gjorde inte så mycket dock för nu har jag en som klarar allt. efter att jag städat ur allt damm i bilen så fortsatte jag med lite demontering av b-stolprutorna så att jag kan slipa där samt rensade högerdörren helt från handtag och lås.

När jag slipade dörren så kom det fram en lagning i nederkant precis som på vänster och höger bakskärm och jag misstänker att det antagligen har varit sönderrostat och därför lappat någon gång i tiden. när jag får fram nederkanten på vänstersidan samt framskärmarna så lär väl misstanken bekräftas Det ser ganska roligt ut iaf, som om någon använt en konservöppnare och öppnat bilen i nederkant..
Jag blir även väldig glad när jag började få fram bilens riktiga linjer. I och med alla lager spackel så har det med tiden jämnats ut så linjerna har blivit runda och mjuka ist för dom skarpa kantiga som är original. Min ide om att göra bilen plåtren var ett bra beslut som kommer löna sig i slutet!

det var väl allt tror jag, förutom att jag lyckades sätta slipen i fingret igen dock så hade jag handskar som fick ta smällen!

bilder kommer snart hoppas jag, Stay tuned!

Hela detta inlägg är från dags datum och inte från 2013! jag redigerade mitt sista inlägg till detta uppdaterade!

Då är man tillbaka här igen samtidigt som man hänger på Club JDM. MYYYYYCKET har hänt sen jag slutade med mitt sista inlägg. det som var tänkt att bli en plåtren bil som skulle få lite fräsch lack över 2 semesterveckor spårade ur totalt som dem flest projekt och ser i dagsläget ut så här:


Det som har hänt sen sist är helt enkelt att det kom fram saker när man slipade som var tvunget att åtgärdas, Det byttes i stort sett allt i nederkant på bilen (en gammal kollega hjälpte mig med mycket tills jag fick köpt mig en egen svets), och att man fick olika idéer, infallsvinklar och förutsättningar. Det största är väl att jag slutade min heltidstjänstgöring i försvaret och började jobba som ROV pilot inom Norska olja/gas industrin så ekonomin kan helt plötsligt hänga med drömmarna Sen en annan "stor" grej var saker som sades av flera vänner till mig, enkelt uttryckt så sa dem "när du ändå gjort så här mycket så löp linan ut!" och det gjorde jag också. nu vet jag att när bilen fått sin lack och underredes behandling så kommer den faan inte rosta dem närmaste 15 åren.

En uppfräschning av garaget tog bort några månaders arbete också men nu är allt i tipp topp skick och jag försöker jobba på så fort man är ledig. så vad är det senaste som hänt då jo:

Jag fixade nya golv och förlängda framerails.



La igen reservhjulsbaljan då det ska i en fuelcell


Gjorde om och gjorde rätt på främre fjäderbenstorn efter någon som inte kunnat svetsa varit i farten.




och här är vi vid dagens datum. slipat klart allt jag spacklat samt efter att totalt glömt bort det, tillverkat ett nytt stolsfäste till förarplatsen. nästa steg är att svetsa fats nämnda stolsfäste och sen prima allt spackel och plåtrena ytor till följd av spacklingen innan det är dags för slipgrund. efter det body på underredet och sedan lack




Hädanefter så kommer jag följa upp med uppdateringar både här och på Club JDM. Tills vidare

Suget efter en enduro blev för stort också efter att inte ha kört sen man gick i lågstadiet så en liten födelsedagspresent till mig själv fick det bli, till tjejens förtret

Läste hela tråden på ClubJDM nyss. Imponerande jobb du lagt ner på den!

Vita_Vargen skrev:

Läste hela tråden på ClubJDM nyss. Imponerande jobb du lagt ner på den!

Tack så mycket och kul att du gillar det jag försöker bara ge bilen det den förtjänar efter att ha genomgått några tveksamma reperationer och allmänna tillstånd efter sitt 40 åriga liv.

kan du inte uppdatera oss här också

primeramannen skrev:

kan du inte uppdatera oss här också

nu hänger jag inte riktigt med? om du kollar två poster upp så har jag ett ganska långt inlägg om vad som hänt sedan mitt sista inlägg 1,5 år sedan. och i fortsättningen kommer jag uppdatera både här och på Club JDM

Fairlady_Z skrev:

primeramannen skrev:

kan du inte uppdatera oss här också

nu hänger jag inte riktigt med? om du kollar två poster upp så har jag ett ganska långt inlägg om vad som hänt sedan mitt sista inlägg 1,5 år sedan. och i fortsättningen kommer jag uppdatera både här och på Club JDM

Nu hänger inte jag med riktigt det inlägget är ju från 2013!

primeramannen skrev:

Fairlady_Z skrev:

primeramannen skrev:

kan du inte uppdatera oss här också

nu hänger jag inte riktigt med? om du kollar två poster upp så har jag ett ganska långt inlägg om vad som hänt sedan mitt sista inlägg 1,5 år sedan. och i fortsättningen kommer jag uppdatera både här och på Club JDM

Nu hänger inte jag med riktigt det inlägget är ju från 2013!

AH nu trilla polleten ner! jag redigerade mitt sista inlägg till det.. trodde att datumet skulle ändras också?!

Ett förtydligande! Inlägg nr.12 på den här projektråden är INTE från 2013 som spalten säger. Utan jag redigerade mitt sista inlägg för 1,5 år sedan med vad som hänt fram tills idag!

Ber om ursäkt om det blivit några missförstånd!