Börja med "autosol" eller "rubbing", du vill bearbeta loppen så lite som möjligt...Ju mer material du tar bort dessto större är risken för att toppen inte klarar sig... Kan va som så att du inte får "perfekta" lopp men iaf tillräckligt bra...
Utöver detta skulle jag vara orolig över hur jag får bort ALL blästersand, vilket är mer eller mindre omöjligt...Du får nog bada den där toppen ordentligt, blåsa rent den med högtryckstvätt, tryckluft o "vad vet jag" ett antal gånger...Du kommer dock aldrig få bort all blästersand, du får helt enkelt hoppas på att det som blir kvar stannar där det är utan att cirkulera med oljan...
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure