Hejsan sitter och kollar blocket då jag insett att jag snart kommer behöva en diesel bil. Hittar då en del diesel bilar. Golf tycker jag är en bra liten bil. vill ju inte ha ett stort skepp ( volvo ) för då är det ingen mening med det.


Är denna motor ngt att ha? 1,9 TDI 110hk


någon som har erfarenhet av dessa motorer? årsm från 98-03 är det en bra motor?

hur billigt går de ? ( ej blyfot)


mvh




Ändrar och lägger till vad finns det för andra bra alternativ?

1.9TDI är en av VW och Audis mest hållbara motorer, väldigt snåla och jävligt pålitliga. Men något roliga är dom inte

Har en golf vi tdi 110hk som jag haft i 5 år. Kanonbra bil.
Min rekommendation är att du köper en -01 och uppåt med 115 eller 130 hästar och 6växlad låda - går sååå mkt billigare i farter över 100.

0,5 - 0,65 ligger dom på i förbrukning beroende på väg och körstil.

Kom precis på en sak, köp en golf vi tdi gti! 150hk org. Går som fan och riktigt roliga!

Jag är av uppfattningen att en 115 eller 130hk PD motor går långt ifrån lika billigt som en 110hk. En 110hk går att köra på helt sjuka 0,5 i en passat tex. Men 130hk är ju en mycket trevligare motor men drar minst en dl/mil till. Skiljer ju också det dubbla i pengar på en bil med 110hk vs 130hk.

Allt beror ju på vilken prisklass du vill köpa bil i.

Mvh Jon

beror på hur du ska köra, ska du köra mkt landsväg och i stan hade jag kollat på 110 hästaren

mkt motorväg 130 hästaren, här är inte 110 hästaren speciellt snål.

fassan har precis fått byta dieselpump i sin passat (110hk) den har gått 35 000mil, kostanad på ca 4000 med frakt från tyskland. Har även kört denna på 0,43 ! under en långkörning från åhus till lessebo och tillbaka ( ca 30 mil), hade då sten koll på momentan förbrukningen HELA tiden och brydde mig inte om de få medtrafikanter jag hade mitt i natten

med tanken på förbrukningen skulle jag satsa på en 110hk hade en passat kombi och den gick på 0,5 autobahn under 250mil enkel resa.. inte illa

sandzoo skrev:

med tanken på förbrukningen skulle jag satsa på en 110hk hade en passat kombi och den gick på 0,5 autobahn under 250mil enkel resa.. inte illa

Håller med fullt ut. Varför just 110 hk Passat går så billigt vet jag inte men haft en i jobbet själv. PS: Min gamla sug-mersa tankades igår. Hade rullat på 0.76 l/mil, sista tanken! Mkt bra! Undra vad kan kan få en Passat att dra...

jag HAR en golf 110hk tdi som jag haft i 5 år.

Den drar ca 0,5 i 80-90kmh
0,6-0,65 i 110kmh
0,75-0,8 i 140kmh

Polaren har en 115hk som han haft istortsätt lika länge, den drar drygt 1dl MINDRE soppa/mil.
Åkte till tyskland för några år sen och då drog hans nästan 2dl/mil mindre under hela resan (drog släp och körde motorväg båda 2)


Så skit i vad folk säger att dom har för uppfattning, jag ger dig faktan
+ att du har bra mycket mer vridmoment i 115hästarn.

Men jag skulle som sagt rekommendera 150hästaren, ett snällt chip och du har 180 och den som säger att den bilen inte är rolig, man e bara avundsjuk

baltis skrev:

jag HAR en golf 110hk tdi som jag haft i 5 år.

Den drar ca 0,5 i 80-90kmh
0,6-0,65 i 110kmh
0,75-0,8 i 140kmh

Polaren har en 115hk som han haft istortsätt lika länge, den drar drygt 1dl MINDRE soppa/mil.
Åkte till tyskland för några år sen och då drog hans nästan 2dl/mil mindre under hela resan (drog släp och körde motorväg båda 2)


Så skit i vad folk säger att dom har för uppfattning, jag ger dig faktan
+ att du har bra mycket mer vridmoment i 115hästarn.

Men jag skulle som sagt rekommendera 150hästaren, ett snällt chip och du har 180 och den som säger att den bilen inte är rolig, man e bara avundsjuk

Uppfattning?? De e fakta jag skriver..om du läser mitt inlägg igen
Och som sagt 110hk drar mindre om du kör laglig svenskt väg..
Har haft passat kombi 115hk ifs automat.. men den drog aldrig under 0,6 svenskt motorväg.in i stan gick den på 0,8-0,9.men 110hk gick lätt på 0.5
O klart att mer hk är roligare.. 110hk kan man chipa o få billig bil me extra hk

O ang Ts är om han är ute efter bränslesnål bil lr hästkrafter..

Dieselsmurfen skrev:

sandzoo skrev:

med tanken på förbrukningen skulle jag satsa på en 110hk hade en passat kombi och den gick på 0,5 autobahn under 250mil enkel resa.. inte illa

Håller med fullt ut. Varför just 110 hk Passat går så billigt vet jag inte men haft en i jobbet själv. PS: Min gamla sug-mersa tankades igår. Hade rullat på 0.76 l/mil, sista tanken! Mkt bra! Undra vad kan kan få en Passat att dra...

Jo merca brukar gå billigt.. min 320cdi sista tanken gick den på 0,79 bl körning rätt nöjd

Jag har ägt 2st passat -99 med 1,9 tdi på 110 hk. Den ena som var fwd gick hur billigt som helst, 110 mil på en full tank utan problem, körde mest i stan och motorväg, den andra var en syncro, dvs 4x4 och där fick ajg vara glad om jag kom 90 mil på en full tank. Ägde båda bilarna i totalt 3 år och det blev väl ca 12.000 problemfria mil. Jag servade dem endast.
Hade det inte varit för den höga skatten så skulle ajg nog äga en sån igen.
nu kör jag Skoda Octavia -08 2,0 tdi dsg på 140 hk, den gårinte lika billigt, men den är roligare att köra iaf

O ang Ts är om han är ute efter bränslesnål bil lr hästkrafter..

Jag är ute efter en billig bil att köra motorväg. kommer eventuellt få ett jobb där jag måste köra ca 6-7 mil enkel väg

Mamborg skrev:

O ang Ts är om han är ute efter bränslesnål bil lr hästkrafter..

Jag är ute efter en billig bil att köra motorväg. kommer eventuellt få ett jobb där jag måste köra ca 6-7 mil enkel väg

Då funkar det alldeleles utmärkt med en 1,9 tdi på 110 hk! Jag hade en enkel resa till jobbet innan jag flyttade och bytte till Skodan...

Tobbetdi skrev:

Mamborg skrev:

O ang Ts är om han är ute efter bränslesnål bil lr hästkrafter..

Jag är ute efter en billig bil att köra motorväg. kommer eventuellt få ett jobb där jag måste köra ca 6-7 mil enkel väg

Då funkar det alldeleles utmärkt med en 1,9 tdi på 110 hk! Jag hade en enkel resa till jobbet innan jag flyttade och bytte till Skodan...

får möjligtvis bli en sådan isf beroende på hur det blir med jobbet

Mamborg skrev:

Tobbetdi skrev:

Mamborg skrev:

Jag är ute efter en billig bil att köra motorväg. kommer eventuellt få ett jobb där jag måste köra ca 6-7 mil enkel väg

Då funkar det alldeleles utmärkt med en 1,9 tdi på 110 hk! Jag hade en enkel resa till jobbet innan jag flyttade och bytte till Skodan...

får möjligtvis bli en sådan isf beroende på hur det blir med jobbet

då skulle jag helt klart satsat på en 110hk

Mamborg skrev:

O ang Ts är om han är ute efter bränslesnål bil lr hästkrafter..

Jag är ute efter en billig bil att köra motorväg. kommer eventuellt få ett jobb där jag måste köra ca 6-7 mil enkel väg

ska du ut mkt på motorvägen hade jag tittat efter en annan än 110hk ... tycker den är rätt törstig över 90 km/h

sandzoo skrev:

baltis skrev:

jag HAR en golf 110hk tdi som jag haft i 5 år.

Den drar ca 0,5 i 80-90kmh
0,6-0,65 i 110kmh
0,75-0,8 i 140kmh

Polaren har en 115hk som han haft istortsätt lika länge, den drar drygt 1dl MINDRE soppa/mil.
Åkte till tyskland för några år sen och då drog hans nästan 2dl/mil mindre under hela resan (drog släp och körde motorväg båda 2)


Så skit i vad folk säger att dom har för uppfattning, jag ger dig faktan
+ att du har bra mycket mer vridmoment i 115hästarn.

Men jag skulle som sagt rekommendera 150hästaren, ett snällt chip och du har 180 och den som säger att den bilen inte är rolig, man e bara avundsjuk

Uppfattning?? De e fakta jag skriver..om du läser mitt inlägg igen
Och som sagt 110hk drar mindre om du kör laglig svenskt väg..
Har haft passat kombi 115hk ifs automat.. men den drog aldrig under 0,6 svenskt motorväg.in i stan gick den på 0,8-0,9.men 110hk gick lätt på 0.5
O klart att mer hk är roligare.. 110hk kan man chipa o få billig bil me extra hk

O ang Ts är om han är ute efter bränslesnål bil lr hästkrafter..

lugna ner dig, var inte dig min kommentar var menad emot...

Det man tjänar med att köpa en 115 eller 130 hästars är den 6växlade lådan.
6an är en ren "överväxel" dvs 5an på en 110 och 5an på en 115hk har samma utväxling.

Vad som är nytt i 115 hästars motorn vet jag inte.

Men jag säger som jag sagt innan, en golf tdi gti, roligare/billigare/praktiskare bil för dom pengarna får man inte.

Ja som topic, kollat runt på diesel bilar, pendlar till jobbet ca 10mil per dag, och kör rätt mycket så jag tror jag skulle tjäna igen på att ha en diesel. Motormässigt jag kollat runt på är väl 1.9an som man hört mycket bra om!

Modellerna jag kollat runt mest på och som är mig till smaken är:
Audi A4
VW Passat/Golf 3/4
Skoda Octavia

Ja, Octavian, vet vad ni tänker(gubb-bil).

Ja som sagt har jag ca 10mil till jobbet, å just nu kör jag syrrans killes Saab 9.5 2.0T som inte är så snäll med förbrukningen(automat även), det tråkiga med alla bilar är ju att dom gått långt så då får man ju lite kalla fötter med att köpa en också, visst är dom servade osv går dom nog långt men ändå..

Skodan har jag läst lite om å det jag fått veta är att de är trånga i baksätet, ni som har/haft får gärna lägga in en synpunkt, annars bra bilar, underskattade då alla inte tänker det som en "ungdomsbil", tycker inte dom är sååå fula, isf märket i grillen men går ju alltid fixa. annars verkar dom bra om inte bättre än vissa andra bilar.

Audi: inte så påläst men skulle tippa på något som ovan

Passat: Ja detta är ju alla "ungdomars" bil, iaf här i stan. Men passater är så gryyyymt snygga och ser så j*vla "lyxiga" ut.

Har inte de mesta att röra mig med, men 10-20k iallafall å det räcker för en 99-01 beroende på skick etc..

Men frågan är ju vad ska man köpa?

Ni får gärna ge förslag på andra bilar.

KRAV:
4D, kombi HELST
en bra bil, kan meka så det är ingen fara om det nu skulle bli problem å något måste fixas(så ni inte tänker på massa dyra verkstadskostnader)

Är efter en bil som är pålitlig(kanske man inte får för dessa pengar men försöka kan man), som tar en från A-B + lite till..

Alla förslag välkomnas!

Hycklaren skrev:

Ja som topic, kollat runt på diesel bilar, pendlar till jobbet ca 10mil per dag, och kör rätt mycket så jag tror jag skulle tjäna igen på att ha en diesel. Motormässigt jag kollat runt på är väl 1.9an som man hört mycket bra om!

Modellerna jag kollat runt mest på och som är mig till smaken är:
Audi A4
VW Passat/Golf 3/4
Skoda Octavia

Ja, Octavian, vet vad ni tänker(gubb-bil).

Ja som sagt har jag ca 10mil till jobbet, å just nu kör jag syrrans killes Saab 9.5 2.0T som inte är så snäll med förbrukningen(automat även), det tråkiga med alla bilar är ju att dom gått långt så då får man ju lite kalla fötter med att köpa en också, visst är dom servade osv går dom nog långt men ändå..

Skodan har jag läst lite om å det jag fått veta är att de är trånga i baksätet, ni som har/haft får gärna lägga in en synpunkt, annars bra bilar, underskattade då alla inte tänker det som en "ungdomsbil", tycker inte dom är sååå fula, isf märket i grillen men går ju alltid fixa. annars verkar dom bra om inte bättre än vissa andra bilar.

Audi: inte så påläst men skulle tippa på något som ovan

Passat: Ja detta är ju alla "ungdomars" bil, iaf här i stan. Men passater är så gryyyymt snygga och ser så j*vla "lyxiga" ut.

Har inte de mesta att röra mig med, men 10-20k iallafall å det räcker för en 99-01 beroende på skick etc..

Men frågan är ju vad ska man köpa?

Ni får gärna ge förslag på andra bilar.

KRAV:
4D, kombi HELST
en bra bil, kan meka så det är ingen fara om det nu skulle bli problem å något måste fixas(så ni inte tänker på massa dyra verkstadskostnader)

Är efter en bil som är pålitlig(kanske man inte får för dessa pengar men försöka kan man), som tar en från A-B + lite till..

Alla förslag välkomnas!

hade kollat på en audi utav de du nämde tycker det känns som om de är bättre ihop skruvade än sina syskon... ägande kostnader är ungefär lika för alla modeller

baltis skrev:

sandzoo skrev:

baltis skrev:

jag HAR en golf 110hk tdi som jag haft i 5 år.

Den drar ca 0,5 i 80-90kmh
0,6-0,65 i 110kmh
0,75-0,8 i 140kmh

Polaren har en 115hk som han haft istortsätt lika länge, den drar drygt 1dl MINDRE soppa/mil.
Åkte till tyskland för några år sen och då drog hans nästan 2dl/mil mindre under hela resan (drog släp och körde motorväg båda 2)


Så skit i vad folk säger att dom har för uppfattning, jag ger dig faktan
+ att du har bra mycket mer vridmoment i 115hästarn.

Men jag skulle som sagt rekommendera 150hästaren, ett snällt chip och du har 180 och den som säger att den bilen inte är rolig, man e bara avundsjuk

Uppfattning?? De e fakta jag skriver..om du läser mitt inlägg igen
Och som sagt 110hk drar mindre om du kör laglig svenskt väg..
Har haft passat kombi 115hk ifs automat.. men den drog aldrig under 0,6 svenskt motorväg.in i stan gick den på 0,8-0,9.men 110hk gick lätt på 0.5
O klart att mer hk är roligare.. 110hk kan man chipa o få billig bil me extra hk

O ang Ts är om han är ute efter bränslesnål bil lr hästkrafter..

lugna ner dig, var inte dig min kommentar var menad emot...

Det man tjänar med att köpa en 115 eller 130 hästars är den 6växlade lådan.
6an är en ren "överväxel" dvs 5an på en 110 och 5an på en 115hk har samma utväxling.

Vad som är nytt i 115 hästars motorn vet jag inte.

Men jag säger som jag sagt innan, en golf tdi gti, roligare/billigare/praktiskare bil för dom pengarna får man inte.

ja e lugn jo klart att 6vxlad är bättre.. sen är ju hur mycket "extra" man vill lägga på.. o tdi gti e inte så billiga..(har ej kollat på ett tag)