nameless skrev:
prem !
ser ritkigt bra ut ! att man inte tänkt på de där med grenröret själv, haha, kan hända att ja snor din idee till min
Tackar! 
Ja, de ä bara å göra de dä 
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
-Elfving skrev:
5/9-13
Gick lös med pelarborren på "test-grenröret" idag. Borrade till ett hål där wastegaten ska sitta, å vart väl skapligt. Bör fungera så som jag tänkt mig
Så någon gång i helgen blir de å gå lös på de andra grenröret!
http://img541.imageshack.us/img541/4151/mc8q.jpg
Duger i krig
http://img17.imageshack.us/img17/5308/hcl2.jpg
Tror ni de funkar?
http://img833.imageshack.us/img833/3702/rypj.jpg
Sett några stycken som har sådär. Frågan är hur mkt skillnad det kommer göra`?
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
_Performance_ skrev:
-Elfving skrev:
5/9-13
Gick lös med pelarborren på "test-grenröret" idag. Borrade till ett hål där wastegaten ska sitta, å vart väl skapligt. Bör fungera så som jag tänkt mig
Så någon gång i helgen blir de å gå lös på de andra grenröret!
http://img541.imageshack.us/img541/4151/mc8q.jpg
Duger i krig
http://img17.imageshack.us/img17/5308/hcl2.jpg
Tror ni de funkar?
http://img833.imageshack.us/img833/3702/rypj.jpgSett några stycken som har sådär. Frågan är hur mkt skillnad det kommer göra`?
Skillnad, hur menar då? Jämfört med å ha i"inbyggd" wg?
Senast redigerat av -Elfving (6 september 2013)
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
-Elfving skrev:
_Performance_ skrev:
-Elfving skrev:
5/9-13
Gick lös med pelarborren på "test-grenröret" idag. Borrade till ett hål där wastegaten ska sitta, å vart väl skapligt. Bör fungera så som jag tänkt mig
Så någon gång i helgen blir de å gå lös på de andra grenröret!
http://img541.imageshack.us/img541/4151/mc8q.jpg
Duger i krig
http://img17.imageshack.us/img17/5308/hcl2.jpg
Tror ni de funkar?
http://img833.imageshack.us/img833/3702/rypj.jpgSett några stycken som har sådär. Frågan är hur mkt skillnad det kommer göra`?
Skillnad, hur menar då? Jämfört med å ha i"inbyggd" wg?
exakt, extern wg på originalrör grenrör. Tänkte mest om det kommer göra någon skillnad? Mest tanke på eftersom du inte köpt extraktorrör 
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
_Performance_ skrev:
-Elfving skrev:
_Performance_ skrev:
Sett några stycken som har sådär. Frågan är hur mkt skillnad det kommer göra`?Skillnad, hur menar då? Jämfört med å ha i"inbyggd" wg?
exakt, extern wg på originalrör grenrör. Tänkte mest om det kommer göra någon skillnad? Mest tanke på eftersom du inte köpt extraktorrör
Någon större skillnad så tror ja inte de kommer göra, men ska nog snickra ihop ett extraktor så småningom!
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
-Elfving skrev:
_Performance_ skrev:
-Elfving skrev:
Skillnad, hur menar då? Jämfört med å ha i"inbyggd" wg?exakt, extern wg på originalrör grenrör. Tänkte mest om det kommer göra någon skillnad? Mest tanke på eftersom du inte köpt extraktorrör
Någon större skillnad så tror ja inte de kommer göra, men ska nog snickra ihop ett extraktor så småningom!
Vart bara fundersam om det gjorde nån skillnad
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Ska klart följas! Eftersom man har sponsrat med topp 
lycka till!
MickEKallE skrev:
Ska klart följas! Eftersom man har sponsrat med topp
Hehe, jajemen! Tack!
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
10/9-13
Hallå grappar å flickor!
Har hänt lite grann nu i veckan iallafall, var å tog den el-speglar samt kablage och knappar te el-hissarna från reservbilen. 
Sen en liten smygtitt på hur wg'n kommer se ut ihop med grenröret! Får se om jag kortar av röret lite när jag fått hem turbon 
Tack å hej!
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
Intressant! Hur blir det med oljefiltret där då? kommer det passa?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262202
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269893
Volvo 940 Turbo "Hugo" (1996)
Volvo V50 2.0D "Brukis" (2008)
BjursAlleX skrev:
Intressant! Hur blir det med oljefiltret där då? kommer det passa?
Kul att du gillart!
Satt å klurade på de idag nämligen, kan inte använda mig av "oljefilterflyttaren", då den kommer ta i Wg'n.
Så satt å tänkte en stund, så kom ja på att ja sett ett kortare filter på KL racing. Visserligen bara 11mm +/-.
Så filtret direkt på blocket med en adapter, med diverse uttag för olje och tryckgivare.
Smetar på 740 motorfästen så jag får plats med filtret på blocket å.
Gjorde en snabb bild i paint nyss, tänkte de här med kylningen av oljan. De hålet lär väl ba gå å plugga? Rätta mig om jag har fel!
Senast redigerat av -Elfving (11 september 2013)
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
-Elfving skrev:
BjursAlleX skrev:
Intressant! Hur blir det med oljefiltret där då? kommer det passa?Kul att du gillart!
Satt å klurade på de idag nämligen, kan inte använda mig av "oljefilterflyttaren", då den kommer ta i Wg'n.
Så satt å tänkte en stund, så kom ja på att ja sett ett kortare filter på KL racing. Visserligen bara 11mm +/-.
Så filtret direkt på blocket med en adapter, med diverse uttag för olje och tryckgivare.
Smetar på 740 motorfästen så jag får plats med filtret på blocket å.
Gjorde en snabb bild i paint nyss, tänkte de här med kylningen av oljan. De hålet lär väl ba gå å plugga? Rätta mig om jag har fel!
http://img844.imageshack.us/img844/151/hi5x.jpg
hålet längst upp till vänster är utgång för vatten för FK motorn har vattenkyld olja i oljefilter förflytaren. bara att plugga om du vill.
Volvo 745 Turbo Intercooler (1989)
Rullar ju på fint!
Volvo v70 II "Simply Clean" (2010)
BMW e36 328 Turbo (1996)
744GLT skrev:
-Elfving skrev:
BjursAlleX skrev:
Intressant! Hur blir det med oljefiltret där då? kommer det passa?Kul att du gillart!
Satt å klurade på de idag nämligen, kan inte använda mig av "oljefilterflyttaren", då den kommer ta i Wg'n.
Så satt å tänkte en stund, så kom ja på att ja sett ett kortare filter på KL racing. Visserligen bara 11mm +/-.
Så filtret direkt på blocket med en adapter, med diverse uttag för olje och tryckgivare.
Smetar på 740 motorfästen så jag får plats med filtret på blocket å.
Gjorde en snabb bild i paint nyss, tänkte de här med kylningen av oljan. De hålet lär väl ba gå å plugga? Rätta mig om jag har fel!
http://img844.imageshack.us/img844/151/hi5x.jpghålet längst upp till vänster är utgång för vatten för FK motorn har vattenkyld olja i oljefilter förflytaren. bara att plugga om du vill.
Ja precis, så får vi se om ja köper en lös oljekylare sen!
Fadde_e30 skrev:
Rullar ju på fint!
Ja vesst? De händer lite iallafall! Gjorde en beställning på en "sandwich" imorse å!
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
28/9-13
Nu var de länge sen de hände något! 
Men har rullat in turbo å lite små krafs för någon dag sen! Lite provmontering för skojs skull! Kommer nog bli bra!
T04E, AN12 nipplar, flänsar, banjo och "penta" filter 
Tänkte ja skulle trixa lite med wastegaten imorgon, å se hur de blir!
Men funderade lite på en sak, "distansen/brickan" som följer med, visst ska den sitta såhär. Med den lilla kanten nedåt? Eller är jag ute å cyklar?
De var typ allt för inatt! Förhoppningsvis slänger ja upp mer bilder imorgon innan Barkaby!
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
Blir bra de där hörru du tycker du kan smeta ihop motorn nu
Ford Galaxie 4dr HT (1964)
Diesel_performance skrev:
Blir bra de där hörru du
Hehe tack! Jo får fan lägga på ett köööl snart!
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
20/9-13
Tjääääna!
Pillat lite på wastegaten idag, svetsade dit rör på båda flänsarna för in å utgång på wg'n, vart väl hyfsat.
Punktat, verkar få plats iallafall! 
De fick bli sådär, så tig'ade ihop skiten 
Flänsarna slog sig lite, så fräsa till dom lite så dom ä plana så blir de kanon 
Cadillac Deville "Chefen" (1970)
14/10-13
Hänt lite sen sist iallafall, fått tillbaka flänsarna från fräsning, vart kanon!
Sen en bra start på veckan, ett "litet" paket från DO88 
Intercooler, 2st 1m 2.5" alurör, 4st 90graders silicon böjar å lite klämmor 
Går alldeles utmärkt å ha de i bokhyllan tills vidare 
Lite dåligt med kommentarer här tycker ja?