Hej!
Jag hjälper en släkting som har en Mitsubishi Carisma årsmodell 2000 med GDI motor. Kamremen har nu gått av men enligt papper så är den bytt vid 6400 mil 2009 och i dagsläget har den rullat 8000 mil. Är detta något man kan kräva att firman som bytt remmen ska stå för eller är det bara att betala själv? Tycker det är fördärvligt att en kamrem ska gå av efter 1600 mil.
Allt ska vara bytt på en auktoriserad Mitsubishi verkstad.
Tacksam för tips hur man ska gå tillväga nu. Kanske någon som varit med om samma sits

Vet inte bytesintervall på just den bilen.

Men det är ju X antal mil eller X antal år då gummit i remmen är en färskvara.

Så en rem kan mycket väl ha gått 500 mil och den går av men det var många år sen den byttes.

Men 2009 är ju inte så många år, borde hålla längre tycker man.

Men ligger åren och milen inom bytesintervallet ska du ju kunna reklamera såvida du har kvitton kvar.

Men bered dig på motstånd från företaget......


P.S. Har du redan börjat riva i bilen kommer nog inte reklamation funka. ( Tror inte företaget går med på det)

uhlin skrev:

Vet inte bytesintervall på just den bilen.

Men det är ju X antal mil eller X antal år då gummit i remmen är en färskvara.

Så en rem kan mycket väl ha gått 500 mil och den går av men det var många år sen den byttes.

Men 2009 är ju inte så många år, borde hålla längre tycker man.

Men ligger åren och milen inom bytesintervallet ska du ju kunna reklamera såvida du har kvitton kvar.

Men bered dig på motstånd från företaget......


P.S. Har du redan börjat riva i bilen kommer nog inte reklamation funka. ( Tror inte företaget går med på det)

Har för mig att intervallen ska vara 9000 mil eller ca 6-8 år. Bilen var hos en annan firma och de lyfte endast på kåpan och kände på remmen och fick den i näven. Men mer är inte gjort på bilen.

Ja, men då skulle jag reklamera, ska ju hålla mer än 1600 mil iallafall, och åren ligger ju inom marginalen då.

Så hör med firman som gjort bytet, visa kvitton osv.

Hej!

Jag hade gått till tillbaka till den verkstaden där kamremen byttes å reklamerat det! Har aldrig hört att kamremen kan gå av efter så kort tid/mil..

kan det vara så att verkstaden tagit betalt för kamremsbyte men inte utfört arbetet....

kan det vara så att verkstaden monterat en rem som varit lagrad på verkstaden och att den så att säga blivit gammal innan den monterades.....

bilens servicebok / verkstadens anvisningar - borde kunna klargöra miltal och månader mellan byten av kamrem

kan vara så som du säger, jag hade kontaktat verkstaden, tiden bara går!!!

Har nu pratat med verkstaden och de vill inte veta av detta nästan... De säger att det inte finns några som helst garantier och att det kan ju vara något annat som gjort att remmen gått av.
Så nu står släktingen med en bil med rasad motor

volvo1988 skrev:

Har nu pratat med verkstaden och de vill inte veta av detta nästan... De säger att det inte finns några som helst garantier och att det kan ju vara något annat som gjort att remmen gått av.
Så nu står släktingen med en bil med rasad motor

Klart dom säger det. Vi pratar nog om en kostnad som är högre än bilens värde för att laga motorn på verkstad så som sagts tidigare. Du kommer få kämpa!

Du får stå på dig och höra med Allmänna reklamationsnämnden eller kanske konsumentverket.

Men det behöver ju inte vara verkstadens fel heller, kanske är något rullhjul som skurit så att remmen har slitits av.

Köper din släkting en ny bil så säg till den att köpa volvo 7/940 eller bil med kamkedja så slipper man sån här skit:)

carisma hade rek från mitsu att bytes intervallen sänktes från 10500 mil eller 7 års service till 6000 mil och 5 års då detta var en tydlig svaghet det ändrades dock för nått årsen till 9000 mil vet ej om dom bytt fabrikat på remmar eller dylikt kolla upp det

2års garanti brukar man få idag på delarna. efter 2år kan man knappast räkna med att det är delarna som är defekta från fabrik då borde det visat sig innan.

bara riva av toppen kolla att styrningarna och sätena klarat sig i med nya ventiler där dom är skadade och skruva ihop igen.   fast en sån bil ligger väll i ett värde på ungefär 10K för en fungerade så det är kanske inte riktigt värt det om man inte kan meka

Stenhårt skall detta hålla bytesintervallen då allt i remtransmissionsionen skall bytas å allt detta skall hålla intervallen.

Om det nu inte e så att de e en mus eller nått som vart där å gnagt.