xr2 skrev:
vilken skillnad lite V90 grejer gör asså
Ja, men absolut! Det är häftigt att så lite kan göra så mycket ändå! 
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
I måndags var jag inne på Liljas och beställde hem ytterligare lite godis till 945:an. Det beräknas komma i nästa vecka eftersom det är grejer som gått till gcp och alltså måste beställas utav Liljas med
Tack för alla prenumeranter!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
nice 
jag köpte HID h3 kit till min idag ska bli nice sen när det kommer.
Uppdatering!
Det står rätt still med 945:an just nu eftersom jag fortfarande väntar på lite delar, och så är man ju lite uppehållen i allt julklappshandlande och så vidare. Men håll ut! Det kommer så fort jag har tid!
Vill också passa på att tacka för alla prenumeranter och jag kan knappt förstå att det är 11200 personer som kollat in min projekttråd! Tack alla!
Kram!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Lolloowh skrev:
Uppdatering!
Det står rätt still med 945:an just nu eftersom jag fortfarande väntar på lite delar, och så är man ju lite uppehållen i allt julklappshandlande och så vidare. Men håll ut! Det kommer så fort jag har tid!
Vill också passa på att tacka för alla prenumeranter och jag kan knappt förstå att det är 11200 personer som kollat in min projekttråd! Tack alla!
Kram!
Inte för att vara den som är den men det är inte 11300 personer utan visningar.
Samma person kan stå för ett antal x visningar, vilket lär vara fallet när man går in på tråden varje gång det är en uppdatering
Men det lär vara många som sett tråden iaf 
jetta16v skrev:
Lolloowh skrev:
Uppdatering!
Det står rätt still med 945:an just nu eftersom jag fortfarande väntar på lite delar, och så är man ju lite uppehållen i allt julklappshandlande och så vidare. Men håll ut! Det kommer så fort jag har tid!
Vill också passa på att tacka för alla prenumeranter och jag kan knappt förstå att det är 11200 personer som kollat in min projekttråd! Tack alla!
Kram!Inte för att vara den som är den men det är inte 11300 personer utan visningar.
Samma person kan stå för ett antal x visningar, vilket lär vara fallet när man går in på tråden varje gång det är en uppdatering
Men det lär vara många som sett tråden iaf
Haha! Det var ju givetvis det jag menade, blev lite väl exalterad ett tag där oavsett superkul att så många kikat in på tråden, och att 77 pers skulle följa den hade jag aldrig vågat ens hoppas på!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
vikket som så är det en populär tråd med tanke på 11300 visningar så det ä bara att säga bra jobbat
Nu har det inte uppdaterats på ett tag, men just i skrivande stund ska jag ut i verkstan och börja riva lite. Förhoppningsvis kommer lite framtill på plats idag!
Kram!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Buick Special "Bella" (1958)
Idag är det en vecka sedan jag pillade med bilen och det blev både bakslag och något gjort.
Till att börja med så skulle jag idag "bara" plocka ut förarstolen, dämpa golvet bättre och byta till den nya förarstolen. Jo, så lätt hade det ju kunnat vara.. men icke! Efter att ha rivit all inredning och fått ut mattan så visar det sig att golvet på förarsidan är dränkt i glykol.. Värmekranen som vi bytte för lite över ett år sedan har gått sönder på nåt jävla vänster så nu fick jag åka och beställa en ny för 700 kr..
Fördelen med detta bakslag är att jag får en anledning till att riva väck instrumentbrädan och byta den mot den fräschare jag har liggandes. Nackdelen med den fördelen är att jag måste märka upp massa el och pilla med airbagen OCH så har jag aldrig rivit en instrumentbräda i 740/940.. spännande..
Sedan rev jag bort höger framskärm och rostskyddade den på insidan med transparent rostskyddslösning.
Skulle monterat dit den sprojlarns nya rutlisten fram, men insåg att vi saknade listen mellan torpedplåt och motorhuv, så den fick jag också beställa medan jag beställde värmekranen.
Liten bildbomb!
Verktygen som användes under nästan hela mekandet 
Skiten simmar i glykol..
Fått bort lite plast och knappar..
Clipsen till rutlisterna
Clipsen på plats..
Passade även på att skaffa mig lite riktiga grejer som jag ska ha att putsa upp all svart plast med. Typ som stötfångarna, dörrlisterna och så. Har hört att det är riktigt bra så ska bli kul att få testa
Det var allt för stunden!
Funderar dock seriöst på att fixa dörrar och sådant samt laga rosten och sedan skicka bilen till Liljas så får dem montera värmekranen och byta instrumentbräda, men det kostar ju, så det är en liten balansgång där i tankarna just nu.. men vill ju helst inte pilla med elen själv 
Vi får se vad som händer, ska försöka organisera upp och göra en sak i taget, vilket inte är fallet nu.. Hoppas på att kunna få ihop bakluckan med alla tillbehör snarast. Måste beställa ett bärjärn från skroten först bara..
Kram!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Bara att göra som du sa, märk upp all el så vet du exakt vart de går så lär du dig lite om det istället för att lämna ifrån dig jobbet. Annars så brukar elen bara gå till ett ställe .
tråkigt med glykol på golvet.
Så farligt mycket el tycker jag la ändå inte att det är att ta bort för o få dän brädan? men visst bara man märker upp så går det finemang
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Missade ju i senaste uppdateringen att visa att jag gett mig på att riva bort originaltoningen på rutorna!
Mina hjälpmedel: Rakbladskniv, T-röd och hushållspapper!
Före och efter
Färdiga!
Det var ett rent helvete att försöka få bort det gamla limmet, men efter mycket t-röd och tålamod så gick det!
Så småningom så ska jag ta de stora rutorna och de rutorna i skuffen som fortfarande har toningen kvar. Sedan blir det aningen mörkare, inte så jätteoriginal-toning
Kram!
Senast redigerat av Lolloowh (4 januari 2014)
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
T röd är fina saker!!!
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Wunderbaum-adde skrev:
Bara att göra som du sa, märk upp all el så vet du exakt vart de går så lär du dig lite om det istället för att lämna ifrån dig jobbet. Annars så brukar elen bara gå till ett ställe
Henkix skrev:
tråkigt med glykol på golvet.
Så farligt mycket el tycker jag la ändå inte att det är att ta bort för o få dän brädan? men visst bara man märker upp så går det finemang
Ni har ju givetvis rätt båda två, jag löser det nog själv. Det värsta som skulle kunna hända är väl att det blir glapp i nån kabel. Men det går ju alltid att ordna! Önskar bara att jag hade ett volvoproffs med mig varje steg på vägen för att vägleda mig, jag är lite för osäker på mig själv för att våga allt bara sådär
Det värsta är väl att få tillbaka alla skruv till sina platser, det är jävlar inte lätt alla gånger!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Henkix skrev:
T röd är fina saker!!!
T-röd är det bästaste!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Synd att du bor så långt bort eftersom jag själv jobbar på Volvo
Wunderbaum-adde skrev:
Synd att du bor så långt bort eftersom jag själv jobbar på Volvo
Ja det var ju väldigt synd! Du får ta en weekend ner hit! Annars kör ju nästan varenda jävel 740/940 här på vinterhalvåret så det finns väl alltid någon som kan
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Buick Special "Bella" (1958)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Lite sent att skriva det nu när du redan tagit bort toningsfilmen, men för att underlätta supermycket så kan man värma filmen med varmluftspistol, så får du med väldigt mycket av limmet också när du drar av filmen.
Så slipper man klödda med massor av t-röd o gnugga sönder fingrarna
Kolla gärna in min Volvo 740 Turbo och lägg en röst! :)
Volvo 740 Turbo (1990)
golfmk_3 skrev:
Lite sent att skriva det nu när du redan tagit bort toningsfilmen, men för att underlätta supermycket så kan man värma filmen med varmluftspistol, så får du med väldigt mycket av limmet också när du drar av filmen.
Så slipper man klödda med massor av t-röd o gnugga sönder fingrarna
Har ju några rutor kvar, så det ska jag prova på dem, tack för tipset!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767