Varit hos grannen och blästrat lite.............

Det är bra att ha grannar ibland

tommyhjortasen skrev:

Kommer att bli bra!

Behöver kanske endast nya dämpare till bakluckan om jag inte hittar alternativ från nyare bil. Passar andra gasdämpare?

va bara tvungen att skriva detta

du kan kola hos www.valeryd.se så kan du få mått anpassade och tryck anpassade för en billig peng

Inte dumt alls faktiskt. Ska mäta mina.

Tack för tipset!

Gasdämparna till luckan bör nog demonteras innan mätning. Tack för tipset på sida lighter!

det va så lite så tilläggas ska att valeryd endast säljer via ÅF så man får ta deras artikelnummer och uppge det till valfri mekonomen/meca butik så tar dem hem detta glom inte änd anslutningarna

Jahapp, lite har jag hunnit. Oken blästrade och lackade. Blev förvånad när jag upptäckte att de INTE satt fast efter stillastående under lång tid. Skrapade lite på dem och då kom guldfärgen fram. Aha, antagligen utbytesok som bytts under renovering hos tidigare ägare. Kanske aldrig rullat ens....

Men de var ytrostiga så blästring och ny lack blev det, och så ska jag byta o-ringar och damasker.



Delarna till fjäderbenen lackade, hittade nya damasker som jag krängde på de övre fjädertallrikarna. Låg bland delarna jag köpte i somras!



Slipat bort rostfläckar i hjulhusen fram och grundat. Här har man gjort en tavla och lagt på ny underredsmassa......utan att ta bort gruset som satt i den gamla....!
Så den nya underredsmassan kunde man pilla bort som ett lager. Inte bra.

Nu är hela hjulhusen åtminstone stålborstade så den nya massan ska sitta fast.

Inventor skrev:

Här har man gjort en tavla och lagt på ny underredsmassa......utan att ta bort gruset som satt i den gamla....!
Så den nya underredsmassan kunde man pilla bort som ett lager. Inte bra.

Låter som min vita 02a. Tidigare ägare hade renoverat den en del. Blank och fin under. Iaf när jag köpte den. Nu släpper det hela tiden

Nu börjar vi lacka lite....

Innerfronten som inte syns mycket sen, så jag är inte noggrann här, bara så det är färg på och rosten hålls borta. Har inte brytt mig om att spackla där jag slipat t.ex.

Före lack....



Efter lack...Man ser slipmärken och var jag lagt i ny plåt och tätat med kitt. Kanske skulle varit mer noggrann?



Motorrum och batterihylla före...



...och efter lack. Troligen har det hänt en olycka med bromsvätska för det var hundratals små rostprickar i hela främre delen av motorrummet. Inte brytt mig om att spackla här heller....slarvpelle brukade mamma säga när jag var liten.



Nåja, det blev mycket bättre än innan iaf. Och allt är gjort med lilla airbrushen...
Guld värd.



Lackade främre kränghämmaren och fjädrarna också.
Ska ta mig an nya skärmarna ikväll. Grunda, lacka och rostskydda insidan. Sen är det grunda fronten och utsida skärmar....jobb, jobb, jobb....!

Ser fantastiskt bra ut, bilen är väl avsedd att användas. Din spruta, är den lättdriven, färgbild m m? Kanske ska köpa en sådan.

Snyggt jobbat!

Tackar, och ja den är lättdriven. Köpt på biltema..... Har en från Harald Nyborg också som är bättre till vissa färger. 99 spänn! Men sprutbilden är bara rund. Finns säkert mycket bättre.

Ikväll har jag slipat skärmarna plåtrena på utsidan och lagt på syrabas med min lilla airbrush.
På insidan har jag mattat ner och lagt en vanlig primer med pensel. Känns som grundfärgen är mycket hårdare på skärmarna än fronten, där man lätt slipar bort färgen. Var inte lätt på skärmarna kan jag tala om!

Hoppas det håller.



Har ju lagt nytt rostskydd i hjulhusen också.

Gjorde jobbet som jag egentligen oroat mig mest för på hela bilen igår. Fick ju en ny front som ska sitta på.
Men.....den har legat i ett förråd i många år och utsatts för fukt. Transportfärgen tål inte det, den släpper igenom och så börjar det rosta. Och det har det också gjort här.
Så jag har letat efter någon som kan blästra på skonsamt sätt så plåten inte slår sig, typ kolsyra kanske?

Men jag hittar ingen i närheten så nu till slut tänkte jag att det får bära eller brista, jag slipar ner den för hand! Vissa ytor kunde köras med maskin men försiktigt. Det finns dock mycket skrymslen och vrår som är svåråtkomliga.
Där kunde jag dock köra med roterande mässingsborste med gott resultat.

Så här var ytan från början



och så här tre timmar senare





Baksidan hade rostskyddats tidigare så där la jag nytt rostskydd på det gamla, framsidan är nu sprayad med syrabas, och ska förhoppningsvis primas ikväll ihop med skärmarna.

Köpte ny tejp till kabelstammarna i motorrummet också, 39 spänn på Stadium!
Hockeytejp...

Kommer fronten från BMW eller piratdel? Bra jobb.

Gissar piratdel. Passformen när jag provat är inte 100. Inte ens 85 skulle jag säga.
Kommer att få kapa lite och böja om övre ytterkanterna, de möter skärmarna i helt olika vinklar....

Smedjans rostlösare kan du spruta i trånga utrymmen där du inte kommer åt, fungerar kanon.

Kan funka, men färgen måste ändå bort så det var handarbete som gällde.....

Primat lite delar och målat sidor som inte kommer att synas sen.
Skärmar ska stenskottsskyddas ovanpå den röda färgen på insidan, fronten ska lackas på en del ställen invändigt, men då med den riktiga lackfärgen.
Den röda som jag penslar på icke synliga ställen är en Ferguson-röd traktorfärg.....
Penslar för att det ska bli ett tjockare lager.
Alla synliga delar kommer att beläggas med ytterligare två lager slipgrund innan lack.



Suddig bild på insidan



Utsida skärm med slipgrund



Insida skärm. Ser inte fin ut men den syns ju inte sen.



La i alla invändiga spalter med karosserikitt innan färgen. Så slipper jag rost där i framtiden hoppas jag.

Igår la den lilla sprutan in sin uppsägningsansökan. Hela framdelen flög iväg. Jahapp, då tar vi fram den andra.



Ännu simplare än den från biltema. Denna ger lite mer färg men har ingen justering. Funkar fint faktiskt.

Måste skruva ihop fjäderbenen nu....få ner den på hjulen med skärmar och front monterat. Då känns det som man kommit någonvart. Men jag tror jag har de tråkigaste jobben bakom mig.

Tog mig tid att börja titta på förardörren som måste bytas, har en dörr som på ytan ser rostmässigt hyfsad ut som ska dit, men den är krockskadad så den ska få ny ytterplåt.



Men givetvis är den mer rostig än vad man ser utanpå så det blir till att svetsa ny kant nere.




Ser lite rolig ut utan utsida



Ny plåt




Lackade lite till istället, på de ställen där man inte kommer åt vid riktiga lackeringen med huv på plats.





Köpte nya bromsslangar fram idag på morgonen. Puhhh! Svettigt nu. Ska den bli klar till sommaren?

Är inka orange orginalfärg? Var hittade du yttersidan dörr?
Det går undan för dig!