Idag har Hundkojan fått lite kärlek igen.


Började med att klippa ur lite kabel ur motorutrymmet.


Anledningen till att ALL kabel som holländarna dragit i bilen ska ut är ganska enkel, det här är ett smakprov.




Medans jag lallade runt så jobbade min morbror med den mekaniska sidan..





Så nu är den ute ur bilen.


Tomt var det här!


Glömde att måla stora delar av golvet, får lösas vid ett senare tillfälle.

Min tänkta förvaringsplats till Hundkojan är inte längre tillgänglig och söker därför något annat, åtminstone under vintern.
Måste vara inomhus. Finns inget av värde att stjäla från den så man behöver inte vara orolig för att den skall dra till sig tjuvar. Någon som vet om något garage, maskinhall eller liknande där den kan stå?

Max tio mil från Kalmar.

Trist när det är garage/förvarningsbrist!

Det verkar som att det har löst sig. "Nya" motorn sitter på plats men jag vet inte om allt är klart för start.

Hur går det ?

Bilen är körbar tack vare min morbror
Idag ska jag hämta den från honom då jag ÄNTLIGEN har hittat ett garage till den.

ExtraKim skrev:

Bilen är körbar tack vare min morbror
Idag ska jag hämta den från honom då jag ÄNTLIGEN har hittat ett garage till den.

Gött ska bli roligt se fortsättningen

Hämtade bilen norr om Kalmar hemma hos min morbror. Stagen till framrutan funkade perfekt till att dra upp bilen på släpet.


Matpaus på Max innan det var dax att rulla in den i det nya garaget.

Blir det nån omlack lr foliering av bilen?

Möjligtvis foliering i framtiden då jag har en polare som jobbar med det, men det ligger inte på priolistan just nu. Rätt mycket pyssel kvar som behöver fixas innan det.

Skönt med nytt garage!

I dag blev det ett inköp till Volvon som gynnar bygget i Hundkojan, köpte två SPL Dynamics XTR 380 D2s.
Skall modifiera lådan som sitter i Volvon så dessa 15"are får ersätta 12"arna, tror att volymen på lådan är vettigare till två 15"are än två 12"are. Dessutom så är nu Hundkojan komplett när det gäller basar, då jag bara äger 7st SPL Dynamics XTR 300 D2s och det skall sitta 6st i Hundkojan så kunde jag inte ha kvar två i Volvon.

VI får se om det kan bli lite fart på luften i Volvon efter uppgraderingen med lite mer konarea.

Trevligt

Fick tummen ur idag och åkte ut till mamma för att bygga om lådan till bruksbilen.


Fick skruva ur 12"arna för att orka dra ut lådan. Satte 15"arna där för att vara säker på att de gick in genom dörröppningen.


Lite skillnad mellan 12" och 15".






Vad gör man när man behöver en rundning som matchar portarna? Givetvis så använder man en tallrik


Färdigsågat.




En ny baffel för att basarna inte skall slå in i stålstagen.


Uppsågat.




Spånskivan satt duktigt mot stålet, så om någon undrar om Biltemas lim funkar mellan stål och trä så är svaret tveklöst ja!


Ska slipa till stålet med vinkelslipen för att få bort det sista.


Den andra baffeln tillfälligt på plats.


Ungefär så här kommer det att se ut, skall fixa en list så att det blir en liten avrundning mellan baffeln och väggen där portarna sitter och sen skall den kläs.

Får man fråga vad du kör med för volym och avstämning på lådan nu med 15"?

Volymen ligger på 210L brutto. Stålet tar upp 6-6.5L varje port tar upp 7 L. Sen tillkommer det lite volym i hålen där 12"arna satt så jag gissar på att lådan ligger runt 190L kanske någon liter till. Portarna är två full-längds 6" Aeroport.

Ska stålet kapas bort eller ska basarna spela rakt mot det ?

Stålet blir kvar. Det blir dubbla bafflar så det finns ingen risk att basarna kan slå in i stålet.

Idag åkte jag ut till mamma för att fortsätta med min låda, det var dock kallt ute och lådan stod redan i vardagsrummet sedan igår... så givetvis byggde jag i vardagsrummet




Baffeln limmad och skruvad, listen limmad och spikad.
Klädde även lådan, blir bilder någon annan dag.

Okej kanske inte gör så mycket att det är stag framför menmen blir nog å spela fint i bilen sen