Volvos vita 5a

1514

Avbryt

Skriv svar

ragge123

15 november 2013 · 31 Inlägg

Hej jag har en 2, 5 liters (144 Hästars) volvo femma från en 850 SE. Då jag vill turbo mata den undrar jag, är det någon skillnad på blocken och toppen från turbo motorerna och min och om delar från turbo motorerna ( topp och annat) passar på min motor? Tack på förhand

Volvo 745 GLT (1986)

Drunk A.Sörman

15 november 2013 · 1 299 Inlägg

Stoppa i en turbomotor direkt? Den motorn du har är verkligen inte anpassad för turbokonvertering du får byta allt typ.

Senast redigerat av Drunk (15 november 2013)

Volvo XC70 D5 Ocean Race (2006)

Marlboroman

15 november 2013 · 8 233 Inlägg

Block och topp skiljer en hel del mellan den motor du har och turbomotorerna.. Dessutom osäker på om ett turbogrenrör ens passar på din topp.

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

ragge123

15 november 2013 · 31 Inlägg

Men frågan va om delarna passade mellan motorerna så att man kan ta vev topp mm från turbo till min motor?

Volvo 745 GLT (1986)

Marlboroman

15 november 2013 · 8 233 Inlägg

Vevaxeln är samma. Toppen passar rent fysiskt på blocket, men risken är att ventilerna krockar med kolvarna.

Sen kvarstår bekymret då sitt block inte har uttag för olja till och från turbon.

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

ragge123

15 november 2013 · 31 Inlägg

Men kan man inte tillverka eget då jag ska rakställa motorn å använda ett kortat 960 tråg?

Volvo 745 GLT (1986)

Seth

15 november 2013 · 3 354 Inlägg

rakstställa en 10v motor o turbokonvertera med 20v grejor? Då är det smidigare o princip billigare att ta en turbomotor direkt

Senast redigerat av Seth (15 november 2013)

Diplomati är konsten att be någon dra åt helvete på ett sådant sätt att han ser fram emot resan
Att inneha körkort betyder inte att man kan köra... det betyder bara att man just vid ett enda tillfälle körde någorlunda bra

Skoda Fabia 1.6 TDI "Lätt optimerad" (2014)

ElTacoNacho

15 november 2013 · 486 Inlägg

Ett t5 motor brukar väll ligga på ca 3-4lök, billigare än konvertera.

BMW E39 540i (2000)

Nissan Skyline R32 GTR (1993)

ragge123

15 november 2013 · 31 Inlägg

Min fråga var bara om det gick:P

Volvo 745 GLT (1986)

Seth

16 november 2013 · 3 354 Inlägg

Jorå det går väl. En del arbete o bygge bara

Skoda Fabia 1.6 TDI "Lätt optimerad" (2014)

ragge123

16 november 2013 · 31 Inlägg

Jaja men det har jag räknat med då jag ska rakställa den i min 850.

Volvo 745 GLT (1986)

ElTacoNacho

16 november 2013 · 486 Inlägg

ragge123 skrev:
Jaja men det har jag räknat med då jag ska rakställa den i min 850.

Hahaha de vill jag se

BMW E39 540i (2000)

Nissan Skyline R32 GTR (1993)

ragge123

16 november 2013 · 31 Inlägg

Ja du ElTacoNacho jag ska försöka skapa en tråd om detta senare då det blir ett lång tids projekt och mitt första projekt. Så jag sätter ribban högt istället.

Volvo 745 GLT (1986)

ElTacoNacho

16 november 2013 · 486 Inlägg

Rwd eller fwd?

BMW E39 540i (2000)

Nissan Skyline R32 GTR (1993)

Mickius

16 november 2013 · 4 670 Inlägg

ElTacoNacho skrev:
Rwd eller fwd?

Varför skulle han vilja rakställa en motor o försöka ha fwd?

Volvo 740 T5 (1988)

ElTacoNacho

16 november 2013 · 486 Inlägg

Precis de jag undrar med därför jag antog att de är rwd men fråga likväl om de skulle fwd, för då har en utmaning med att hitta växellåda.

BMW E39 540i (2000)

Nissan Skyline R32 GTR (1993)

ragge123

16 november 2013 · 31 Inlägg

haha rwd blir det med zf och volvo axel

Volvo 745 GLT (1986)

Dupond och Dupont

16 november 2013 · 581 Inlägg

Skulle gärna vilja se en rakställd med Fwd

Hammare och gaffatejp är allt som behövs.
Sitter nånting fast när det borde vara löst? Använd Hammaren!
Sitter nånting löst när det borde sitta fast? Använd Gaffatejp!