Bilen är stum/hård efter sänkning och jag är orolig för att bilen ska gå sönder
Sänkfjädrar är generellt hårdare än original, eftersom de har kortare fjädringssträcka.
Själv kör jag med sänkfjädrar och sportdämpare på en volvo S40, det gäller att sicksacka och hålla sig undan hålen i vägen helt enkelt. Var inte heller rädd att sakta ner lite extra för farthinder, skitsamma om folk bakom blir sura... hellre att bilen mår bra. 
om du har hög profil på däcken typ 65 så äre bara köra 
däcken fjädrar åt dig
Det är ju nu på vintern som jag är mest orolig och jag har 195/65-15 dubbdäck och kör med typ 2 kg runt om så då är det nog ingen fara så tack Zzoink för dom orden
Sen framåt sommaren blir det ju större fälgar med annan profil så då blir det ju mer stötigt men då är det ju inte så ojämnt som jag tycker att det är efter att dom skottat.
mvh isrally