Ok, man får nog vara försiktig, hittade detta på dipit.se:
Kan man använda avfettning eller andra starkare produkter?
Det kan gå, men generellt sätt så nej. Undvik alla typer av starkare rengöringsmedel och använd istället vanligt shampoo. Om man trots det vill prova, så testa på en mindre yta först.
Tack för varningen Jimmy! 
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Extrazz skrev:
Kör ej avfettning om du inte vill a bort den i framtiden.
Ja va fan, då låter vi bli avfettningen helt enkelt
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Idag plockade jag bort railsen och listerna från dörrarna, dags för en grundläggande rengöring och vaxning. Det var nog dags, fan va smuts det ligger under...
Tog även bort nr-plåten bak för att byta hållaren och för rengöring, trevlig överraskning med att dem gjort fyra nya hål med självgängade skruv för att en skruv rostat fast i de befintliga hålen, istället för att borra ur och gänga om...samt att jag hittade lacksläpp och rost, så det kommer slipas och fixas här. Kommer använda de "ny-gjorda" hålen för nästa skylthållare också, men byta skruvarna. Bakluckan kommer att bytas ut helt på sikt. 
Fick det lite nytt iaf, handtaget på insidan av bakluckan...jag hade gjort ett tappert försök att limma det, som en tillfällig lösning 
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Extrazz skrev:
Surt att folk inte kan borra ut en söndrig skruv utan att göra sönder plåten
Ja verkligen, men det här är ju smällar man får räkna med när man börjar riva i saker. Men sen när det är klart så vet man ju vad man har
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Ja visst är det så, det är väl en del av "charmen" med en gammal bil 
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Extrazz skrev:
Ja man lyfter knappt på ögonbrynet längreHar faktiskt samma fel på min. Där har de iofs struntat i att dra extra skruvar i plåten men de har lackat över den avdragna skruven så fint så
Hehe, ja det är väl såhär, man får väl fråga sig om det här är det man vill göra, eller om man ska köpa en ny bil istället
Men hur fick dem fast skylthållaren på din då?
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Blev en tvätt idag 
Sen kan jag väl säga att köra Plasti Dip på stötfångaren var ju ett misstag, fick väl 5-56 där när jag skulle lossa skruvarna till skylthållaren och nu finns det ett litet hål...det var ju en tillfällig lösning, men trodde inte att den skulle vara så kortvarig...
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Idag har påbörjat rostlagningen på bakluckan.
Började med att ta ett rakblad och tog bort den lösa färgen
Sedan maskerade jag och slipade med 240- och 400-papper
Tog även upp vid ett av dem "nygjorda" hålen för hållaren
Kommer att lägga den som grund och sedan lack ovanpå
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Extrazz skrev:
Här ligger vi inte på latsidan inte
Innan du gör något. Det ser ut som att det finns lite rostporrer kvar i det du har slipat. Sen till vänster om den stora slipade ytan så finns det antygan till lite mer rost
Rost är så förbannat tråkigt.
Hehe, svårt att låta bli
Ja du har nog rätt, får nog fan köra lite med dremeln där, tack för att du sa till!
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Ikväll så körde jag med en liten "stålborste" till dremeln, så hoppas att jag har fått bort all rost nu
Sedan har jag penslat på grundfärgen, det blev nog sju lager. Detta ska jag våtslipa sen innan jag lägger på färgen sen.
Nån som VET om det ligger klarlack på en T-röd?
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Idag blev det våtslip på grunden, använde 1200-papper, sen la jag två lager med färger. Kommer lägga ytterliggare två lager imorgon, så jag får upp det i nivå med det andra samt att man får lite mer färg inför rubbingen om en vecka.
Har även fyllt i stenskott på huven och framskärmarna. Reg-skylten fram satt utan hållare och det fanns ju även extra hål här och det saknades färg. Kommer köpa en hållare att ha skylten i fram också. 
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Har påbörjat jobbet med att köra en cleaner och vaxning på bilen.
Här har jag lagt på cleaner
Det blev lite skillnad iaf, syns kanske inte så bra på bilden.
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Mack855 skrev:
Har du kört för hand?
Ja precis, jag har inte använt maskin tidigare, så jag ville inte börja öva på den här bilen
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Mack855 skrev:
Bra jobbat! Visste inte att det gick att få sådant resultat för hand.. Aldrig kört med maskin men efter nån sa åt mig att det blir kattskit för hand jämfört med maskin så har jag alltid lejt bort det, men bra jobbat, cred ska du ha!
Hehe, ja det är nog säkert en jävla skillnad på maskin o för hand, men visst blev det bättre.
Tackar!
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
turboroger skrev:
riktigt snyggt jobbat
Tackar, gött o höra!
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Så nu är taket vaxat, ska ta en bild utomhus sen i dagsljus när jag kört över hela bilen. 
Saab 9-5 Biopower (2006)
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Började rensa ur i skuffen idag, ska göra allmänt rent och även tvätta och fixa till reservhjulet.
Ska reservhjulet ligga såhär?
Köpte även lite inspiration på Tradera 
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)
Saab 9-5 Biopower (2006)
Munkis skrev:
Fasen vad du grejjar! Blir kanonbra
Hehe, ja det är ju riktigt kul att hålla på och jag har väl tänkt lite som du också, tror nog hon får stå inför vintern nu
Ok, men hur låg domkraften då? Man vill ju inte att den ska ligga lös liksom...
Volvo 244 GL "Back to basic" (1988)