Hejdär!

Jag har en Volvo S40 2.0T -99, som jag chippade igår hos BSR.
Som rubriken lyder, tycker jag den laddar dåligt i 2an.
Den laddade 0.4 när den vart orginal. Nu laddar den 0.9 - 1 Bar i 3an och 4 osv. Vilket jag är nöjd med.
Men när jag drar på i 2an kommer den bara upp i ungefär 0.5 - 0.6.
Tänkte höra om någon vet vad det beror på? är den strypt i 1an och 2an?
Tycker den borde vara mer unleashed nu när den har ny programvara.
Sitter även optiflow, samt 3'' halvt system från kat, system från JT.

Tacksam för svar eller om någon har någon aning om vad detta beror på,
eller om man åtgärda det.
Vet att man kan skruva upp laddtrycket i WGn men hört och läst mycket att det inte är så bra då motorn kan spika osvosv..

Tack på förhand!

Är de inte bättre å ringa bsr och fråga??

säkert momentbegränsning. du har endå ingen nytta av laddet på 2:An om du inte gillar och åka runt med hjulspinn för det är resultatet med mer ladd

Growe skrev:

säkert momentbegränsning. du har endå ingen nytta av laddet på 2:An om du inte gillar och åka runt med hjulspinn för det är resultatet med mer ladd

Okej! jo där sa du nog något.
Men momentbegränsningen, den går endast att reglera i styrboxen eller?

Om du hade chipat hos autotech så hade du fått en aggressivare motor karaktär, skiljer ju ej på hk så atm's chip har lite placebo effekt, iom högre ladd på 1-2an. vilket i sin tur påfrestar kopplingen styggt!
Med bsr så kommer kopplingen hålla längre..
Finns en sak som heter dawes divice som du kan kika på, då får du inställt ladd så tidigt som det går på alla växlar, och den har funkat bra på min s40 steg 4 med atm chip, fick byta koppling ganska ont..