Gc8 skrev:

snyggt hur satte du dit sidokjolarna ? limm eller skruvar eller ? samt bak

Jag har skruvat dom:)

Cool bil!! Blir det mappning på E85?

Sparky_s2 skrev:

Cool bil!! Blir det mappning på E85?

planerna är e85 ja:)

Helt rätt!!

E85 är det enda rätta

kommer följas !! polaren bygger liknande med samma turbo och så vidare så ska bli kul och se vart ni landar pojkar

Hallå igen! haft ett lååångt uppehåll från garaget.org och byggtråden! känner att jag saknar att ha en tråd som man kan skumma igenom och se va fasen man brännt pengarna på igentligen för man glömmer hiskeligt snabbt:D
Så nu ska jag göra ett försök att hålla tråden levande, mest för min skull men även om andra är intresserade över bygget:)

börjar med en större bild dump över vad jag sysslat med sedan senaste tråd inlägget(sedan Juni 2014)

började förra säsongen med en "lätt avsopning av vägen" så då vart det en ny front! när hela krockbalken gick sönder så vart även en bashbar byggd:) hört att man ska börja racing karriären med en rejäl avåkning



Bashbaren


Sen vart det en bur, halvbur än så länge.

det vart inte mycket körning pga av många anledningar, men den mest minnesvärda för mig var sommar avslutningen i höstas då jag vart medbjuden utav Kim fors till Sättna raceway på driftdag! sjukt rolig bana och fick verkligen blodad tand efter den dagen då jag verkligen fick ge på för fulla spjäll och allt funkade utmärkt!
hoppas verkligen att det blir mer körning där i sommar!!


på väg till Sättna



Byggvintern 2015:
Började byggvintern med att flytta till min brors nya tok fräsha garage, skaffade mig även ett nytt projekt
(s13 rockebunny 2jz)



började med att byta till Link G4 sprut





här står jag just nu.. nu ska Hx35an ner igen och byggas klart, tryckrör och oljeslangar är på ingång:)

Fortsättning följer

Kul att du e igång igen, följer såklart och Jävlar vilket garage 👍

Gött! Väntat på uppdateringar här ju

Kul att ni gillar bygget! Kämpar för fullt för att jag ska hinna klart till mappningen den 4 Maj, tryckrören är färdigbyggt, det är vatten och olja ledningar till turbon kvar bla:)

Lten update

missade bänkningen den 4maj då min dotter var väntad till den veckan och efter hon kom ut, blandat med mycket jobb så har jag inte direkt haft tid till att bo i garaget, men de går sakta framåt, bilen är uppstartad och nu väntar lite trycktestning och lite eldragning till sprutet innan jag bokar en ny tid, vill veta att allt funkar som det ska så jag slipper stressen:) nöjet med att bygga försvinner när det är stressigt! ser verkligen fram emot att få den mappad nu så sommarens körningar kan börja.

Trevligt projekt, inget dåligt garage bror din hittat
Har du nån susning vad du ligger på för hästar nu?
Prem lagd

Över 400whp ska jag förhoppningsvis över ialf, sen får man se vart det slutar:)

Framsteg!

Nu var det ett bra tag sen det vart en updatering!
Men det har ej vart stillastående i garaget inte:)
Tillslut kom jag iväg till Motornord i Sundsvall för en mappning, vi siktade på högre effekt så vi bytte till en värre bränslepump och bytte ut mapsensorn till en större, sen var det en del givare som kom på plats, bla till den elektroniska laddstyrningen. sen började mappningen.
Det slutade på 374,3WHP och 443,2NM

WGn ville strula på alla sätt och vis och det satt en för klen fjäder i och även spridarna hade inte så mycket mer att ge! Men jag är otroligt nöjd över resultatet och siktar redan på en ny mappning tills nästa säsong.
Nu ska jag försöka få in mycket körning av resten av säsongen!



och i Lördags var jag iväg på min lokala bana Molanda och körde en TestNTune dag, hade problem med slangarna till WGn både smälte och flög av, (körde med Pneumatik slangar/kopplingar) så nu blir det till att byta till Banjo kopplingar och stålomspunnet:)
även lite fix med att att värmeisolera! Men sen ska bilen vara klar för mera hård körning:D
 

Tänkte teasa med denna bild, jag har påstartat ett nytt s14A projekt och en ny byggtråd kommer startas när jag kommit en bit på vägen:D


Vill tacka Ddesign för all support och alla grejer dom levererat och även Roger På motornord för en grym dag i bänken:)

trevligt! Hur mycket laddade du?

Med 0,5 bars fjädern i WGn lyckades han få upp laddet till 1,4 med laddstyrningen:)

Uppdatering

någon fler som är laddad för en ny säsong?
nu har bilen stått orörd sen körningen på Sättna i höstas, men nu har jag satt igång att planera och åtgärda brister från förra årets körningar! grejer jag ska göra innan mappningen i vår är:
Nytt bränslesystem
större spridare (beställda)
ny fuelrail med An anslutningar
nya bränsleledningar
catchtank i skuffen
ny mindre Turbosmart wastegate 40mm (beställd)


med dessa uppgraderingar hoppas jag kunna fortsätta upp i effekt från där vi slutade förra våren:)


slänger med bilder från Sättna körningen

Update


kör en liten update om delarna som har hittat hem!


ett stycke Turbosmart WG 40mm, har kört en 60mm och den var lite överdimensionerad så därför byter jag till mindre, dessutom ska jag leda om och byta position på wg så man lätt kan komma åt den om det skulle behövas,



950cc spridarna från Deatschwerks!
enligt denna beräkning så ska dessa spridare leverera 100hk till:D


Åter igen, tack Ddesign som hjälper mig att hitta rätt grejer:)

det blir en liten updatering om vad som pågår just nu i garaget!

Dom viktigaste bitarna i bränslesystemet har hittat hem:)
ingredienserna vart:
Nuke tank
Nuke filter
Wallbro GST450
Aeromotive Btr
AN8 pfte slangar
950cc spridare Deatchwerks


Passa på att skruva catchtanken på köksbordet när sambon är borta;)
VIlken finnish det är på Nukes grejer


byte utav spridare och fuelrail med An anslutningarna

Vackert