Varit sjuk de senaste dagarna men sånt hindrar inte en från att plocka lite hemma.
Efter att jag monterat bränslepump (och allt annat) och startade upp bilen började bränsletrycket skena hej vilt. Blev orolig och googlade "defekt malpassiregulator" i timmar. Efter mycket läsande och tittande på olika filmer hade jag lärt mig att för liten retur från regulatorn är ajabaja. Stack i em upp till bilverkstaden i byn och som vanligt levererade KC bilverkstad. 6 meter 10mm, in under bilen, byta och sen provstarta. Inga problem längre.
Provkörde en liten sväng och fick lite överflödningsproblem. Kanske för att grundtrycket till förgasaren var lite högt (6-7psi)
Sänkte till 4.5 men ville inte prova mer då kalsongerna redan var fulla.
Imorgon är en ny dag!