Fränt!

Coolt!
Följer alltid dragweek på nätet!

Låter som ett grymt roligt äventyr

Har startat en ny grupp på Facebook om DragWeek.
https://www.facebook.com/groups/909784182435515/
Har fått två firmor som sponsrar, Copan i USA och ProRent i Sthlm.
Men så klart är fler välkomna.
Har en bankkonto knutet till swish som ska användas till DragWeek.
tel. 0705576039

Pro-Mille skrev:

Har startat en ny grupp på Facebook om DragWeek.
https://www.facebook.com/groups/909784182435515/
Har fått två firmor som sponsrar, Copan i USA och ProRent i Sthlm.
Men så klart är fler välkomna.
Har en bankkonto knutet till swish som ska användas till DragWeek.
tel. 0705576039

Vinyl wrapa huven och skriv namn på alla som skänker en slant över swish så har folk lite mer anledning att hjälpa till så kör du med huven på dragweek... En kul grej liksom!

Är tyvärr lite regler angående reklam och sponsornamn på bilen.
Max ett sponsornamn 6" höga bokstäver.

Men på släpvagnen är det fritt så på den kommer alla sponsorer skrivas på.

Fick besked från Richard angående klassreglerna häromdagen, bilen klassar "tyvärr" in i SuperStreet klassen, dvs får köra mot bilar som kör 7.70 tider.
Tanken fanns att bygga om bilen till front placerad turbo men vi skippar det, vi kör som bilen är nu med turbon gömd i skuffen.
Mycket fränare och behålla sleeper stuket.

Uppdateringarna som blir är följande.
Ny laddluftkylare med stående celler, 660x350x150mm.
Ny aluminium vattenkylare.
Nytt Brodix insug med enkel 102mm spjäll.
Circle-D 265mm multidisc converter
Rossler transbrake mm till 4L80E växellådan.
QA1 ställbara stötdämpare runt om.
Samtliga leder och bussningar till framvagnen byts ut.
Servosnäcka istället för den manuella.
El-servopump
mm.

Lyfte i motorn idag, bara för att mäta höjden på nya insuget. Blir rätt mycket högre med "elbow" och 4" spjäll.

Får hela 300-350mm mellan motorblock och kylare


Plats för en finne i motorrummet


Så jag beställde en 2" cowl induction huv, vart glasfiber och med original gångjärns fästen.

Sågade bort nedre delen och ca.50mm på sidorna av "kylarbalken" för att få in nya laddluftkylaren så nära grillen som möjligt. Gjorde även en mall för att kunna rulla till tankarna i 3mm aluminium.
Blev även och snida till mall till "elbown" för insuget.


Kommer att ha inloppet till laddluftkylaren på ovansidan.


Får plats med 90mm höga tankar.


4" spjällhus känns lite väl stort, blir lite trångt med 4" rör till och från laddluftkylaren. Men stort är fränt

Lyckades rulla till "elbown" i 7mm plåt och tankarna till laddluftkylaren i 3mm plåt.

Det har knåpats lite mer med laddluftkylaren idag.
Fick en snilleblixt när jag vaknade igår på eftermiddagen, vart inte alls nöjd med hur rördragningen skulle bli
på laddluftkylaren. Så jag kapade övre tanken i två delar, vips då vart ju rördragningen klart bättre
Men visst det blir en nackdel med lite mer tryckfall på detta viset.
Får logga och se hur mycket det blir.


Kylarn ska flyttas fram lite till, måste kapa bort lite plåt som är i vägen.


inloppet blir på höger sida och utloppet till vänster.


Hel tank under, har rullat till samtliga tankar till 150mm breda och 84mm höga.

Bygget går framåt, laddluftkylaren är svetsad.


Rejäl pjäs, väger hela 26kg.


Tryckröret mellan kylet och spjällhuset görs när växellådan är på plats.


"Elbowen" ska svetsas under veckan.

Sponsringen från "privat" personer är nu uppe i hela 18250kr, får tacka Erland Cox för idén

Fet

mkt fint tumme upp

Rejäl intercooler

Tjejmotor.. Ska du inte måla blocket rosa också?

vEight skrev:

Tjejmotor.. Ska du inte måla blocket rosa också?

Ja den är väldigt tjejig
Blir dock hugger orange som det är nu, lackar insuget med när den är klar.

Glömde lägga ut bilder på nedre fästen till laddluftkylaren, rullade plåtar i 2mm gods som nedre tanken vilar på.
5mm gummimatta är mellan fästen och kyl.

Elbowen svetsad och planad, borrade och gängade 4st 1/4" hål för vaccumanslutningar
Passade på och skruvade fast soppa regulatorn i elbown


Ska börja med insuget ikväll, blir och fräsa hål för spridarhylsorna.

T-shirts ska tryckas, Paul Hurley har ritat trycket.
Kommer ta emot beställningar slutet av januari när jag får hem T-shirtsen.

Datumen och platserna blev släppta idag
Bara och börja planera resorna över dit.
http://www.hotrod.com/events/drag-week- … announced/

Pro-Mille skrev:

Datumen och platserna blev släppta idag
Bara och börja planera resorna över dit.
http://www.hotrod.com/events/drag-week- … announced/

så jäkla fränt det vore  att åka dit