Slutar aldrig att imponeras!

Skönt med långledigt då hinner man med lite mer i garaget. 
Köpte färdiga fuelrails, men dom passade inte alls, spridarna hade hamnat precis mellan insug och topp.
Så fräste insuget med samma mått mellan yttre kanalerna som på fuelrailsen.

Blev lite manuellt vevande.


8st 22mm hål klara


Fuelrailen cnc-fräste vi av Aeromotive material.
BMW Bosse svetsade sedan ihop allt.

Snyggt byggt! Synd att cheva ska trassla med blöta insug bara.

Tänkte att en reserv turbo till Dragweek vore bra.
Råka visst köpa tre s491
Dom två lätt begagnade kan ju vara bra till nästa projekt 

Blev och tillverka fäste för kamsynkgivaren idag.
Givaren är från BMW m54.


Kamdrevet är en CompCams justerbar, blev en längre bult som givaren ska känna av.
Ska köpa 12.9 UNF 1/4" bult och mutter nästa vecka. Blir även ARP kamdrevsbult.


1.5mm spel mellan hallgivaren och bultskallen.

Stiligt

Liten uppdatering på vad som händer i garaget, har rivit hela framvagnen.
Blästrat länkarmar och boxat in dom undre. Blästrat mycket annat med.
Blev plulverlack på länkarmar, kränghämmare, fjädrar mm, vissa delar våtlackades.
Blev nya bussningar, leder, ny servosnäcka med elservopump istället för den manuella.
Ska börja imorrn med att borsta och slipa rent ramen från torpedvägg och framåt, kanske blir ihop montering av framvagnen till helgen


Har lyckats få in hela 41.000kr i spons till Dragweek

Stiligt

snyggt jobbat

Riktigt imponerade bygge må jag säga! Fortsätt så ä!

Mycket imponerande bygge helt i min stil! Jag prenumerera på denna tråden och ser fram emot uppdateringar!

Lyckades anmäla mej, anmälan skulle släppas kl.18 svensk tid igår, men länken till anmälan kom kl.18.05.
Var ett par svettiga minuter, fick läsa in sida om och om igen.
Alla 400 platser gick på 17minuter.

Härligt! Ska bli kul att följa den resan! Såg även att en till bil från Sverige skulle åka över! Kommer bli grymt!

Pro-Mille skrev:

Lyckades anmäla mej, anmälan skulle släppas kl.18 svensk tid igår, men länken till anmälan kom kl.18.05.
Var ett par svettiga minuter, fick läsa in sida om och om igen.
Alla 400 platser gick på 17minuter.

http://pro-mille.se/belair/turbo%20614.jpg

HÄRLIGT,, sånt skulle dem ju arrangera här i Sverige med tycker man : vore fett fränt

arne_moessa skrev:

Härligt! Ska bli kul att följa den resan! Såg även att en till bil från Sverige skulle åka över! Kommer bli grymt!

Kul! Vad/vem var den andra bilen?

Formula skrev:

arne_moessa skrev:

Härligt! Ska bli kul att följa den resan! Såg även att en till bil från Sverige skulle åka över! Kommer bli grymt!

Kul! Vad/vem var den andra bilen?

Norrlands Asconan

Liten uppdatering på vad som har hänt och händer i garaget och med planeringen till Dragweek.
Har ansökt om enskild firma pga. att en sponsor kräver det, kommer mer info om sponsoravtalet när det är klart.

Framvagnen vart klar för ett tag sedan, målade även främre delen av ramen.


QA1 justerbara dämpare vart det fram.


Nya AGR 12:1 servo snäckan, 2varv ändläge till ändläge
Glömde ta bild på el-servopumpen från Opel Astra, sitter monterat bredvid laddluftkylaren.


Vi byggde om nedre fjäderfästet på länkarmarna bak, innan vart fjädern ihoptryckt snett.


Turbowrex oljereturpump till denna säsong med snedskurna mässingsdrev.
Plockade bort oljekylaren, ska inte behövas till denna pump.
Samt QA1 justerbara dämpare bak.

Snyggt det är

gillas skarpt

Provflödade pumparna förra helgen, ger 360liter i timmen vid 45psi 3.1bar och 12.3volt.
Måste räkna med att laddningen till batteriet kan lägga av. Så jag tar och monterar i en fjärde pump i tanken