Tjenixen! idag har jag äntligen fått tummarna ur röven och satt igång med Vallen!
Rensade bilen på skit så man kunde få ur motorn
Bara ut med skiten 
Så imorgon står det på agendan att plocka allt ifrån den gamla 170"´n så man kan bygga ihop med 225"´an senare 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
Passa på att blåsa på lite sidenmatt i motorrummet så 225"an får bo fint 
Dessa sexor är väldigt underskattade. Går ju hur jävla rart som helst. Finns en polack som har en demon med kraftigt överladdad 225:a i. Gick väldans bra på både gata och strip!
vEight skrev:
Passa på att blåsa på lite sidenmatt i motorrummet så 225"an får bo fint
Ja absolut! kan ju inte låta det se ut som ett bombnedslag när jag slänger i 225"an!
visst är dom underskattade 
Hehe låter riktigt gött
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
Kul att du petar i en ny sexa, jag är genuint trött på v8:or så sånt här gillar jag.
OpelP1 skrev:
Kul att du petar i en ny sexa, jag är genuint trött på v8:or så sånt här gillar jag.
Kul att du gillar projektet
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
Tjena, idag har jag skrotat ner 170´n och plockat lite bra att ha samt vattenpumpen som inte gått mer än 2-3 mil
Tänkte visa lite bilder på förödelsen i maskineriet. Visade sig att oljepump,block,vev, oljetråg och fördelare är sönderslaget inte minst kamaxeln som gått i 4 delar hittade även vevstaken som jag trodde flugit ut den ligger fastklämd runt resterna av kamaxeln 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
Har eventuellt fått tag på en till motor som ska vara redig å fungera
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
nike69 skrev:
Denna tråd ska jag följa.
Lycka till med renoveringen!
Jag har också en valle :-)
ps. gGöm inte att posta "massa" med bilder på det du gör ;-)
Härligt! tack
Ajjamen bilder kommer
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
Tjena
Har idag börjat plocka loss framskärmar å frontplåten pga rostlagning.
Som ni ser på bilden så sitter skärmar samt frontplåt riktigt dåligt och har en glipa på nästan 2 cm. Det som inte syns på bilden är att hela frontplåten är dränkt i glasfiber och spackel 
Hann dock inte skruva så mycket idag pga regn Och imorgon bär det av för å spana på en fungerande 170 slant six
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
Då vart man ägare till en fungerande 170 slant six
Träligt att man tar studenten imorrn, hade hellre skruvat valiant 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
vEight skrev:
Grattis! Jag har sett extraktor och fyrportsinsug till Ettsjutti nånstans..
Tackar! även jag har sett att det finns
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
Update!
Här är den nya motorn jag införskaffat, en 170 slant six som fungerar! 
Tog och tvättade av den
För att därefter slipa ner den
Lackade skrotet
Blev rätt schysst
Vattenpumpen skall bytas om det var någon som undrare varför den inte är lackerad.
Senast redigerat av kranium (15 juni 2014)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
Dodge Custom royale (1958)
uppdatering
Har flängt på lite färg i motorutrymmet
och pillat ihop motorn så nu är den istort sett redo för att paras med valiantenl, Har bytt oljefilter, luftfilter, fördelardrev, rotor och fördelarlock å massa sån skit 
kände att det var dags att byta lamell 
Nu kommer tyvärr projektet stå still ett tag då jag ska iväg och jobba på bråvallafestivalen i minst 1,5 vecka 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288588
