Thunderbird88 skrev:

Jävlar vad bra detta blir! Mycket kul tråd att följa!

Godspeaker skrev:

Läst igenom tråden, skönt bygge Följer!

Tackar för det

Så då är det ner fräst på båda sidor polerat luckorna mont tätningslist har beställt snabb lås som man bara ska trycka på så låser den upp vill inte använda verktyg för att öppna luckorna
hoppas att det funkar som jag vill ha det
(med min tur så funkar det nog inte men man kan hoppas det)
Har beställt lite andra lås för monteringen av tak och fram rutan utan att använda verktyg

Låsen till luckorna under huven
Så här ser låsen ut närman får dom
[/url]


När dom är monterade  måste korta dom är för hög vill ha den slät
[/url]
Kortade en av dom
[/url]


Der var en utav det minsta jag har ändrat på sprinten är 1mm i tjocklek

Måste mont karossen för att kola ifall dom får plats

Har prov montera karossen med alla skruv i ram o torpeden och det passar
[/url]
Det var snyggt utan skärmar med



Det blir trångt under luckan där ska låsningen till taket

Gött den passade

Snyggare utan men det tycker jag typ alltid när det gäller rod

Satan så snygg

Djo skrev:

Gött den passade

Snyggare utan men det tycker jag typ alltid när det gäller rod

Det är snyggt utan skärmar och  med hela skärmar/ fotsteg

Po_mP skrev:

Satan så snygg

Tack

Det händer inte så mycket i garaget
Har monterat en annan el pulsgivare på vx lådan till hastighets mätaren så fick slippa av lite material  så att den passar
Ändrat retur vi tanken på bränsle för den tog i karossen har ändrat broms olje burkarna till broms vägen o kopplingen stämde inte med luckorna kopplat in varnings lampa till olje nivån det fick bli olika givare på burken  pga utrymmet fick inte plats (hade varit lat och inte lyft på karossen för att se utrymmet)

Har börjat att märka upp för instrument panelen var det ska sitta

Tillverkning av en ny tre linklåda bredare o högre i bagaget (har gjort en förstärkning på staget så den blir lite bredare)
Monterat batteri poller på varsin sida om lådan och en cetec uttag med  indikator panel man måste lyfta upp bilen för att komma till batteriet under under ifrån

Monterat tank lock

borrat för alla nit

[img]http://www1.garaget.org/gallery/images/201/200023/200023-
36175ed31d627b9035a83056842a8732.jpg[/img]
Glömde att dra elen till elhissarna

Dragit kablar från lådan till batteri


I morgon så blir det operera  benet jag får se hur många dagar det dröjer innan jag kommer ner till  garaget

Snyggt blir det

operera benet lätt ej roligt vad har du råkat ut för då ?

Hade några vener i benet som dom skulle ta bort ,dom använde laser och brände bort det.

Så blir lådan med batteri poler snabb kontakt till batteri laddaren
[/url.
     
Fick borra  och  gänga i panelen Mont pinnbult

[url=http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=200023&image=2581346]

sågade upp för instrument panelen  tog hål för tändnings lås och ljus brytaren den tog i elcentralen  fick bort nytt hål o kortade lite kablar det är tillräckligt trångt





Kablarna till batteriet är inkopplade så lådan kan jag inte ta bort därför ar den klädd o monterad med klecos


Var och hämta en stol för att se i fall den får plats det blir trångt jag får nog såga i kanten på stolen för att få ner den

Aha ja lätt mycket grövre med operation (är väl från när man ser på tv och dom karvar och har sig )

Snyggt byggt som vanligt och det var ena rejäla rally stolar du skulle i med

Dem skrev att dom skulle snitta upp på ca 10 olika ställen på benet och ta bort den dom skriv det i papperna som jag fick innan och när jag kom ditt så blev det laser det var en trevlig överraskning

Man ska väl sitta stadigt i kurvorna, det är svårt att få tag på smala stolar med uttag för 6 punkts bälte

blitzzen skrev:

Dem skrev att dom skulle snitta upp på ca 10 olika ställen på benet och ta bort den dom skriv det i papperna som jag fick innan och när jag kom ditt så blev det laser det var en trevlig överraskning

Man ska väl sitta stadigt i kurvorna, det är svårt att få tag på smala stolar med uttag för 6 punkts bälte

Okej ja skönt det inte vart den metoden då

Haha kanske det jag har inte ens letat efter sådant jag brukar hur som vara för bred för dylika stolar

Det svåraste är att få en stol som passar i mellan tröskel och kardan tunneln.
Jag hade sparco stol i cobran den var bekväm i 5-6 mil sen klämde den i sidan så att jag inte kunde köra den något mer så dom åkte ur väldigt fort efter det.
Montera mätarna i panelen  och ecu till motorstyrningen tog i så fick såga av fästet så passade den ,det är trångt


Det blir inte bättre än så

Grymt snygg mätarpanel och grymt snygga mätare

Jo vet ditt dilemma grymt tajt i en pv också kan jag säga.

Skitsnygg intrumentbräda, passar bra ihop med mätare.

Djo skrev:

Grymt snygg mätarpanel och grymt snygga mätare

Jo vet ditt dilemma grymt tajt i en pv också kan jag säga.

Racingse skrev:

Skitsnygg intrumentbräda, passar bra ihop med mätare.

Tack
Det är mindre med plats än man tror

Har försökt i 3 dagar att få dit stolen på justerbart under rede men jag får ej dit det så stolen kommer att sitta  direkt golv och ej justerbart 

Kommer nog att fast montera taket så att det inte kommer att ta av  (nästan omöjligt att komma åt dom främre förskruvningen  när torkarna o defroster slangarna är monterade)

Fick en trevlig jul klapp av frugan 2st stolar 2st 6 punkts bälte och 2st stolsfästen.

Trevliga julklappar

Hur smalt är det ?

Djo skrev:

Trevliga julklappar

Hur smalt är det ?

Jag skrev 41 men det är 47 cm