Hej,
Har en 9-3 2.0T som jag har lite problem med.
Kända "symptom":
-----------
-Lågt laddtryck, går inte in på det gula området på tryckmätaren.

-Hittade olja i dumpventil och röret som leder till den.

-Har dragit mycket olja den senaste tiden, från mitten till Min markeringen på stickan under enstaka mil.

-Check engine började lysa, gjorde en avläsning och den uppgav felaktigt laddtryck.

Dock ingen blårök eller liknande.
----------
Vad jag har förstått är att allt detta pekar på att turbon sjunger på sin sista vers, vill bara veta om det skulle kunna vara något annat, t.ex. kolvringar eller vevhusventilation innan jag tömmer plånboken på en ny turbo.

Tacksam för svar!
Mvh

Rätt enkelt att utesluta turbon. Lossa anslutningen och kolla om axeln glappar.

Så om axeln inte glappar så kan det inte vara turbon?

Glappar den inte så är det väldigt osannolikt ja. Ligger det massa olja i intercoolern så borde det va turbon även om den inte glappar.

Okej, och om det inte skulle vara turbon, vad skulle det kunna vara då?

Kolla turbon först så kan vi ta det vidare därifrån.

Det gör jag, tack så mycket för hjälpen!