Henrik-N skrev:

JosseAudi skrev:

Henrik-N skrev:

Befintligt skick betyder ingenting i lagens mening sen kan var och en använda det bäst dem vill.

Befintligt skick kan därav ej användas av någon part för friskrivning DOCK är "köparen godkänner utav säljaren bilens uppvisade skick"

Säljes i befintligt skick (köparens ansvar att se till att det befintliga skicket är som det sägs).
Köpare godkänner utav säljare bilens uppvisade skick (också köparens ansvar).

Same shit different names.

dina svar visar bara hur dåligt insatt du är: med "befintligt skick" kan inga ansvar eller skyldigheter friskrivas eller tillskrivas ! dess betydelse det hade förut finns därav inte längre ! läs på är min uppmaning till dig.


sen så finns de inte en jurist som jobbar efter, same shit different name!


hajjar du! PUNKT

Och där har du också fel iofs.

När det gäller köpeavtal mellan privatpersoner regleras det i Köplagen

"I befintligt skick" friskriver dig från "allt" utom 3 saker;

Köplag (1990:931)

Befintligt skick

19 § Även om varan har sålts i "befintligt skick" eller med ett liknande allmänt förbehåll skall den anses felaktig, om

1. varan inte överensstämmer med sådana uppgifter om dess egenskaper eller användning som säljaren har lämnat före köpet och som kan antas ha inverkat på köpet,

2. säljaren före köpet har underlåtit att upplysa köparen om ett sådant väsentligt förhållande rörande varans egenskaper eller användning som han måste antas ha känt till och som köparen med fog kunde räkna med att bli upplyst om, under förutsättning att underlåtenheten kan antas ha inverkat på köpet, eller

3. varan är i väsentligt sämre skick än köparen med hänsyn till varans pris och övriga omständigheter med fog har kunnat förutsätta.

Detta har redan påpekats flera gånger i tråden. Den säger bara att man som säljare inte kan avsäga sig -ALLT- ansvar, utan trots "befintligt skick" inskrivet, så har man som säljare även skyldigheter. Det innebär dock inte att man inte kan, som säljare, friskriva sig från vissa saker. Så enkelt är det med det

Då det innefattas som faktiskt del av köplagen, så är det också bara rent trams att, som du gjorde tidigare, hänvisa till att det skulle sakna laglig mening.

Däremot har man som säljare då,vilket lagen bevisar, även stor upplysningsplikt. Problemet ligger då givetvis i att man har ett problem att bevisa huruvida säljaren kände till "problem x" eller inte.

Så sluta gapa nu.

miniimimmi skrev:

Vettemannen skrev:

miniimimmi skrev:

Min sambo köpte en bil i maj månad, det första vi upptäckte var att bilen pissade ut olja, vilket resulterade i att oljetråget var åt helvete, och alla packningar i rör samt tråg hade smält (alltså billiga skit packningar)

(Upptäckte sedan någon kväll efter köpet att han spolat rent motorn, men glömt tvätta rent runt topplocket osv, där var stora lagringar med torkad olja.)

Nu har han kikat lite på andra bilar där ett byte var intressant, men, den andre personen hade kollat upp bilen på carfax där stod det att den gått minst det dubbla av vad förra ägaren sa, att den hade fått ''salvage'' stämpeln i USA. Och att bilen förmodligen är ihop plockad med delar plockade och ditsatta från lite här o där.

Förra ägaren påstår att det inte är hans skyldighet att tala om detta eller ta reda på sånt här innan man säljer, utan att han då blivit blåst av den han köpte bilen av. Visst kan det vara så, men det är ju inte vårat problem om han väljer att inte kolla upp fakta då.
Sen blir det väll hans skyldighet om han säjljer vidare till oss?


Är detta bedrägeri? Vad kan vi göra?

Ni ställde er inte på knä och tittade under bilen? Om det läcker så mycket olja borde det vara en stor pöl under så jag tycker att ni får skylla er själva ang. det stora oljeläckaget.

/Benny

Skylla oss själva? Nej, nog med att det finns idioter som inte ens låter en kolla under bilen utan snabbar på hela processen.

Om inte säljaren tillåter köparen att undersöka bilen kanske det bör vara en tydlig orsak att avstå köpet och vända i rödaste rappet.

JosseAudi skrev:

Henrik-N skrev:

JosseAudi skrev:

Hur som haver så finns ändå begreppet 'befintligt skick' och används varje dag. Och hur man än vrider och vänder på det så är det köparen som måste tillgodose sej rätt information. Det bör ligga i köparens intresse att ha koll på saker och ting. Om man vid en privat affär inte anser sej veta tillräckligt mkt om bilen/misstro säljaren, så bör man leta vidare.... Sunt förnuft.

Befintligt skick betyder ingenting i lagens mening sen kan var och en använda det bäst dem vill.

Befintligt skick kan därav ej användas av någon part för friskrivning DOCK är "köparen godkänner utav säljaren bilens uppvisade skick"

Säljes i befintligt skick (köparens ansvar att se till att det befintliga skicket är som det sägs).
Köpare godkänner utav säljare bilens uppvisade skick (också köparens ansvar).

Same shit different names.

Det där är ett missförstånd, "befintligt skick" existerar inte i juridisk mening. Såhär säger konsumentverket:

http://www.konsumentverket.se/vara-omra … igt-skick/

En klausul om befintligt skick friskriver dock inte säljaren från allt felansvar. Enligt köplagen (inte konsumentköplagen) anses bilen ändå felaktig om:
    den inte stämmer överens med särskilda uppgifter som säljaren lämnat om bilens egenskaper eller om hur bilen använts,

    säljaren låtit bli att berätta för köparen något väsentligt om bilen som han/hon måste antas ha känt till

    eller om

    bilen är i väsentligt sämre skick än köparen med hänsyn till pris och övriga omständigheter kunnat förutsätta.

Men det svåra blir ju att bevisa att säljaren kände till problemen.

miniimimmi skrev:

Oggejay skrev:

Vad är det för bil??

Är den importerad från Litauen?

USA, det är en evo 8rs

De flesta bilar som går som salvage går ju vägen via litauen för att "fixas till" för att sedan komma till lurkiga bilföräljare

Henrik-N skrev:

JosseAudi skrev:

Henrik-N skrev:

Befintligt skick betyder ingenting i lagens mening sen kan var och en använda det bäst dem vill.

Befintligt skick kan därav ej användas av någon part för friskrivning DOCK är "köparen godkänner utav säljaren bilens uppvisade skick"

Säljes i befintligt skick (köparens ansvar att se till att det befintliga skicket är som det sägs).
Köpare godkänner utav säljare bilens uppvisade skick (också köparens ansvar).

Same shit different names.

dina svar visar bara hur dåligt insatt du är: med "befintligt skick" kan inga ansvar eller skyldigheter friskrivas eller tillskrivas ! dess betydelse det hade förut finns därav inte längre ! läs på är min uppmaning till dig.


sen så finns de inte en jurist som jobbar efter, same shit different name!


hajjar du! PUNKT

Inte lönt att diskutera detta med dej då vi inte har riktigt samma åsikter gällande privatförsäljning av bilar. Vi håller där. Så kan du tro precis va fan du vill. Comprende

it_mutt skrev:

Henrik-N skrev:

JosseAudi skrev:

Säljes i befintligt skick (köparens ansvar att se till att det befintliga skicket är som det sägs).
Köpare godkänner utav säljare bilens uppvisade skick (också köparens ansvar).

Same shit different names.

dina svar visar bara hur dåligt insatt du är: med "befintligt skick" kan inga ansvar eller skyldigheter friskrivas eller tillskrivas ! dess betydelse det hade förut finns därav inte längre ! läs på är min uppmaning till dig.


sen så finns de inte en jurist som jobbar efter, same shit different name!


hajjar du! PUNKT

Och där har du också fel iofs.

När det gäller köpeavtal mellan privatpersoner regleras det i Köplagen

"I befintligt skick" friskriver dig från "allt" utom 3 saker;

Köplag (1990:931)

Befintligt skick

19 § Även om varan har sålts i "befintligt skick" eller med ett liknande allmänt förbehåll skall den anses felaktig, om

1. varan inte överensstämmer med sådana uppgifter om dess egenskaper eller användning som säljaren har lämnat före köpet och som kan antas ha inverkat på köpet,

2. säljaren före köpet har underlåtit att upplysa köparen om ett sådant väsentligt förhållande rörande varans egenskaper eller användning som han måste antas ha känt till och som köparen med fog kunde räkna med att bli upplyst om, under förutsättning att underlåtenheten kan antas ha inverkat på köpet, eller

3. varan är i väsentligt sämre skick än köparen med hänsyn till varans pris och övriga omständigheter med fog har kunnat förutsätta.

Detta har redan påpekats flera gånger i tråden. Den säger bara att man som säljare inte kan avsäga sig -ALLT- ansvar, utan trots "befintligt skick" inskrivet, så har man som säljare även skyldigheter. Det innebär dock inte att man inte kan, som säljare, friskriva sig från vissa saker. Så enkelt är det med det

Då det innefattas som faktiskt del av köplagen, så är det också bara rent trams att, som du gjorde tidigare, hänvisa till att det skulle sakna laglig mening.

Däremot har man som säljare då,vilket lagen bevisar, även stor upplysningsplikt. Problemet ligger då givetvis i att man har ett problem att bevisa huruvida säljaren kände till "problem x" eller inte.

Så sluta gapa nu.

TACK IT_MUTT!!!!

Andromeda skrev:

Det där är ett missförstånd, "befintligt skick" existerar inte i juridisk mening. Såhär säger konsumentverket:

http://www.konsumentverket.se/vara-omra … igt-skick/

Så vad det  de där med att läsa tex it_mutt's inlägg innan vi gissade igen...

Sen gäller det väl att vara realistisk? Även om du ANSER att du har rätt att häva köpet på något sätt så kommer du behöva både advokat samt gå upp i tinget med det hela... kostar både tid och pengar...

Tror det bara e å bita i det sura äpplet och se det som en läxa.... en dyr sedan som tur e, lärde mig själv den läxan på liknande sett en gång, om tur var handlade det bara om några tusingar då.

Den svåra biten blir, som sammanfattning av det hela; att bevisa att säljaren *vetat* om väsentliga brister och  medvetet ljugit om skicket, och att det även ska anses rimligt att det då väsentligt skulle ha påverkat priset vid köp - SAMT  att du samtidigt gjort din plikt att till fullo kontrollera dessa brister vid köpetillfället.

Det räcker nog inte med att en säljare tvättat bort lite olja, för att påvisa att personen döljt ngt så som läckage. Personen kanske bara putsade bilen fin för försäljning? Dvs,  vad säljaren visste och vid köpetillfället lovade är det intressanta. Och som oftast omöjligt att göra ngt med i efterhand.

hur tar man bort tråden?

går tyvärr inte

Rensvinf skrev:

Den svåra biten blir, som sammanfattning av det hela; att bevisa att säljaren *vetat* om väsentliga brister och  medvetet ljugit om skicket, och att det även ska anses rimligt att det då väsentligt skulle ha påverkat priset vid köp - SAMT  att du samtidigt gjort din plikt att till fullo kontrollera dessa brister vid köpetillfället.

Det räcker nog inte med att en säljare tvättat bort lite olja, för att påvisa att personen döljt ngt så som läckage. Personen kanske bara putsade bilen fin för försäljning? Dvs,  vad säljaren visste och vid köpetillfället lovade är det intressanta. Och som oftast omöjligt att göra ngt med i efterhand.

exakt.. betald bil och hämtad bil så är bilen mer eller mindre godkänd av köparen.
och det är istort sätt omöjligt att bevisa när och varför en grej går sönder.
och om köparen döljt det eller ej..

miniimimmi skrev:

hur tar man bort tråden?

Ta bort första inlägget

miniimimmi skrev:

hur tar man bort tråden?

Kan ni inte länka till tråden i annonsen? Kanske ni sparar eventuell köpare lite tid...

http://www.blocket.se/skaraborg/Mitsubi … 11&w=3

Deleterious skrev:

miniimimmi skrev:

hur tar man bort tråden?

Kan ni inte länka till tråden i annonsen? Kanske ni sparar eventuell köpare lite tid...

http://www.blocket.se/skaraborg/Mitsubi … 11&w=3

Med tanke på trådskaparens bil... så tror jag att länkade annonsen är TS egen och inte omtalade säljarens.

t_one21 skrev:

Deleterious skrev:

miniimimmi skrev:

hur tar man bort tråden?

Kan ni inte länka till tråden i annonsen? Kanske ni sparar eventuell köpare lite tid...

http://www.blocket.se/skaraborg/Mitsubi … 11&w=3

Med tanke på trådskaparens bil... så tror jag att länkade annonsen är TS egen och inte omtalade säljarens.

Ja, med tanke på att tråden skapades 7 juli och annonsen 8 juli!

/Benny

Deleterious skrev:

miniimimmi skrev:

hur tar man bort tråden?

Kan ni inte länka till tråden i annonsen? Kanske ni sparar eventuell köpare lite tid...

http://www.blocket.se/skaraborg/Mitsubi … 11&w=3

Känns svårsåld

miniimimmi skrev:

bilen pissade ut olja, vilket resulterade i att oljetråget var åt helvete, och alla packningar i rör samt tråg hade smält (alltså billiga skit packningar)

(Upptäckte sedan någon kväll efter köpet att han spolat rent motorn, men glömt tvätta rent runt topplocket osv, där var stora lagringar med torkad olja.)

Nu har han kikat lite på andra bilar där ett byte var intressant, men, den andre personen hade kollat upp bilen på carfax där stod det att den gått minst det dubbla av vad förra ägaren sa, att den hade fått ''salvage'' stämpeln i USA. Och att bilen förmodligen är ihop plockad med delar plockade och ditsatta från lite här o där.

Förra ägaren påstår att det inte är hans skyldighet att tala om detta eller ta reda på sånt här innan man säljer, utan att han då blivit blåst av den han köpte bilen av. Visst kan det vara så, men det är ju inte vårat problem om han väljer att inte kolla upp fakta då.
Sen blir det väll hans skyldighet om han säjljer vidare till oss?


Är detta bedrägeri? Vad kan vi göra?

Kan ju tyvärr undra över om det är åtgärdat eller om det är bristfällig info i annonsen?

red:fel anv citerad

Fordonsidentifikation

Registreringsnummer: AFO496
Fabrikat: MITSUBISHI LANCER VIII
Färg: RÖD    Fordonsslag: PB
Fordonsår: 2005    Fordonsslagsklass: I
Identifieringsnummer: JA3AH36D25U011959
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2014-05-13
Senaste EU-regbevis del 2: 2014-05-13
Handelsbeteckning:
Upplysningar:

Fordonsdata

Fordonsstatus: I trafik (2014-01-26)
Tillfällig registrering: Nej
Antal ägare: 8    Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 2009-05-20
I trafik första gången i utlandet: 2005-01-01    Import/införsel: Ja
Ägarbunden dispens: Nej
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter

Besiktningstermin: 2014-06-01 - 2014-10-31
Senast godkända besiktning: 2013-10-30
Vägmätarställning: 46701

Skatteuppgifter

Fordonsskattepliktigt: Ja   
Trängselskattepliktigt: Ja
Årsskatt, kr: 1930
Återbetalning vid avställning, kr: 643
Betalningsmånad/er: november
Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten.

Tekniska data

Motornummer:
Kaross: Täckt (01)
Karosserikod tillägg:
Karosserikod särskilda ändamål:
Slagvolym, cm3:
Växellåda: MANUELL   
Antal passagerare, max: 4
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Skattevikt, kg: 1500
Tjänstevikt, kg: 1500
Totalvikt, kg: 1920
Ursprunglig totalvikt, kg: 1920
Max släpvagnsvikt, kg:
Max släpvikt kg, obromsad:
Släpets maximala totalvikt vid körkortsbehörighet B: 1580
Släpets maximala totalvikt vid utökad körkortsbehörighet B: 2330
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 420
Kopplingsavstånd, mm:
Kopplingsavstånd EU, mm:
Max kopplingsavstånd EU, mm:
Bromsuttag :
Lastutrymmets längd, mm:
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm:
Utrustning:
Drivande axlar fram: 1
Drivande axlar bak: 1
Antal hjul:
Däckdimension axel 1: 235/45R17   
Däckdimension axel 2: 235/45R17   
Bandbredd, mm:
Längd, mm: 4500    Bredd, mm: 1770
Höjd, mm:
Drivmedel 1: BENSIN
Tankvolym, liter: 55
Motoreffekt, kW: 195,0
Effektnorm: SAE

Tilläggsinfo

CHASSINUMMER PLACERAT BAKOM HÖGER FRÄMRE FJÄDERBENS
INFÄSTNING I MOTORRUM
F99B IMPORTERATS FÖR EGET BRUK
T13K DATUM DÅ FORDONET HAR TAGITS I BRUK ÄR UPPSKATTAT
T16A IDENTIFIERINGSMÄRKNING ÅSATT I SAMBAND MED BESIKTNING
T31FA FORDONET OMFATTAS INTE AV TILLVERKARENS ANSVAR OM AVHJÄLPANDE AV
FEL PÅ UTSLÄPPSBEGRÄNSANDE ANORDNINGAR ENLIGT 19 § LAGEN
(2001:1080) OM MOTORFORDONS AVGASRENING OCH MOTORBRÄNSLEN.
T31SC BILEN GODKÄND ENLIGT USA-KRAV. BENSINDRIVEN BIL SKALL UPPFYLLA
TOMGÅNGSKRAVEN FÖR PERSONBIL ENLIGT BILAGA 3 PUNKT 1.1 OCH 1.2
TILL FÖRORDNINGEN (2001:1085) OM MOTORFORDONS AVGASRENING, DIESEL-
DRIVEN BIL SKA UPPFYLLA KRAV PÅ RÖKTÄTHET (OPACITET) O KÖLDSTARTAN

t_one21 skrev:

Vettemannen skrev:

bilen pissade ut olja, vilket resulterade i att oljetråget var åt helvete, och alla packningar i rör samt tråg hade smält (alltså billiga skit packningar)

(Upptäckte sedan någon kväll efter köpet att han spolat rent motorn, men glömt tvätta rent runt topplocket osv, där var stora lagringar med torkad olja.)

Nu har han kikat lite på andra bilar där ett byte var intressant, men, den andre personen hade kollat upp bilen på carfax där stod det att den gått minst det dubbla av vad förra ägaren sa, att den hade fått ''salvage'' stämpeln i USA. Och att bilen förmodligen är ihop plockad med delar plockade och ditsatta från lite här o där.

Förra ägaren påstår att det inte är hans skyldighet att tala om detta eller ta reda på sånt här innan man säljer, utan att han då blivit blåst av den han köpte bilen av. Visst kan det vara så, men det är ju inte vårat problem om han väljer att inte kolla upp fakta då.
Sen blir det väll hans skyldighet om han säjljer vidare till oss?


Är detta bedrägeri? Vad kan vi göra?

Kan ju tyvärr undra över om det är åtgärdat eller om det är bristfällig info i annonsen?

Nu får du väl titta lite bättre i tråden för detta har jag absolut inte skrivit utan det är TS som skrivit detta. Jag svarade med nedanstående kommentar:


Ni ställde er inte på knä och tittade under bilen? Om det läcker så mycket olja borde det vara en stor pöl under så jag tycker att ni får skylla er själva ang. det stora oljeläckaget.

/Benny