ska precis lägga mig, ligger denna i fel så får nån flytta den.

Bilen pajade idag, ETS och Engine började lysa och bilen frustade och stånkade sig fram bara. Pendlade mellan 400rpm - 3000rpm utan jag ens rör gasen.

Dör ofta också.

Tips?

Dessa felkoder fick jag.

Den säger ju att kod är satt på pedallägesgivaren så min gissning blir det.

(Och innan nåŽn säger gasspjäll, som ju är väldigt vanligt på dessa bilar, så får jag påpeka att felaktig pedallägesgivare också förekommer och faktiskt ger snarlikt fel)

Jag har ev. en gaspedal (är en hel enhet med pedal och lägesgivare på dessa) liggande. Kan leta om du är intresserad, den är inte dyr... ;-)

//Brådhis

PM'a gärna mig om delarna tack. 

Funderar om jag ska testa köpa en sensor från skruvat.se och byta. 300kr är ju inte så mycket.

Nu kan det ju vara pedalgivaren som brådhis sa. Men bytte gasspjäll på min S70 2.5T och den hade exakt samma symptom. Bara hoppas det inte är det för dig iaf

Jag har bara 8000kr i sjukpension och inte råd o lämna in den.

Vi får se vad tiden för med sig.

Min betedde sig likadant, slutade med att jag köpte ett renoverat gasspjäll från atech2 (danmarkskåne) var bara montera loss gamla och plugga i nya (dock har någon dumsmart jäkel dragit elkabeln bakom startmotorn, men går att få loss kabeln genom att lossa fästet och lirka loss den...

renoverat spjäll kostade mig 3695:- har jag för mig, borstlöst mot 7000 på volvo...

hoppas det är något enklare för dig, för stålarnas för nytt spjäll suger.. men är ett måste när dom går sönder, inte om utan när...

zleepy skrev:

(dock har någon dumsmart jäkel dragit elkabeln bakom startmotorn, men går att få loss kabeln genom att lossa fästet och lirka loss den...

och den låg där bakom bara för att den ska ligga där, den plaserades där redan i skövde och sen när vi monterade startmotorn så såg vi till att den hamnade bakom

Kopplade ur batteriet igår och gick ut nu o testade.  Nollade alla felkoder igår innan.

Nu funkar bilen igen, dock så tänds ETS lampan efter en stund och den hittar en felkod nu bara..

Samt så funkar inte Crusie Control

P0220 circiut b el c stod det....  Bara den nu, bilen går hyfsat, tycker den hackar till ibland.

Tycker att om spjället e paj så borde det vara paj hela tiden liksom?

Verkar inte som jag har någon sensor, skruvade bort spjällhuset o kollade lite men såg ingen sensor som man kan lätt skruva bort. 

Hur kan man se om spjällhuset är bytt någon gång?    Bilen har gått 30.000mil+


Avgasröret e helt slut o läcker rätt mycket nånstans vid katten också.  Kollade runt o varför är avgassystem så dyra????

När mitt gick sönder kunde det funka hur bra som helst, sen tändes ETS lampan.  Sen kom det i oftare intervaller. Till slut gick den bara på Limp home.

_Performance_ skrev:

När mitt gick sönder kunde det funka hur bra som helst, sen tändes ETS lampan.  Sen kom det i oftare intervaller. Till slut gick den bara på Limp home.

Ja min gick ju "limp home" igår, men inte idag.

Typiskt att dyraste delen ska paja.

vykan skrev:

_Performance_ skrev:

När mitt gick sönder kunde det funka hur bra som helst, sen tändes ETS lampan.  Sen kom det i oftare intervaller. Till slut gick den bara på Limp home.

Ja min gick ju "limp home" igår, men inte idag.

Typiskt att dyraste delen ska paja.

Innan mitt gav upp så räckte det med att ställa bilen typ 10min. Starta sen kunde ja köra en bit men gick knappt framåt. Detta var i slutet precis innan jag bytte spjället. Sen nästa dag kunde ja köra typ 2-3 mil innan det kom igen. Men till slut kom det så ofta att jag var tvungen att byta.

Eftersom trådskaparen bara har felkod på Pedal Position Sensor så skulle iaf jag misstänka just pedalen och dess elektronik snarare än gasspjället. Som jag skrev så ger det samma symptom...

//Brådhis

Christian S skrev:

zleepy skrev:

(dock har någon dumsmart jäkel dragit elkabeln bakom startmotorn, men går att få loss kabeln genom att lossa fästet och lirka loss den...

och den låg där bakom bara för att den ska ligga där, den plaserades där redan i skövde och sen när vi monterade startmotorn så såg vi till att den hamnade bakom

Riktigt idiotiskt är det, just för det skulle vara enklare för bilägaren att montera den framför, så man får loss den när det behövs, min kabel är numera dragen framför!

Från att mitt spjäll började bråka så lyckades jag använda bilen ca 4000mil till har jag för mig, men tillslut gav det upp helt en dag och bilen vägrade funka, var kul att i 9 fall av 10 så dog bilen när man frikopplade inför trafikljus och annat hehe, Volvo trodde inte det var möjligt att det hållt så länge efter jag varit inne på rengöring och programvarauppdatering, men det gjorde det

Det står ju i felkoden Throttle/pedal. Det betyder väl att det även kan vara spjällhuset och inte bara pedal postion sensor?

_Performance_ skrev:

Det står ju i felkoden Throttle/pedal. Det betyder väl att det även kan vara spjällhuset och inte bara pedal postion sensor?

Eftersom det inte är några övriga koder på spjället misstänker ändå jag pedalsensorn. Men visst KAN det vara spjället. En beggad pedal kostar dock inte många spänn jämfört med ett spjäll. Och trasiga pedaler förekommer faktiskt, även om spjället är långt mycket vanligare.

//Brådhis

Brådhis skrev:

_Performance_ skrev:

Det står ju i felkoden Throttle/pedal. Det betyder väl att det även kan vara spjällhuset och inte bara pedal postion sensor?

Eftersom det inte är några övriga koder på spjället misstänker ändå jag pedalsensorn. Men visst KAN det vara spjället. En beggad pedal kostar dock inte många spänn jämfört med ett spjäll. Och trasiga pedaler förekommer faktiskt, även om spjället är långt mycket vanligare.

//Brådhis

Okeey är inte så jätte insatt i just den felkoden. Vart bara fundersam när det stod just Throttle/pedal

Får se om jag hittar nån beggad del billigt då.

Bilen har ju gått 30+ och varken pedal el spjäll bytt någon gång.

börja med pedalen som Brådhis skriver, och löser det problemet så är det ju toppen, annars är det nog spjället som är "boven" i dramat...

nu ballade den ur igen o bara står o pumpar liksom.

Vilka spjäll kan man testa med?  Alla med "White label" ?  Eller måste dessa siffror stämma?

vykan skrev:

nu ballade den ur igen o bara står o pumpar liksom.

Vilka spjäll kan man testa med?  Alla med "White label" ?  Eller måste dessa siffror stämma?

du behöver ett med samma nummer/bokstäver osv för din befintliga progravara ska passa, annars måste du åka till
volvo och få ny programbara och nya spjället "gift" med bilens databox...