Kanske, lär räkna lite på ny låda först och se vad som går att få till. Sen är då frågan om jag ska bygga för Alpinen eller den DD 1508 som (förhoppningsvis) är på väg hem.

Ser bra ut med belysningen och många lådor verkar det finnas

Tråkigt med katten själv haft och har katt dom är för goa.

Intressant tråd! Ska följas hädanefter, följde även ditt förra projekt och detta verkar lika lovande.

Djo skrev:

Ser bra ut med belysningen och många lådor verkar det finnas

Tråkigt med katten själv haft och har katt dom är för goa.

Har inte så mycke lådor stående som man kan tro, men material och verktyg att bygga med finns så jag gör efter behov.

Nej de är inge kul när ett djur går bort, blev väldigt tomt hemma men livet lär gå vidare ändå.

rasurbo skrev:

Intressant tråd! Ska följas hädanefter, följde även ditt förra projekt och detta verkar lika lovande.

Välkommen! Allt kommer bli på en lite högre nivå från början den här gången.

Jahaja, vad har då hänt sen sist? Dioderna i dimljusen funkar inte riktigt, eller rättare sagt dom funkar bra med motorn avstängd men så fort man startar den så vägrar vänstra lampan lysa! Högst märkligt och mycket irriterande problem som måste lösas. Blev så irriterad att jag hade sönder dragkroken! Eller ja, det berodde nog mest på att låscylindern kärvat fast totalt så jag fick lov att plocka isär kroken bit för bit för att få lös den, så nu ska den in på reparation så jag kan få dit den igen.



Lämnade in bilen till Ryds och fick bakrutorna tonade i förra veckan, körde mörkast möjliga bak (5% ljusgenomsläpp) och tycker det blev alldeles utmärkt! Jättemörkt utifrån men inga problem att se ut så mittbackspegeln funkar fortfarande. Bra mycke snyggare än den där fula solarplexusen som satt där när jag köpte bilen! Ska byta rutorna i dörrarna till våren då dom är sönderrepade, passar då på att få dom nya tonade innan montering, blir lite ljusare film på dom.



När rutorna ändå skulle tonas så passade jag på att plocka rent runtom för att förenkla arbetet, så då rev jag även ner innertaket och gick lös med dämpning. Hade tyvärr inte lika mycke tur här som i förra bilen, den befintliga dämpningen hade börjat släppa aå det var lika bra att riva bort, sen värma med varmluftspistolen och skrapa med spackelspaden och till sist spraya på Biltemas Label-off (klockren produkt! Använder den till allt!) och torka bort klisterresterna.




Sen gick jag lös med dämpmatta! Kom för ett tag sen över ett paket Dynamat Xtreme till löjligt pris, har länge varit sugen på att prova då den mattan verkar hyllas av alla. Kan inte säga att jag blev särskilt imponerad när jag knackade på taket efter dämpning, var bara marginellt stummare än original men det kanske har effekter som inte märks på det sättet. Jag tog dock det säkra före det osäkra när innertaket ändå var nere och drog dit ett lager asfaltsmatta, det blev Biltemas tunna som var väldigt trevlig att jobba med och gjorde taket bra mycket stummare! Efter det drog jag på ett lager SilentCoat Isolator 4mm, en foammatta. La en butylfog mellan taket och balken fram också för att styva upp ytterligare. Nu ska det bara stagas mellan inner och yttertak.






Drog även högtalarkabel i taket för framsystemet, 0.75mm2 för diskant, 1.5mm2 för mellanregister och 2.5mm2 för midbas. För att slippa riva ner hela innertaket om nån kabel ska bytas ut eller om det ska dit nån mer så drog jag dom i en robotslang, bara att peta upp ett dragsnöre om nåt ska göras om, och  kablarna ligger skyddade mot vassa plåtkanter.






Fick hem ett paket i förra veckan innehållande en sprillans ny DD 1508 D4! Jag vet, jag skulle inte köpa nå fler basar, men får man dom till alldeles för bra pris så är det svårt att motstå. Så det får bli nya lekbasen, Alpinen är såld.





Rev ur innanmätet ur bandpasslådan som byggdes för Alpinen och sågade till lite nya bitar att fylla upp med, det blev en maxxad låda enligt DDs rekommendation men med "lite" ändrad avstämning. 35L med två 100cm långa 65cm2 portar, vilket ger ungefär 30Hz avstämning. Passar mig alldeles utmärkt! Gräver finfint och spelar hyfsat korrekt, men det krävs några timmars inspelning innan basen spelar som den ska.




En del av porten samt baffeln är bara skruvade och latexfogade än så länge, får se om jag kanske ska justera avstämningen något innan jag limmar och klär lådan. Kommer bli samma plan som för bandpasslådan, svart tyg runtom och blanksvart lackad front i HDF.






Nu blir det ett par dagars jobb nere i Katrineholm, ska passa på att klura över hur jag ska integrera signalprocessorns kontrollpanel i askkoppen under tiden. Sen när jag kommer hem river jag av fronten för att lacka grillen, passar på att lacka om emblemlisten bak också som bara är halvdåligt plastidippad för tillfället, ska även byta elblemen på huv och baklucka mot ett par lite snyggare som kom hem förra veckan. Så räkna med en till uppdatering framåt helgen!

Snygg toning fick du betala för det?

Taket vart då väldämpat och den basen såg ju trevlig ut

Den var inte helt billig, 2500kr för rutan i bakluckan samt dom två små där på sidorna. Men det blev ju bra och med garanti så får väl ses som helt okej ändå. Taket känns ganska stumt men tror inte det är på riktigt samma nivå som i förra bilen. Lite fel att jämföra dock då det är bra mycke större tak i den här. Å ja basen är allt en stöddig liten pjäs.

ChriZtoffer skrev:

Den var inte helt billig, 2500kr för rutan i bakluckan samt dom två små där på sidorna. Men det blev ju bra och med garanti så får väl ses som helt okej ändå. Taket känns ganska stumt men tror inte det är på riktigt samma nivå som i förra bilen. Lite fel att jämföra dock då det är bra mycke större tak i den här. Å ja basen är allt en stöddig liten pjäs.

Det tycker jag var dyrt..

2800 tar Signcompany i Karlskrona för att tona alla 5 rutor på en Sedan samt 1600 för bara en bakruta

Tycker faktiskt priset lätt hyfsat humant. Ett skit göra man svär över varje gång man ger sig på det.

Ja jag fick samma pris på CAD så det verka vara "normalt", lite dyr kan jag hålla med om då dom skulle ha 4000kr för allt bakom B-stolpen, har jag för mig. Men jaja, de är gjort nu och jag hade inte velat ge mig på det själv!

ChriZtoffer skrev:

Ja jag fick samma pris på CAD så det verka vara "normalt", lite dyr kan jag hålla med om då dom skulle ha 4000kr för allt bakom B-stolpen, har jag för mig. Men jaja, de är gjort nu och jag hade inte velat ge mig på det själv!

Jo iofs, 5% är ju snyggast, har det själv.. ända nackdelen är ju när man ska backa när det är mörkt

Riktigt snygga rutor. En helt ny bil blir det.

amoreex skrev:

ChriZtoffer skrev:

Ja jag fick samma pris på CAD så det verka vara "normalt", lite dyr kan jag hålla med om då dom skulle ha 4000kr för allt bakom B-stolpen, har jag för mig. Men jaja, de är gjort nu och jag hade inte velat ge mig på det själv!

Jo iofs, 5% är ju snyggast, har det själv.. ända nackdelen är ju när man ska backa när det är mörkt

Äh, finns ju ytterbackspeglar och backvarnare. Kör ofta med släpvagn i jobbet så jag är rätt van att inte kolla i innerbackspegeln. Men funderar på att stoppa i värre backljus, borde göra en del nytta. En nackdel jag kommit på dock är att autoavbländningen funkar sisådär med tonade rutor då sensorn sitter i innerbackspegeln, men jag ska undersöka om man kanske kan flytta den och sätta t.ex. i övre bromsljuset, har ju ändå kopplat ur bakrutespolningen så skulle kunna använda det hålet.

GarageKenger skrev:

Riktigt snygga rutor. En helt ny bil blir det.

Ja verkligen! Jag är glad att jag valde mörkaste, passa bra när bilen är svart. Men det får nog bli lite ljusare toning på sidorutorna.

Fint med toningen, du fick inte så farligt pris tyckte jag, en polare tänkte tona sin audi allroad från b stolpe och bakåt på ryds men hoppade det då priset skulle bli 7000.

Oj! Du det var lite väl dyrt, kan ju inte skilja så mycket mellan min och en Allroad ändå. Nu sa jag visserligen att jag ska göra allt kringjobb så dom bara behövde montera filmen, kan ha påverkat priset en del.

Hänt nåt sen sist då? Jao, men inte så mycket. Var borta på jobb måndag-onsdag förra veckan, hockey på torsdagen och filmkväll på fredagen, fick lite gjort i helgen dock. Men den här veckan lär det inte bli mycket gjort, på väg ner till Stockholm för jobb nu. Får försöka vara lite effektiv till helgen så man kommer nån vart.

Tröttnade på att ha en ful oklädd baslåda i skuffen, numer är den bara ful! Kom igång lite sent bara så fick lov att ordna belysning, chansen att få tyget där jag ville ökade en hel del!




När bilen ändå stod i garaget så gav jag mig på fronten, nu är det dags att lacka grillen! Tog lös fronten för att lättare på lös grillen med mindre risk för att ha sönder nåt, var lite småbökigt ändå men det gick.




Svart blev det, mattsvart närmare bestämt. Nu ska man bara vänta på att färgen torkar... Får se hur länge den sitter, var nån plastidip liknande. Men jag slipade iaf ytan innan och tog ner dom värsta stenskotten.




När jag ändå flängde runt med sprayfärg så provade jag Biltemas vinylfärgpå en A-stolpe beklädnad som låg och skräpade, får se hur ytan blir när den torkat men den verka bli lite väl hård och vass. Vore snyggt med helsvart inredning dock!



Tog tag i det där med emblembytet också, har tröttnat på det slitna fula originalet med kromad hållare så nu blev det ett nytt (och enligt mig) snyggare emblem med svart hållare! Ska bara montera ett likadant bak också.




Om jag får hem ett tidrelä i veckan så ska det monteras vid skyltbelysningen till helgen, då passar jag på och lackar om listen bak och monterar ett nytt emblem även där. Skulle tagit tag i golvet i skuffen med och gjort ett nytt med rätt delning så man kommer åt stegen fast man har baslåda i. Men först en veckas jobb!

Inget tidrelä hemma ännu men en sprayburk med bilens färg är beställd, så listen bak kommer få den färgen istället så får det räcka med mattsvart på ramen runt emblemet. Framtill däremot så blev det mattsvart på grillens ram, hade blivit för mycket att köra även den i bilens färg tror jag. Helt klart nöjd med resultatet iaf! Får se bara hur länge det håller, i värsta fall får en kompis lacka om det med riktig lack i vår samtidigt som allt annat. Fick ju även för mig att kapa upp hål i sidogallren, hade kanske gått bra om jag inte förfestat och druckit öl samtidigt, nu blev det sådär.... Men hey! Bra anledning till att antingen köpa en Hirschgrill eller den som kom 2012.




Började även mått och klura på fäste för alla golvdelar bak men kom inte så mycket längre, lite tveksam ifall det kommer hålla med nån träkonstruktion så det får nog bli fyrkantsprofiler istället, ska klura lite mer på det. Började istället göra en hållare för kontakterna till högtalarkablarna, tyvärr kom jag inte riktigt överens med vår pelarborr så jag lär göra ett nytt försök men nu har jag iaf en prototyp och en aning om hur det ska bli. Kan nog bli bra när det blir klart sen.



Nu blir det ett par veckors jobb på hemmaplan så det kommer bli en hel del tid lagd på bilen för att få klart diverse småsaker. Får förhoppningsvis hem en sänkningssats i veckan också så då ska den på och bromsoken målas, får se bara vad jag ska ha för vinterhjul, hade tänkt montera dom samtidigt.

Inte för att döda din ide med Hirsch grillen men den är sjukt svår att få tag på numera
Men 11ans grill är ju inte dum annars!

Jag vet, den är restad typ överallt, ångrar att jag inte köpte en när Biva sålde ut dom... Men det får nog bli nya grillen, snygg den med och klart vettigare prissatt.

Ja den är riktigt snygg faktiskt

Hallå gott folk! Vet att det har varit väldigt dött här, när jag väl fått i lite ljud så tröttnade jag på allt som hade med bilar att göra. Inte för att det var nåt direkt problem, jag tappade helt enkelt bara intresset. Sen sist har bilen mest bara gått utan att jag gjort nåt med den, nån tvätt har väl blivit av och nån lättare dammsugning invändigt men annars har den fått frakta både mig och diverse material. Nån gång kring jul har jag tydligen fått för mig att pilla med DSPn, på fyllan... Sen dess har den inte alls vart kul att lyssna på musik i, men ikväll tog jag tag i det så nu låter det faktist helt klart dugligt igen! Men nu blev jag återigen sugen på att bygga vidare, snart vår ju!

Det som trots allt hänt sen sist har inget att göra med ljudbygget, men väl resten av bilen. Till slut fick jag tummen ur och beställde en ny skylthållare för EU-skylt så man slipper åka runt och göra reklam för nån bilfirma söderöver, nu vet folk återigen vem som just kört om!


Sen har det även blivit ett par vändor ner till Returbilen i Kungsåra mellan Västerås & Enköping. Fick se att dom hade en 9-3SC Aero -09 inne så jag blåste ner och kika på den i tisdags för att se vad som fanns kvar. Hade varit neröver på jobb och skulle iväg på hockey på kvällen så jag hade inte alltför mycke tid till att plocka grejer så det blev ett par smårutor till bakdörrarna (tonade!), en A-stolpe till VW Passat och lite larmdelar till 9-3.


Åkte ner igen i fredags och plockade på mig mer saker, då blev det även dom stora rutorna till bakdörrarna, backsensorer (nån är kass både i firmabilen och pappas privata) samt den bakre delen av avgassystemet! Struntade i mitten ljuddämparen då den var alldeles knölig, ska sätta en rörbit där istället å se hur det blir att låta, i värsta fall får jag väl slänga dit en ljuddämpare. Kommer bygga ny 3" downpipe framöver också, och montera en annan intercooler så den är förberedd för större turbo och spridare senare i sommar. Det får vänta lite, lär beställa sommarhjul snart och lämna lite saker på lack.



Före/efterbild på rutorna i bakdörrarna, kommer nog byta sen igen mot rutor tonade i samma nyans som dom bak, men dom här duger bra så länge.



Får se när nästa update kommer, har en känsla av att det kommer hinna bli ett gäng innan påsk iaf, då blir det 2-3 dagar nere i Jönköping med Bilsport Custom Motorshow, Saabträff och annat kul.

Härligt projekt   Följer