Hej

Min bil har varit stående i en dryg vecka och när jag kom hem och skulle starta den hände absolut ingenting när jag vred om nyckeln. Allt elektriskt fungerar och jag har testat med hjälpstart från annan bil samt kollat säkringarna i både handskfacket och dem till motorstyrningen under huven. Testat alla fyra nycklar jag har också.

Har aldrig haft några tendenser till problem att starta tidigare så om nån känner igen problemet eller kan komma med något förslag är jag väldigt tacksam.

Jag VET inte, men det låter ju som om det kan ha med startspärren att göra..

Testade att ställa batteriet på laddning över natten men när jag kopplade i det igen var det samma problem. Dock upptäckte jag en annan sak när jag skrotade runt i motorrummet i jakt på startmotorn.
Det sitter något som jag googlade fram var en "undertrycksventil" som var absolut stekhet, gick knappt att ta på den. kopplade ur batteriet och då var det lugnt, tur jag såg den så inte skiten börja brinna.
Någon som vet om det kan ha med problemet att göra?

Idag bogserade jag bilen till verkstad och när vi kom fram testa jag att vrida om nyckeln och då startade bilen. Körde en sväng och allt kändes normalt men när vi stannade så märkte vi att det rök lite från vänstra sidan av motorn så då körde jag tillbaka till verkstan så får dem ta en titt vad det är för strul. Röken var typ genomskinlig och luktade bränt vatten.

Hämtade bilen från verkstad i måndags och de hittade inget fel på bilen utan den startade och gick som den skulle hos dem så det blev bara en service. Var ut igår och då var det samma problem igen....
Blir tokig på bilfan! Ingen som har nån koll vad det kan va?

Provat att rycka lite i växelväljaren vid startförsök? En liten kontakt där känner av så väljaren står i läge 'P' eller 'D' för att starta.
Den ventil du kände på som var varm, hade du tändningen på länge utan att ha startat motorn?
Vissa detaljer mår inte alltid så bra av att stå overksamma.

Var ut nu och lattjade lite med spaken men ingen skillnad. Hör att det klickar till varje gång jag byter växel så givaren verkar fungera.

Ang. det som blev varmt vet jag inte riktigt hur länge tändningen var på men enligt mekonomen var det inget som var fel med det.

Är det kanske tändningslåset som spökar?
Har haft det problemet på några bilar, att det blir glapp i låset så det fungerar ibland eller i på väg tillbaka när nyckeln släpps lite från startläget.

hmm ja jag har varit inne på det också men har som sagt testat alla nycklar och även provat att trixa lite fram och tillbaka. Vad mer kan man göra för att testa om det är problemet?

_kimpan_ skrev:

hmm ja jag har varit inne på det också men har som sagt testat alla nycklar och även provat att trixa lite fram och tillbaka. Vad mer kan man göra för att testa om det är problemet?

Mät vid startmotorn för att kontrollera om du får styrström när du vill starta men bilen har en annan åsikt.
Får du styrström men startmotorn inte går runt kan startmotorn vara på väg att ge sig.

Typ helt omöjligt så vitt jag vet att komma åt startmotorn utan att plocka isär en jäkla massa prylar i motorrummet och det är jag inte så sugen på att göra om man nu inte kan mäta på nån annan plats

var iväg till en verkstad idag och fick batteriet testat och det var inget fel på det så vitt de kunde se.
Har läst runt lite på olika forum och det känns som att det är nåt elfel. Märkte idag att jag inte hör nånting från bensinpumpen när jag vrider nyckeln heller.