Volvo 745 m60b40

2637

Avbryt

Skriv svar

Volvo 745a med en 4liters bmw v8a

Freddzz

141 Följare
53 622 Visningar
Uppdaterades senast 20 augusti 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

V_O-L-V_O

19 augusti 2015 · 555 Inlägg

SNYGGT jobbat...

Volvo 144GL "GOLDIE" (1974)

Volvo V90 3.0 "Jessie" (1998)

Hackev8

19 augusti 2015 · 2 121 Inlägg

Freddzz skrev:
Hackev8 skrev:
du får gärna sätta in bilder på motor fästena å balken sen hur du gjorde med elen å kardan
Kör med original motorfäste på motorn sen va de lätt att bygga andra delen när motorn va på plats. Elen koppla man in på huvudkontakten, borde finnas guide på de om man googlar Sen passar m90 kardan rakt på fast har köpt en alu hardy från bakaxeldelar som omvandlar från stora till mellan bultcirkeln

edinZ skrev:
haha häftigt bygge måste vara smidigt då det är hyfsat stort motor utrymme på dessa bilar
Ja gott om plats för turbo

okej Tack får kolla lite på de men vad kostar de att köpa in bmw med låda å el eller köper folk komplett bil å river ur?

mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312111

Freddzz

20 augusti 2015 · 33 Inlägg

Hackev8 skrev:
Freddzz skrev:
Hackev8 skrev:
du får gärna sätta in bilder på motor fästena å balken sen hur du gjorde med elen å kardan
Kör med original motorfäste på motorn sen va de lätt att bygga andra delen när motorn va på plats. Elen koppla man in på huvudkontakten, borde finnas guide på de om man googlar Sen passar m90 kardan rakt på fast har köpt en alu hardy från bakaxeldelar som omvandlar från stora till mellan bultcirkeln

edinZ skrev:
haha häftigt bygge måste vara smidigt då det är hyfsat stort motor utrymme på dessa bilar
Ja gott om plats för turbo
okej Tack får kolla lite på de men vad kostar de att köpa in bmw med låda å el eller köper folk komplett bil å river ur?

Köpte en e32 740ia och tog motor och el ifrån sen köpte jag svänghjul, koppling och låda från bakaxeldelar. Bilen gick på 10k men sålde massa annat från den då, sen gick låda och de på 16k till typ

Volvo 745 "M60B40 turbo" (1988)

edinZ

20 augusti 2015 · 409 Inlägg

jag vet att det brukar vara nästan plug and play på elen i bmwn motorn mot volvo men vet ej hur det brukar vara på dessa motorer tror att m50b25 brukar va det

BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)

BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)

Freddzz

20 augusti 2015 · 33 Inlägg

edinZ skrev:
jag vet att det brukar vara nästan plug and play på elen i bmwn motorn mot volvo men vet ej hur det brukar vara på dessa motorer tror att m50b25 brukar va det

Är exakt som m50 kontakten

Volvo 745 "M60B40 turbo" (1988)

Hackev8

21 augusti 2015 · 2 121 Inlägg

Freddzz skrev:
Hackev8 skrev:
Freddzz skrev:
Hackev8 skrev:
du får gärna sätta in bilder på motor fästena å balken sen hur du gjorde med elen å kardan
Kör med original motorfäste på motorn sen va de lätt att bygga andra delen när motorn va på plats. Elen koppla man in på huvudkontakten, borde finnas guide på de om man googlar Sen passar m90 kardan rakt på fast har köpt en alu hardy från bakaxeldelar som omvandlar från stora till mellan bultcirkeln

Ja gott om plats för turbo
okej Tack får kolla lite på de men vad kostar de att köpa in bmw med låda å el eller köper folk komplett bil å river ur?
Köpte en e32 740ia och tog motor och el ifrån sen köpte jag svänghjul, koppling och låda från bakaxeldelar. Bilen gick på 10k men sålde massa annat från den då, sen gick låda och de på 16k till typ

men de är ju värt om man ska ha något riktigt skyst ju är själv sugen på slita ut min turbo å kasta i en V8 istället å funderar starkt på Bmw V8 med ZF eller något sådant

mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312111