God afton!
Köpte min Vectra för ett par veckor sedan, väl medveten om att den hade problem med tändningen då den misstände en hel del, speciellt mellan 1000 och 2000 varv, ganska påtagligt. Har gått och grubblat över vad detta kan vara, men jag tog mod till mig och beställde nya tändstift på skruvat. Jag var ganska säker på att det var något mer komplicerat än så, men när jag bytte idag så går bilen helt rent, inga misständningar någonstans över registret. Men, så såg jag på ett av dom gamla stiften att gängorna var oljiga. Elektroderna var torra och ljusbruna, inte vita.
Vad jag går och tänker på nu är ju om min ventilkåpspackning har gått, eller varför det annars kan tänkas finnas olja på gängorna på stiftet? Har läst att det är lite av en svag punkt på Vectra B. Tändhattarna var torra och fina, inget kladd, kunde inte se någon olja när jag bytte stiften heller.
Bilen har snart gått 9500 mil och har en inte helt fläckfri servicehistorik.
Motor: 1,8i 16V (X18XE).

Tacksam för all hjälp!