Bilen läcker vatten, har kollat slangar vid motorn och det verkar inte vara något där.
Den går snabbare upp i graderna än vanligt från 60-90, stadskörning fungerar helt OK men över 50km/h lite längre bit är helt uteslutet då lampan börjar lysa att vattnet är slut trots att den nyss blivit påfylld och går snabbt över 90 strecket. Även om jag fyller på när den väl är varm då dunstar det oerhört fort. Har kollat vart det har droppat, ytterst lite har det droppat så antar att det försvinner när man kör i högre hastigheter.

Motorn bytt Jan-14, topplockspackningen OK, termostat bytt Jan-14 men ev att den inte öppnar sig ordentligt när den blir varm?

Funderingar vad det kan vara?
Fått tipset att provtrycka den och att man kunde göra detta själv eller på en mack eller är det verkstad som gäller?
Kan termostaten slagit i farthinder och på så vis skapat ett litet läckage?

/ En som inte kan bilar.