nytvättad. kommer tas mkt seriösare bilder ute nånstans när allt är helt klart

ser bra ut blev bra med den nya inredningen faktiskt. super dtm är fint.

tack så mycket! alltid kul med lite positiva kommentarer!

Varit rätt dåligt med uppdate nu pga skola och jobb. Sist jag var ute och pröva lite så rasade bakaxlen, som jag sen tidiagre visste var dålig så kom inte som en chock direkt. Så en "Ny bakaxel" är införskaffat så det ska bytas.

Kommande helg har jag lite och poolaren och göra, dax och köra ett ryck så man verkligen hinner klart till Elmia.
Så på lördag ska vi plocka ur motorn och låda.

Dra om elen i motorrummet, sätta upp nya bakaxlen och invänta en ny motor och börja och bygga på.

Ska bli jävligt skoj med motorbygget!

Kommentera gärna om ni undrar över något, kommer med mer info nästa helg

Fiint Vad blev de för axel nu då?

jaa, de blir multilink tills vidare, tänkte börja med motor bygget och lägga pengar på det, har inte riktigt råd nu och lägga pengar på bak axlen men kommer nog förmodligen bli någon bmw diff tills sommaren, och kanske några andra driv axlar får gasa tills de rasar så länge

Ändrade planer

fick ju tag på en ny bakaxel som visade vara en slungdiffad. Så det får duga så länge.

Idag har vi varit iväg och tagit ur motor och låda, och har bestämmt mig för att renovera och bygga själv, så man vet vad som är gjort och inte, även en rolig grej att göra och bestämma själv hur allt ska se ut osv.

Tanken är ju att bilen ska vara hyfsat klar tills elmia, så börjar känna lite tids press men det ska väl försöka hinnas med! Kommer bli mycket mer uppdate nu framöver då vi kommer skruva med motorn istortsätt varje dag tills den är klar, så planering är:

Renovera motorn, med alla lager, packingar, plana toppen, H-prorfil, Glt kammar, ny kamrem och multirem mm.

Vilken färg tycker ni blocket ska lackas i? Funderar på svart eller silver? Kommentera gärna med förslag.

Sedan är tanken att köra med Hx 35, en värre intercooler och soppa pump. Sprut bilr längre fram.

M90 H Växellåda, med R-koppling eller nån form av sinter koppling.

Dra elen "o synlig" bakom skärmarna och lacka om motorrumet.

Lacka underredet och bakaxlen svart, fick tyvärr inte med det på bild men bakaxlen är nu svart.

Detta ska vara klart nu innan Elmia.

Framtida planer, sprut, och bmw klump i bakaxlen och colis runt om när budgeten tillåter det och lite andra saker som jag tänkte skriva om senare.

Allt för denna gång!

Då var motorrenovering igång, ska bli skoj och försöka få allting som nytt.

Nu när allt vi rivit isär allt så har min kompis en tvätt för lastbils motorer vilket resulterar att allting kommer se som nytt ut, och en lack på blocket och lite andra detaljer kommer vara riktigt gött!

Imorgon är tanken att sätta sig ner och beställa packingar och lager till hela motorn, färg, checka tid till att plana toppen, och balansering av vevstakar och leta efter lite trim grejor.

Lika bra att att göra det seriöst istället för att göra det 2 gånger.

Ny update inom kort!

Lite försenad uppdatering.. Efter vi rivit isär motorn så lämnade vi in blocket på mätning som visade vara rätt dåligt resultat.. Vändkanter, för stort kolvspel mellan kolv och vägg.. Så fick mig en rejäl tankeställare hur jag skulle göra.. Antingen borra upp blocket, köpa nya kolvar och få tag på en annan vevaxel eftersom de visade sig vara en 2.0

Så letade runt en del och lyckades hitta ett färdigt block med:

-H-profil, med nya lager och stop skruvar så inte lagerna kan snurra.
-Mahle kolvar med nya ringar
-Nya foder som är chimsade
-Riktplanat block
-Gängad oljeretur
-Förstärkt foder/block
-Ny vatten pump
-Balanserat och upmätt

Köpte mig också en m90H & turbo med extern wg som var väldigt fräsch/nyrenoverad.

Så nästa steg ikväll är att tvätta allt ännu mer och lacka block samt växellåda.