Hej. Jag har fått min fars gamla bil, eftersom att den inte gick igenom besiktningen och han var trött på att meka med den. Så nu måste den lagas. Problemet är att kolen i dieseln inte blir fullständigt förbränd så det är sot i avgaserna. De på besiktningen sade att det var för höga CO-värden. Verkar vara vanligt på Saab 9-5 med dieselmotor.

• Bilmodell
Saab 9-5 1.9 TiD

• Årsmodell
2008

• Miltal
40 000 mil

• Modifikationer på bilen 
Bilen är original

• Hur yttrar sig felet? 
Sot i avgaserna. Höga CO-värden.

• Är felet permanent eller uppstår det bara ibland? 
Felet är permanent. Tills en lösning hittas.

• Vilken felsökning har redan gjorts? 
EGR-ventil bytt för ett år sedan.
Luftmassemätare bytt
Oljefilter bytt
Luftfilter bytt
Partikelfilter tvättat
Lambasond i partikelfilter bytt
Olja bytt

• Övrig information
Bilen ger felkoder för "virvelspjäll och luftburk i allmänhet" och kan behöva tvättas.
Dieselspridare kan behöva tvättas.
Bilen har troligen varit använd som taxibil en gång i tiden.
Senaste åren har bilen kört ca 2x2 mil per dag varannan vecka. Alltså pendlat korta sträckor.



Är det värt att fixa bilen trots dess höga miltal? Lack och interiör ser fräsch ut.

Någon som har en aning om vad som behöver åtgärdas?

Tack på förhand

Åtgärda virvelspjällen, finns risk att de lossnar.

Malheus skrev:

Åtgärda virvelspjällen, finns risk att de lossnar.

Är detta svårt att göra?

Fattar jag bilderna rätt så är det hela insuget som måste bytas.

http://s208.photobucket.com/user/ABZSTI … amp;page=1

Inte svårt, inte så dyrt heller kostar ca 2300:- på maptun.