2850
Tjena gubbar och damer!
Jag har skrivit ett ex antal trådar om det här innan, men det var INNAN jag hade körkort. Det var då
man var bil/körkortskåt osv osv!
Men NU, nu har jag haft mitt körkort i snart 8 månader! (Happy boy 
)
Jag har då glidit runt i en UNDERBAR Honda CTR -04. (Ägd sedan Juli 2014)
Den har rullat nästan 1500 mil med mig snart. Jag är så förälskad i den.
Men en sak är säker. Jag kommer ALDRIG att sälja den. Jag kommer att köra den
tills den totalt havererar. Jag kommer att fortsätta ta hand om den som om det vore min
egna dator. (Jag är datorfantast)
MEN, nu till frågorna!
Jag har även börjat titta på "framtida" bilar man kan köpa när min älskling inte vill mer.
Och när den väl ger upp skulle jag tippa på att jag har haft mitt kort i ca 3-4 år.
Mina frågor lyder såhär!
1. Tre bilar: Toyota Supra, Skyline R33 GTR, 200sx s13/14.
VILKEN bil tycker ni är vettigast? Visst, jag vet att alla kommer att säga 200sx.
Men jag vill ha era personliga åsikter.
2. Vad drar dem milen skulle ni tro?
På ett ungefär!
3. Försäkring lär stå på min far tills jag blir 25.
4. Som sagt, det lutar mest åt en 200sx, hur är det med delar till den?
Trimdelar, "styling" delar osv?
5. Hur är det med slitage osv, hur länge håller dem osv? Går dem itu lätt,
måste man mecka med dem ofta?
Det var mina frågor.
Och jag ber er snällt nu. Börja inte med det jävla skitsnacket om att jag borde skaffa mig en inkomst osv, pappa betalar osv.
Jag har en fast anställning med en väldigt stadig lön. Och ni förstår själv varför försäkringen skall stå på min far.
Pussar på er alla! <3
Har du en fast anställning så har du råd äga en 200sx om den står på dig själv vill jag lova.
Kan väl hålla med vissa om att det finns lik av 200sx, men säg en bil det inte finns?
Finns lik av alla bilar.
Vad rör det delar, så finns det en uppsjö av dem.
Oändligt.
Frågan är egentligen bara vad du vill köpa samt var 
Så länge man sköter en 200sx så går dem problem fritt.
Men viktigt tänka på, kolla rost under vingen ^^ alltid lite rost där,samt kolla hjulhusen med.
Annars viktigt tänka på, byta topp packning cometic alt hks som exempel.
19 raders oljekylare med termostat.
Byta till vettiga vev samt ramlager så fort du kan, tex ACL då.
Ny intercooler, av detta så ökar du hållbarheten markant.
Sen är det lätt öka effekten på dem med.
Bara mina tips, du kommer ha sjukt kul med den bilen.
Visst ingen Supra som går 3x bättre från början men samma där med inköps priset.
R33 GTR är en drömbil här med så vet exakt hur du känner.
Bara mina tips, hoppas dem hjälpte?
Senast redigerat av JDMCRAZE (9 februari 2015)
JDMCRAZE skrev:
Har du en fast anställning så har du råd äga en 200sx om den står på dig själv vill jag lova.
Kan väl hålla med vissa om att det finns lik av 200sx, men säg en bil det inte finns?
Finns lik av alla bilar.
Vad rör det delar, så finns det en uppsjö av dem.
Oändligt.
Frågan är egentligen bara vad du vill köpa samt var
Så länge man sköter en 200sx så går dem problem fritt.
Men viktigt tänka på, kolla rost under vingen ^^ alltid lite rost där,samt kolla hjulhusen med.
Annars viktigt tänka på, byta topp packning cometic alt hks som exempel.
19 raders oljekylare med termostat.
Byta till vettiga vev samt ramlager så fort du kan, tex ACL då.
Ny intercooler, av detta så ökar du hållbarheten markant.
Sen är det lätt öka effekten på dem med.
Bara mina tips, du kommer ha sjukt kul med den bilen.
Visst ingen Supra som går 3x bättre från början men samma där med inköps priset.
R33 GTR är en drömbil här med så vet exakt hur du känner.
Bara mina tips, hoppas dem hjälpte?
Tjena JDM!
Dina tips och råd hjälpte ENORMT mycket! Det gjorde bara mig mer sugen
på en 200sx!
Men sen kommer vi till mitt egna lilla dilemma. Jag vill gärna importera en så orginal det går.
Med tanke på att jag vill veta att den inte är buskörd så ini helvete samt att jag har något
att bygga på själv och lära mig samtidigt påvägen!
Men det var skönt att höra att jag kan ha en 200sx på migsjälv utan problem!
Puss på dig gubben!
Bullpop skrev:
JDMCRAZE skrev:
Har du en fast anställning så har du råd äga en 200sx om den står på dig själv vill jag lova.
Kan väl hålla med vissa om att det finns lik av 200sx, men säg en bil det inte finns?
Finns lik av alla bilar.
Vad rör det delar, så finns det en uppsjö av dem.
Oändligt.
Frågan är egentligen bara vad du vill köpa samt var
Så länge man sköter en 200sx så går dem problem fritt.
Men viktigt tänka på, kolla rost under vingen ^^ alltid lite rost där,samt kolla hjulhusen med.
Annars viktigt tänka på, byta topp packning cometic alt hks som exempel.
19 raders oljekylare med termostat.
Byta till vettiga vev samt ramlager så fort du kan, tex ACL då.
Ny intercooler, av detta så ökar du hållbarheten markant.
Sen är det lätt öka effekten på dem med.
Bara mina tips, du kommer ha sjukt kul med den bilen.
Visst ingen Supra som går 3x bättre från början men samma där med inköps priset.
R33 GTR är en drömbil här med så vet exakt hur du känner.
Bara mina tips, hoppas dem hjälpte?Tjena JDM!
Dina tips och råd hjälpte ENORMT mycket! Det gjorde bara mig mer sugen
på en 200sx!
Men sen kommer vi till mitt egna lilla dilemma. Jag vill gärna importera en så orginal det går.
Med tanke på att jag vill veta att den inte är buskörd så ini helvete samt att jag har något
att bygga på själv och lära mig samtidigt påvägen!
Men det var skönt att höra att jag kan ha en 200sx på migsjälv utan problem!
Puss på dig gubben!
Har hört man ska hjälpa sina med människor med så ^^ eller så är det jobbskada(arbetar som säljare) haha
Men ska du importera så kolla då på en 180sx Type X.
Fördelen då är att du får garanterat en i bättre skick samt SR20 motorn som standard istället 
Få en inreggad ligger väl runt 80-100.000 kr beroende på utrustning och skick via Superior Imports.
Ja vi lär ju ses i sommar då vi bor i samma stad med 
JDMCRAZE skrev:
Bullpop skrev:
JDMCRAZE skrev:
Har du en fast anställning så har du råd äga en 200sx om den står på dig själv vill jag lova.
Kan väl hålla med vissa om att det finns lik av 200sx, men säg en bil det inte finns?
Finns lik av alla bilar.
Vad rör det delar, så finns det en uppsjö av dem.
Oändligt.
Frågan är egentligen bara vad du vill köpa samt var
Så länge man sköter en 200sx så går dem problem fritt.
Men viktigt tänka på, kolla rost under vingen ^^ alltid lite rost där,samt kolla hjulhusen med.
Annars viktigt tänka på, byta topp packning cometic alt hks som exempel.
19 raders oljekylare med termostat.
Byta till vettiga vev samt ramlager så fort du kan, tex ACL då.
Ny intercooler, av detta så ökar du hållbarheten markant.
Sen är det lätt öka effekten på dem med.
Bara mina tips, du kommer ha sjukt kul med den bilen.
Visst ingen Supra som går 3x bättre från början men samma där med inköps priset.
R33 GTR är en drömbil här med så vet exakt hur du känner.
Bara mina tips, hoppas dem hjälpte?Tjena JDM!
Dina tips och råd hjälpte ENORMT mycket! Det gjorde bara mig mer sugen
på en 200sx!
Men sen kommer vi till mitt egna lilla dilemma. Jag vill gärna importera en så orginal det går.
Med tanke på att jag vill veta att den inte är buskörd så ini helvete samt att jag har något
att bygga på själv och lära mig samtidigt påvägen!
Men det var skönt att höra att jag kan ha en 200sx på migsjälv utan problem!
Puss på dig gubben!Har hört man ska hjälpa sina med människor med så ^^ eller så är det jobbskada(arbetar som säljare) haha
Men ska du importera så kolla då på en 180sx Type X.
Fördelen då är att du får garanterat en i bättre skick samt SR20 motorn som standard istället
Få en inreggad ligger väl runt 80-100.000 kr beroende på utrustning och skick via Superior Imports.
Ja vi lär ju ses i sommar då vi bor i samma stad med
Det är skönt att det finns folk som tänker så! Inte många man stöter på som tänker så!
Haha vart jobbar du om man får fråga?
180sx är också jävligt fin! Men tycker faktiskt 200sx är finare!
Men jag får ta en titt på den med!
Det var inte så pjåkigt! Om man jämför med vad jag gav för min CTR!
Se på fan! Vad kör du för bil? (Bruks) Och vart i HBG bor du om jag får fråga?
Vi lär definitivt ses i sommar! Det är ett måste!
Hade en s13, riktigt kul och snygg bil enligt mig. Delar fanns det så det blev över av till den på b.la. Ebay. Skulle dock inte rekommendera att ha den som bruksbil då det fan alltid var något problem med den typ
180sx är förövrigt samma som 200sx men med annan motor, tror du tänker på 180zx
Senast redigerat av liquisole (9 februari 2015)
liquisole skrev:
Hade en s13, riktigt kul och snygg bil enligt mig. Delar fanns det så det blev över av till den på b.la. Ebay. Skulle dock inte rekommendera att ha den som bruksbil då det fan alltid var något problem med den typ
180sx är förövrigt samma som 200sx men med annan motor, tror du tänker på 180zx
Bruksbil blir det att jag skall ha den till. Har man alltid något problem med
den så kör man fel. Eller så pressar man den till MAX hela tiden. Och det kommer inte jag att göra. Är ju trotsallt fortfarande på prövotid men samt jag är rädd om mina grejor!
//Robin.
Bullpop skrev:
JDMCRAZE skrev:
Bullpop skrev:
Tjena JDM!
Dina tips och råd hjälpte ENORMT mycket! Det gjorde bara mig mer sugen
på en 200sx!
Men sen kommer vi till mitt egna lilla dilemma. Jag vill gärna importera en så orginal det går.
Med tanke på att jag vill veta att den inte är buskörd så ini helvete samt att jag har något
att bygga på själv och lära mig samtidigt påvägen!
Men det var skönt att höra att jag kan ha en 200sx på migsjälv utan problem!
Puss på dig gubben!Har hört man ska hjälpa sina med människor med så ^^ eller så är det jobbskada(arbetar som säljare) haha
Men ska du importera så kolla då på en 180sx Type X.
Fördelen då är att du får garanterat en i bättre skick samt SR20 motorn som standard istället
Få en inreggad ligger väl runt 80-100.000 kr beroende på utrustning och skick via Superior Imports.
Ja vi lär ju ses i sommar då vi bor i samma stad medDet är skönt att det finns folk som tänker så! Inte många man stöter på som tänker så!
Haha vart jobbar du om man får fråga?
180sx är också jävligt fin! Men tycker faktiskt 200sx är finare!
Men jag får ta en titt på den med!
Det var inte så pjåkigt! Om man jämför med vad jag gav för min CTR!
Se på fan! Vad kör du för bil? (Bruks) Och vart i HBG bor du om jag får fråga?
Vi lär definitivt ses i sommar! Det är ett måste!
Du har PM!
en 200a kaross och sen en supra motor på det
