TurboNewbi skrev:

Åk till skroten och plocka ett från en golf, dem är billiga och kabelskorna går att köpa löst
Ser ut såhär:
http://www.sporthoj.com/forum/attachmen … 1197650100
Lätta att bygga på och lätta att montera
Överdelen är valfri expansion

Spännande att Nira släpper ny uppdatering!

Ah grymt! Får dra förbi skroten när jag hinner o leta!

Ja de tycker jag också!

Hann även förbi trendab idag! Blev en ny stol och ratt! Än så länge är jag himla nöjd, nu väntas det bara att den ska passa i bilen

Behövligt med ny ratt! Slipper du lastbilskännslan

Då har de äntligen hänt lite till i garaget





Passade in stolen och märkte att jag inte får plats i bilen när stolen är på plats.... Tips: va inte långa när ni ska bygga race bil!!

Så jag råkade slinta lite med tigersågen




Nu ska vi nog få ner stolen lite





Sådär ja! Nu börjar de likna något. Ny punkt på bilen så är lägst helt plötsligt

Dock så måste det dit något plåt innan de är helt klart.



Blir att fortsätta under morgondagen med mera passande och förstärkningar.

De va ett tag sen man uppdaterade här! Tyvärr är det ungefär lika länge sen jag hunnit göra något på bilen...

Har vart många andra saker som tyvärr har gått före. Dock är planen att försöka ta ett rejält ryck i helgen! Hoppas på att de kommer gå lite framåt då.

Tänkte ändå att ja kunde dela med mig lite av vad ja hållt på med (är ju ändå lite motorrelaterat )

Här är en typisk jobb dag, nere hos CIMCO och testkör fyra stycken helt nya OXE diesel utombordare Gick riktigt bra och ska bli mycket spännande och fortsätta se utvecklingen i projektet.




Sen var jag ner till Linköping en sväng för lite plugg. En kväll spenderades o hjälpa formula student teamet med lite eldragning och Nira snack

Bild på nya bilen! Ser fräck ut!

Äntligen har jag hunnit med en riktig meckar helg!

Har hänt hyffsat mycket i garaget måste jag ändå säga. Har alltid haft ett mål att bilen ska startas upp innan sista mars. Lyckades även med detta idag så det känns roligt! Nu är det bara "lite" mer el som ska dras o färdigställas. Den är långt ifrån "klar" men en bra bit på vägen.


Lite styrström till alla reläer

Prade lite förut om att hitta en ny reläa/säkring box men orkade inte betala så mycket och hittade hyffsat bra hållare på mekonomen Har bara satt dit två relän och säkringar än så länge bara för att kunna starta bilen.



el till Startknapp, tändning och huvudströmbrytare klart.


Blir inte så många kablar hoppas på att de kommer fortsätta se hyffsat cleant ut.


Stolsfästen på plats!


Detta måste minst ge 12,5 hk mer va???! Måste ju nästan bli överladd i insuget när man kör i 300km/h


Datorn uppkopplad och dags för o starta

Efter lite läckage i soppa slangar som sedan ordnades upp så startade bilen Efter alldells för många timmar i garaget så känns de skönt o lägga sig o se en film

Känner att de inte riktigt var igår jag uppdaterade här inne

Det har hunnit hända en del med bilen. Jag har fixa vagnsbok på den, kört på kinnekulle för att ta licens och sedan står den på lyften igen för motorbyte Jag låter bilderna tala för sig själva!

Förhoppningen nu är att försöka få lite energi och ork att få klart den om ett tag. Det ska byggas om en hel del på motorn som ska i nu. Det kommer också behövas en ny växellåda (har förhoppningsvis en på G) och sedan lite annat lulllull ska på

Viktigt att torpedväggen är helt tät!


Börjar ju likna något iaf


Vagnsboken fixad!


Mycket kvar men börjar se hyffsat ut måste jag ändå säga


Den fick sig en liten tvätt efter att ha hängt inne i ett dammigt garage hela vintern


Mot kinnekulle!




Då va de lyften igen då!


Veck me den klumpen!


"Ny" motor på G


"Lite" storlektsskillnad på dem


Tomt vare här!


Undra hur detta slutar

Har du gått från en M30B35 till en M42B18?

Wolf_89 skrev:

Har du gått från en M30B35 till en M42B18?

Yes, stämmer så bra så m30 va lite för lång o klumpig tyckte jag för mina planer som jag har

rjobin skrev:

Wolf_89 skrev:

Har du gått från en M30B35 till en M42B18?

Yes, stämmer så bra så m30 va lite för lång o klumpig tyckte jag för mina planer som jag har

Och väger nog en hel del mer oxå
Så blir det andningshjälp(turbo) till M42an?

Wolf_89 skrev:

rjobin skrev:

Wolf_89 skrev:

Har du gått från en M30B35 till en M42B18?

Yes, stämmer så bra så m30 va lite för lång o klumpig tyckte jag för mina planer som jag har

Och väger nog en hel del mer oxå
Så blir det andningshjälp(turbo) till M42an?

Exakt yes det kommer det bli. Sitter och överväger just nu lite vad de ska bli för typ av aggregat. Har kikat lite på honeywells aggregat som ska minska turbo lagget asevärt. Tanken är att den ska gå som banbil så vill försöka få så brett register och inte tappa botten och bara få en sockertopps effekt.

Har du/nån något tips om något annat aggregat?

Dags att starta den nu och ta en sväng över till mig så vi kan snacka skit!

TurboNewbi skrev:

Dags att starta den nu och ta en sväng över till mig så vi kan snacka skit!

Det tycker jag! Snart så

Känner att det var ett bra tag sen jag uppdaterade här

Trots att det har vart rätt tyst här så har det hänt en del i garaget.

* Flyttat in i de nya garaget
* Byggt klart genrör + avgasrör
* Byggt klart alla tryckrör och placering av IC
* Byggt om till oljekylare och olja till turbo
* Byggt om vattenhus med uttag för kylning till turbo (wastegate är ännu inte klar)
* Bytt bromsar till lite större
* Byggt om och lagat oljetråg

Säkert massor av saker jag glömt men börjar med en liten bild. Mer uppdateringar och bilder kommer!

HEJ, har du bilen kvar? kan du tänka dig att hyra ut den för reklamfotografering?
Tisdag den 17 mars
ring mig på 0736368770