Dr_struts skrev:
Hänger med här! Tips ang sprut är att kika på Saab trionic-5 fullt mappbart och hämtas på skroten! Finns folk som åker en bra bit över 500hk med det sprutet och det blir bra mycket billigare än tex MS el liknande! Coolt bygge iaf keep up the good work!
Tackar, kul med fler följare! Aa tack för tipset ska kika på det 
------------------------------------
Jag har ändrat lite i planerna kring bilen, jag kommer prioritera att få ihop chassit(framvagn, coils, bakvagn, inredning, soppasystem osv) innan jag börjar bygga på värsting-motorn. Märker redan nu att pengarna kommer inte räcka till att bygga chassi och motor samtidigt så till en början kommer jag bara slänga på turbon på oöppnad maskin och köra med ca 250-280 häst. Sen får jag bygga motorn på sidan av när jag samlat ihop pengar igen...
Senast redigerat av Fudlink (21 mars 2015)
Jag har lyckats få tag på ett b20-tråg nu och ska börja måtta in motorn samt framvagnsbalken i helgen1 
Väntar dock fortfarande på mina delar från rallyshop.se..... 
Delarna till coilsen landade i fredags och idag så började jag knåpa ihop fjäderbenen lite. Kortat av båda benen 4 cm samt svarvat av ca 1,5 mm och trätt på gänghylsan. Ska åka till biltema idag och köpa nya stötdämpare och så siktar jag på att få ihop benen tills imorn kväll! 
Undre delen av benet tog min polare med sig till jobbet och blästrade! 
Nu var de länge sen jag uppdaterade! Så nu kör vi.
Har byggt klart coilsen helt och dom vart faktiskt sjukt bra! Det är skön när man har tillgång till svarv, bläster och kompisar som är fenor på att svetsa!
Litet coilover recept:
------------------
Kortade ben 40mm
Saab 900 NG dämpare (som svarvades ner för att passa i topplagringen)
500 lbs 7" fjäder m. hjälpfjäder
Ke20 topplagringar
Några egentillverkade toppmonteringar och hjälpfjäder hållare.
------------------
Innan
Efter
Polarn svetsar tig RIKTIGT snyggt!
Diverse delar under byggnation 
Min bror var på gotland över påsklovet och tog lite bilder på reservdelsbilen jag har ståendes där, inte mycket att hänga i julgran men det finns fortfarande gott om delar att ta ifrån den!
(ursäkta snea bilder, lika snea som brorsan) 
Sen har jag oxå vart och köpt en till 740(5) 16v för 1500 spänn, kunde ju inte stå emot. Jag ska ha den som brukis bara, kapade ju upp mina två fungerande bilar.... Kommer fixa upp den så den går att bessa och sen blir det ett litet snik/budget turbo bygge på den bara för att jag kan och den var billig! haha 
Riktigt fränt projekt detta, har följt i smyg men kände att de va dags o kommentera något iaf haha
Volvo V70N "Slitosläng" (2004)
Volvo 144 (1970)
Så kul att se! men kommer du använda toyotas dämpartorn rakt av? du bygger inte om det till volvo?
Senast redigerat av AntonL (15 april 2015)
Toyota CROWN Pickup (1967)
Japp, tornen kommer vara toyotans(kanske något förstärkta), har moddat dit nya ke20 topplagringar på coilsen men tror att jag kanske kommer behöva bygga ställbara lagringar..
Luuther skrev:
Haha vill gärna höra och se hur du gör med grenrör och ja det mesta på 745an om det blir snikbygge!
Bakmonterat är ju jäkligt häftigt o billigt
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
challle skrev:
Luuther skrev:
Haha vill gärna höra och se hur du gör med grenrör och ja det mesta på 745an om det blir snikbygge!Bakmonterat är ju jäkligt häftigt o billigt
Så jävla långa oljeslangar och tryckrör då och ont om plats under!! Bygger på org grenrör, tar lite bilder imorn!
Var och försökte bessa volvon och fick 6 2or på lite rost avgas och lysen. Först ska de fixas så att den är bessad ett år sen så bygger vi budgetturbo!
Jag och min kusin stekte ihop ett turbogrenrör av modell snik! haha men de funkar för mitt ändamål.
Jag bygger lådor i skolan så att jag kan boxa ner och ut framvagnsbalken så den hamnar rätt. Blev klar med en "box" men sen tog gasen slut i skolan så jag kommer fortsätta på måndag. 
UPDATE!
Nu var det ett tag sen jag uppdaterade! Jag tappade suget under en period men efter att ha vart på Elmia, Drift SM och Mantorp så började de klia i fingrarna igen! Var ute och svetsade upp framvagnen idag, prövade montera styrvinkelkit och mina egengjorda coils.
En sak är säker, den blir breeeeeed! (ursäktar skakiga/suddiga mobilfoton...)
Boxarna som flyttar ner framvagnen samt flyttar ut fästpunkterna.
Och en bild på hur det ser ut där jag bygger, krigit att bygga utomhus med mygg o jävelskap men jag har troligen kirrat ett garage i södertälje Lite långt att åka men helt klart värt att ha möjligheten till att mecka på natten med ljus och värme!
Senast redigerat av Fudlink (1 juli 2015)
Sedärja, en update!
Har planerat och mätt lite med bakaxeln nu i veckan. Tog den till skolan idag för att bygga fästen.
Jag har oxå satt upp styrväxeln och fått på styrvinkelkittet och blev väldigt överaskad av den feta styrvinkeln ja fick, lite snabbt mätt med en gradskiva så kan jag konstatera ca 60° och mer finns till! Detta är endast med txr's adaptrar!! Hade ej förväntat mig sån stor vinkel, så nu är jag fett pumped på att bygga!
Här är lite bilder från igår.
Här e jag, jag är glad!
Mer kommer!!