DKSS skrev:

Första bil ?

Personligen hade jag köpt 2 bilar

Under vintern ( budget 5-10k )

Volvo 940 som tål att åkas i diket med utan att man blir ruinerad och du får känna hur en bil fungerar även utan antispinn / anti sladd

Fungerar i ur och skur och är pålitliga men jäkligt ful design

Till sommaren hade jag köpt något med minst 300 hk och som drar runt litern och inte någon bil som ruinerar en vid försäkring för e38 är billig inköp men försäkring ligger på 18000 kr ...

pappa har en 960(v90) så vet typ hur du menar med känna bilen och så

har du förslag på sån bil i min budget ?

jesper080 skrev:

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

sooft typ det jag hoppades på lite på, vintermys är gött

nej tyvärr inte typ

nej faktiskt inte tittat nåt på audi då jag har för mig att dem innan 05 är framhjul så det har gått bort sen tycker jag inte om gamla grillen, nya är mycket snyggare men quattro är fyrhjul va ?

quattro är 4wd ja ich har funnits sen 80 talet alla andra audis som inte är utrustade med quattro är framhjulsdrivna

vet du om Xdrive eller quattro är bäst ? tänkte ifall du vet nåt om x5 ?

Quattro finns med båd torsen och haldex vilket är 2 helt olika system !

Bilarna med tvärställd motor använder haldex. Info om dessa system hittar du på google, bättre att söka där så du får rätt information

Vet mycket lite om xdrive tyvärr, har hört att det ska funka mycket bra... en arbets kollega brukar skryta om hur hans x3 greppar på alla underlag.

Vilken motor hade du tänkt dig i x5an ? X5an är en väldigt stor bil, det är en stor familje bil.... inget som direkt passar en gasglad 18åring

Du vill alltså ha en rolig och snygg bil med rimlig ägandekostnad.
Saab 9-3 Aero? Drar 0,9 blandat (beror som vanligt på hur du kör), kamkedja, överflöd av reservdelar, härlig community, ligger som en macka på vägen, snygg som fasen (enligt mig) och det är så galet mycket bil för pengarna. Med 210hk rör det på sig ordentligt kan jag meddela! Känner du att du kan behärska en motorstark bil så kan du väl köpa det

Exempel: http://www.blocket.se/vi/58047228.htm

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

CHEEVA skrev:

quattro är 4wd ja ich har funnits sen 80 talet alla andra audis som inte är utrustade med quattro är framhjulsdrivna

vet du om Xdrive eller quattro är bäst ? tänkte ifall du vet nåt om x5 ?

Quattro finns med båd torsen och haldex vilket är 2 helt olika system !

Bilarna med tvärställd motor använder haldex. Info om dessa system hittar du på google, bättre att söka där så du får rätt information

Vet mycket lite om xdrive tyvärr, har hört att det ska funka mycket bra... en arbets kollega brukar skryta om hur hans x3 greppar på alla underlag.

Vilken motor hade du tänkt dig i x5an ? X5an är en väldigt stor bil, det är en stor familje bil.... inget som direkt passar en gasglad 18åring

ah okej haldex känner jag till, det som volvo polestar använder ju

hade tänkt mig 3.0an på x5an på 231 hästar om det skulle bli en x5a känner att en så pass stor bil kanske behöver mer

Cracksoup skrev:

Du vill alltså ha en rolig och snygg bil med rimlig ägandekostnad.
Saab 9-3 Aero? Drar 0,9 blandat (beror som vanligt på hur du kör), kamkedja, överflöd av reservdelar, härlig community, ligger som en macka på vägen, snygg som fasen (enligt mig) och det är så galet mycket bil för pengarna. Med 210hk rör det på sig ordentligt kan jag meddela! Känner du att du kan behärska en motorstark bil så kan du väl köpa det

Exempel: http://www.blocket.se/vi/58047228.htm

dem är rätt fina ja men vill helst inte ha framhjul tbh

ursäkta om jag låter korkad men hur menar du behärska ? :S

övningskör en 535 så är väl ganska van med lite power hehe

jesper080 skrev:

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

vet du om Xdrive eller quattro är bäst ? tänkte ifall du vet nåt om x5 ?

Quattro finns med båd torsen och haldex vilket är 2 helt olika system !

Bilarna med tvärställd motor använder haldex. Info om dessa system hittar du på google, bättre att söka där så du får rätt information

Vet mycket lite om xdrive tyvärr, har hört att det ska funka mycket bra... en arbets kollega brukar skryta om hur hans x3 greppar på alla underlag.

Vilken motor hade du tänkt dig i x5an ? X5an är en väldigt stor bil, det är en stor familje bil.... inget som direkt passar en gasglad 18åring

ah okej haldex känner jag till, det som volvo polestar använder ju

hade tänkt mig 3.0an på x5an på 231 hästar om det skulle bli en x5a känner att en så pass stor bil kanske behöver mer

det är ingen rolig bil som sagt, bättre att satsa på en 330 då

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

CHEEVA skrev:

Quattro finns med båd torsen och haldex vilket är 2 helt olika system !

Bilarna med tvärställd motor använder haldex. Info om dessa system hittar du på google, bättre att söka där så du får rätt information

Vet mycket lite om xdrive tyvärr, har hört att det ska funka mycket bra... en arbets kollega brukar skryta om hur hans x3 greppar på alla underlag.

Vilken motor hade du tänkt dig i x5an ? X5an är en väldigt stor bil, det är en stor familje bil.... inget som direkt passar en gasglad 18åring

ah okej haldex känner jag till, det som volvo polestar använder ju

hade tänkt mig 3.0an på x5an på 231 hästar om det skulle bli en x5a känner att en så pass stor bil kanske behöver mer

det är ingen rolig bil som sagt, bättre att satsa på en 330 då

aa får väl kanske göra det, vet du om det skjiljer mycket gentomet 3serie o 5serie i ägandekostnad ?

jesper080 skrev:

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

ah okej haldex känner jag till, det som volvo polestar använder ju

hade tänkt mig 3.0an på x5an på 231 hästar om det skulle bli en x5a känner att en så pass stor bil kanske behöver mer

det är ingen rolig bil som sagt, bättre att satsa på en 330 då

aa får väl kanske göra det, vet du om det skjiljer mycket gentomet 3serie o 5serie i ägandekostnad ?

5 serien är lite dyrare i allt, känner du inte behovet utav det extra utrymmet en 5 serie har så hade jag valt 3 serien
Skulle vilja påstå att 5 serien är en lite mer vuxen bil, byggd för att pendla på autobahn. Men detta vet du säkert redan om då du övningskör en 535

Du har inte kollat subaru impreza ?

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

CHEEVA skrev:

det är ingen rolig bil som sagt, bättre att satsa på en 330 då

aa får väl kanske göra det, vet du om det skjiljer mycket gentomet 3serie o 5serie i ägandekostnad ?

5 serien är lite dyrare i allt, känner du inte behovet utav det extra utrymmet en 5 serie har så hade jag valt 3 serien
Skulle vilja påstå att 5 serien är en lite mer vuxen bil, byggd för att pendla på autobahn. Men detta vet du säkert redan om då du övningskör en 535

Du har inte kollat subaru impreza ?

ah okej jo det är rätt bra sting i 535an haha

nej det har jag faktiskt inte vet typ inget om dem mer än att nån av versionerna är svar på evon ?

har hört att de äldre imprezorna rostar utav bara fan dock ?

men kanske är skrock o bra bilar i övrigt ?

jesper080 skrev:

Cracksoup skrev:

Du vill alltså ha en rolig och snygg bil med rimlig ägandekostnad.
Saab 9-3 Aero? Drar 0,9 blandat (beror som vanligt på hur du kör), kamkedja, överflöd av reservdelar, härlig community, ligger som en macka på vägen, snygg som fasen (enligt mig) och det är så galet mycket bil för pengarna. Med 210hk rör det på sig ordentligt kan jag meddela! Känner du att du kan behärska en motorstark bil så kan du väl köpa det

Exempel: http://www.blocket.se/vi/58047228.htm

dem är rätt fina ja men vill helst inte ha framhjul tbh

ursäkta om jag låter korkad men hur menar du behärska ? :S

övningskör en 535 så är väl ganska van med lite power hehe

Syftade på att flera i tråden har tipsat dig om en motorsvagare och mindre värdefull bil just för att du ska kunna leka av dig i början. Anser du att du kan köra och äga en dyrare bil ansvarsfullt så tycker jag du ska satsa på det!

Har du kört BMW 535 så förstår jag om du inte vill byta till 9-3 Aero Två grymma bilar men på två helt olika sätt. Från min vinkel tycker jag det verkar som att 325 är den mest prisvärda Bmwn om du söker körglädje. Finns E46 I fint skick till riktigt bra priser medan 330 är svårare att hitta lika förmånligt. Hade jag varit du så hade jag försökt hitta en fin 325 med inte allt för många mil på mätaren för 40-50k och sedan spara resten av pengarna till framtida projekt på bilen, soppa, underhåll osv

Cracksoup skrev:

jesper080 skrev:

Cracksoup skrev:

Du vill alltså ha en rolig och snygg bil med rimlig ägandekostnad.
Saab 9-3 Aero? Drar 0,9 blandat (beror som vanligt på hur du kör), kamkedja, överflöd av reservdelar, härlig community, ligger som en macka på vägen, snygg som fasen (enligt mig) och det är så galet mycket bil för pengarna. Med 210hk rör det på sig ordentligt kan jag meddela! Känner du att du kan behärska en motorstark bil så kan du väl köpa det

Exempel: http://www.blocket.se/vi/58047228.htm

dem är rätt fina ja men vill helst inte ha framhjul tbh

ursäkta om jag låter korkad men hur menar du behärska ? :S

övningskör en 535 så är väl ganska van med lite power hehe

Syftade på att flera i tråden har tipsat dig om en motorsvagare och mindre värdefull bil just för att du ska kunna leka av dig i början. Anser du att du kan köra och äga en dyrare bil ansvarsfullt så tycker jag du ska satsa på det!

Har du kört BMW 535 så förstår jag om du inte vill byta till 9-3 Aero Två grymma bilar men på två helt olika sätt. Från min vinkel tycker jag det verkar som att 325 är den mest prisvärda Bmwn om du söker körglädje. Finns E46 I fint skick till riktigt bra priser medan 330 är svårare att hitta lika förmånligt. Hade jag varit du så hade jag försökt hitta en fin 325 med inte allt för många mil på mätaren för 40-50k och sedan spara resten av pengarna till framtida projekt på bilen, soppa, underhåll osv

haha jo men härligt att du förstår aha har du nån erfarenhet själv av 325 ? ehm får jag fråga bara är som sagt lite novis hehe men vad klassas som en bra måttstock på miltal ? 20k eller ?

det var ett riktigt bra tips faktiskt tackar så hjärtligt för det <3

jesper080 skrev:

Cracksoup skrev:

jesper080 skrev:

dem är rätt fina ja men vill helst inte ha framhjul tbh

ursäkta om jag låter korkad men hur menar du behärska ? :S

övningskör en 535 så är väl ganska van med lite power hehe

Syftade på att flera i tråden har tipsat dig om en motorsvagare och mindre värdefull bil just för att du ska kunna leka av dig i början. Anser du att du kan köra och äga en dyrare bil ansvarsfullt så tycker jag du ska satsa på det!

Har du kört BMW 535 så förstår jag om du inte vill byta till 9-3 Aero Två grymma bilar men på två helt olika sätt. Från min vinkel tycker jag det verkar som att 325 är den mest prisvärda Bmwn om du söker körglädje. Finns E46 I fint skick till riktigt bra priser medan 330 är svårare att hitta lika förmånligt. Hade jag varit du så hade jag försökt hitta en fin 325 med inte allt för många mil på mätaren för 40-50k och sedan spara resten av pengarna till framtida projekt på bilen, soppa, underhåll osv

haha jo men härligt att du förstår aha har du nån erfarenhet själv av 325 ? ehm får jag fråga bara är som sagt lite novis hehe men vad klassas som en bra måttstock på miltal ? 20k eller ?

det var ett riktigt bra tips faktiskt tackar så hjärtligt för det <3

Har inte mycket erfarenhet av äldre bmw tyvärr! Såg dock efter snabb titt på blocket att det finns fullt av fina exemplar av 330i E46. Tyckte denna såg fräsch ut! Dock automatare; http://www.blocket.se/vi/58833725.htm påminner om 3 serien man körde i Need for Speed most wanted på ps2 för några år sedan

Sedan lär 330 kosta några kronor mer i förbrukning samt försäkring och det kan ju bara du avväga om det är värt för den extra kraften.

20k mil känns som en bra måttstock men var medveten om att det finns extremt fina bilar som gått långt över 20 000 och bilar som är skrotfärdiga under 20 000. Allt beror på ägarna, därför är det viktigt att du tar med dig någon som kan när du ska ut och kika på bilar

Cracksoup skrev:

jesper080 skrev:

Cracksoup skrev:

Syftade på att flera i tråden har tipsat dig om en motorsvagare och mindre värdefull bil just för att du ska kunna leka av dig i början. Anser du att du kan köra och äga en dyrare bil ansvarsfullt så tycker jag du ska satsa på det!

Har du kört BMW 535 så förstår jag om du inte vill byta till 9-3 Aero Två grymma bilar men på två helt olika sätt. Från min vinkel tycker jag det verkar som att 325 är den mest prisvärda Bmwn om du söker körglädje. Finns E46 I fint skick till riktigt bra priser medan 330 är svårare att hitta lika förmånligt. Hade jag varit du så hade jag försökt hitta en fin 325 med inte allt för många mil på mätaren för 40-50k och sedan spara resten av pengarna till framtida projekt på bilen, soppa, underhåll osv

haha jo men härligt att du förstår aha har du nån erfarenhet själv av 325 ? ehm får jag fråga bara är som sagt lite novis hehe men vad klassas som en bra måttstock på miltal ? 20k eller ?

det var ett riktigt bra tips faktiskt tackar så hjärtligt för det <3

Har inte mycket erfarenhet av äldre bmw tyvärr! Såg dock efter snabb titt på blocket att det finns fullt av fina exemplar av 330i E46. Tyckte denna såg fräsch ut! Dock automatare; http://www.blocket.se/vi/58833725.htm påminner om 3 serien man körde i Need for Speed most wanted på ps2 för några år sedan

Sedan lär 330 kosta några kronor mer i förbrukning samt försäkring och det kan ju bara du avväga om det är värt för den extra kraften.

20k mil känns som en bra måttstock men var medveten om att det finns extremt fina bilar som gått långt över 20 000 och bilar som är skrotfärdiga under 20 000. Allt beror på ägarna, därför är det viktigt att du tar med dig någon som kan när du ska ut och kika på bilar

ah okej jag förstår ja det finns vissa fina ex man blev rätt sugen på haha o ja det gjorde den verkligen haha, får jag fråga om du vet nåt om 740n ? bmw asså

personligen känner jag att jag vill ha en bil med lite krut tillräckligt för man inte ska bli uttråkad typ o därför känner jag att jag vill ha nån med lite under huven så enligt mig är det nog värt det

jo men självklart vissa är ju fan vrak på 10k vilket är sorgligt att man misshandlar bilarna tycker jag, o jag ska absolut ha med nån, man vill ju inte bli lurad

jesper080 skrev:

Cracksoup skrev:

jesper080 skrev:

haha jo men härligt att du förstår aha har du nån erfarenhet själv av 325 ? ehm får jag fråga bara är som sagt lite novis hehe men vad klassas som en bra måttstock på miltal ? 20k eller ?

det var ett riktigt bra tips faktiskt tackar så hjärtligt för det <3

Har inte mycket erfarenhet av äldre bmw tyvärr! Såg dock efter snabb titt på blocket att det finns fullt av fina exemplar av 330i E46. Tyckte denna såg fräsch ut! Dock automatare; http://www.blocket.se/vi/58833725.htm påminner om 3 serien man körde i Need for Speed most wanted på ps2 för några år sedan

Sedan lär 330 kosta några kronor mer i förbrukning samt försäkring och det kan ju bara du avväga om det är värt för den extra kraften.

20k mil känns som en bra måttstock men var medveten om att det finns extremt fina bilar som gått långt över 20 000 och bilar som är skrotfärdiga under 20 000. Allt beror på ägarna, därför är det viktigt att du tar med dig någon som kan när du ska ut och kika på bilar

ah okej jag förstår ja det finns vissa fina ex man blev rätt sugen på haha o ja det gjorde den verkligen haha, får jag fråga om du vet nåt om 740n ? bmw asså

personligen känner jag att jag vill ha en bil med lite krut tillräckligt för man inte ska bli uttråkad typ o därför känner jag att jag vill ha nån med lite under huven så enligt mig är det nog värt det

jo men självklart vissa är ju fan vrak på 10k vilket är sorgligt att man misshandlar bilarna tycker jag, o jag ska absolut ha med nån, man vill ju inte bli lurad

Har för mig att det sitter V8 i 740 och då får du räkna med driftskostnader på en helt annan nivå. Är du gasglad så lär du hamna runt 1,5 blandat och närmare 2l i stan. Jag hade aldrig köpt en sådan eftersom;
1. Jag behöver inte en i närheten så stor bil
2. Jag skulle inte tycka om att tanka den
3. Alla andra kostnader (skatt, försäkring, service, reparationer etc)
MEN det är en bil som kostade långt över en halv miljon när den var ny och värdeminskningen tar hårt på bilar med stor motor för "ingen" vill betala driftskostnaderna. Därför får du faktiskt mycket bil för pengarna. Värt att grunna över

330 har ju ett mer ungdomligt utseende medan 7 serien skriker lyx och framgångsrikt. Behöver du en så stor bil eller är det utseende och kraft som tilltalar mest?

jesper080 skrev:

Cracksoup skrev:

jesper080 skrev:

haha jo men härligt att du förstår aha har du nån erfarenhet själv av 325 ? ehm får jag fråga bara är som sagt lite novis hehe men vad klassas som en bra måttstock på miltal ? 20k eller ?

det var ett riktigt bra tips faktiskt tackar så hjärtligt för det <3

Har inte mycket erfarenhet av äldre bmw tyvärr! Såg dock efter snabb titt på blocket att det finns fullt av fina exemplar av 330i E46. Tyckte denna såg fräsch ut! Dock automatare; http://www.blocket.se/vi/58833725.htm påminner om 3 serien man körde i Need for Speed most wanted på ps2 för några år sedan

Sedan lär 330 kosta några kronor mer i förbrukning samt försäkring och det kan ju bara du avväga om det är värt för den extra kraften.

20k mil känns som en bra måttstock men var medveten om att det finns extremt fina bilar som gått långt över 20 000 och bilar som är skrotfärdiga under 20 000. Allt beror på ägarna, därför är det viktigt att du tar med dig någon som kan när du ska ut och kika på bilar

ah okej jag förstår ja det finns vissa fina ex man blev rätt sugen på haha o ja det gjorde den verkligen haha, får jag fråga om du vet nåt om 740n ? bmw asså

personligen känner jag att jag vill ha en bil med lite krut tillräckligt för man inte ska bli uttråkad typ o därför känner jag att jag vill ha nån med lite under huven så enligt mig är det nog värt det

jo men självklart vissa är ju fan vrak på 10k vilket är sorgligt att man misshandlar bilarna tycker jag, o jag ska absolut ha med nån, man vill ju inte bli lurad

bmw 740 är en stor lyxbil byggd för komfort, inte för att leka... det finns knappt några 7 serie med manuell låda

som sagt kolla på impreza, ungdomlig bil med bra krut under huven
ja de äldre imprezorna rostade ganska mycket i bakskärmarna, men det är mest kosmetiskt och går att återgärda med en helg i garaget

eller kanske en s3 ? liten körglad bil med 4wd
http://www.blocket.se/dalarna/Audi_S3_r … _8&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Audi_S3 … _8&w=3

Cracksoup skrev:

jesper080 skrev:

Cracksoup skrev:

Har inte mycket erfarenhet av äldre bmw tyvärr! Såg dock efter snabb titt på blocket att det finns fullt av fina exemplar av 330i E46. Tyckte denna såg fräsch ut! Dock automatare; http://www.blocket.se/vi/58833725.htm påminner om 3 serien man körde i Need for Speed most wanted på ps2 för några år sedan

Sedan lär 330 kosta några kronor mer i förbrukning samt försäkring och det kan ju bara du avväga om det är värt för den extra kraften.

20k mil känns som en bra måttstock men var medveten om att det finns extremt fina bilar som gått långt över 20 000 och bilar som är skrotfärdiga under 20 000. Allt beror på ägarna, därför är det viktigt att du tar med dig någon som kan när du ska ut och kika på bilar

ah okej jag förstår ja det finns vissa fina ex man blev rätt sugen på haha o ja det gjorde den verkligen haha, får jag fråga om du vet nåt om 740n ? bmw asså

personligen känner jag att jag vill ha en bil med lite krut tillräckligt för man inte ska bli uttråkad typ o därför känner jag att jag vill ha nån med lite under huven så enligt mig är det nog värt det

jo men självklart vissa är ju fan vrak på 10k vilket är sorgligt att man misshandlar bilarna tycker jag, o jag ska absolut ha med nån, man vill ju inte bli lurad

Har för mig att det sitter V8 i 740 och då får du räkna med driftskostnader på en helt annan nivå. Är du gasglad så lär du hamna runt 1,5 blandat och närmare 2l i stan. Jag hade aldrig köpt en sådan eftersom;
1. Jag behöver inte en i närheten så stor bil
2. Jag skulle inte tycka om att tanka den
3. Alla andra kostnader (skatt, försäkring, service, reparationer etc)
MEN det är en bil som kostade långt över en halv miljon när den var ny och värdeminskningen tar hårt på bilar med stor motor för "ingen" vill betala driftskostnaderna. Därför får du faktiskt mycket bil för pengarna. Värt att grunna över

330 har ju ett mer ungdomligt utseende medan 7 serien skriker lyx och framgångsrikt. Behöver du en så stor bil eller är det utseende och kraft som tilltalar mest?

svar ja det är v8a i haha jag är rätt gasglad det ska jag inte hymla om

asså egentligen behöver jag inte ha bil alls haha men vill oerhört mkt ha en och anledningen till att jag gillar 740 är för dem är så satans maffiga och snygga tycker jag, sen som sagt vill jag gärna kunna ha en bil som är bra överlag men går att leka lite med också, sladda på vintern etc. kraft är bara ett plus
http://www.blocket.se/gotland/Bmw_740ia … 11&w=3

den där tycker jag e skitsnygg o inte särskilt dyr, inköp iaf.

såhär jag vill ha en bra bil, rolig med lite power och som ser bra ut, med bakhjulsdrift fördelsvis typ så

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

Cracksoup skrev:

Har inte mycket erfarenhet av äldre bmw tyvärr! Såg dock efter snabb titt på blocket att det finns fullt av fina exemplar av 330i E46. Tyckte denna såg fräsch ut! Dock automatare; http://www.blocket.se/vi/58833725.htm påminner om 3 serien man körde i Need for Speed most wanted på ps2 för några år sedan

Sedan lär 330 kosta några kronor mer i förbrukning samt försäkring och det kan ju bara du avväga om det är värt för den extra kraften.

20k mil känns som en bra måttstock men var medveten om att det finns extremt fina bilar som gått långt över 20 000 och bilar som är skrotfärdiga under 20 000. Allt beror på ägarna, därför är det viktigt att du tar med dig någon som kan när du ska ut och kika på bilar

ah okej jag förstår ja det finns vissa fina ex man blev rätt sugen på haha o ja det gjorde den verkligen haha, får jag fråga om du vet nåt om 740n ? bmw asså

personligen känner jag att jag vill ha en bil med lite krut tillräckligt för man inte ska bli uttråkad typ o därför känner jag att jag vill ha nån med lite under huven så enligt mig är det nog värt det

jo men självklart vissa är ju fan vrak på 10k vilket är sorgligt att man misshandlar bilarna tycker jag, o jag ska absolut ha med nån, man vill ju inte bli lurad

bmw 740 är en stor lyxbil byggd för komfort, inte för att leka... det finns knappt några 7 serie med manuell låda

som sagt kolla på impreza, ungdomlig bil med bra krut under huven
ja de äldre imprezorna rostade ganska mycket i bakskärmarna, men det är mest kosmetiskt och går att återgärda med en helg i garaget

eller kanske en s3 ? liten körglad bil med 4wd
http://www.blocket.se/dalarna/Audi_S3_r … _8&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Audi_S3 … _8&w=3

hittar typ bara kombis när jag kollar hur menar du kosmetiskt?som sagt jag kan inte allt för mycket hehe

hade inte övervägt äldre audi först men med 4wd är det ju en annan visa vet du nåt om s3 ?

jesper080 skrev:

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

ah okej jag förstår ja det finns vissa fina ex man blev rätt sugen på haha o ja det gjorde den verkligen haha, får jag fråga om du vet nåt om 740n ? bmw asså

personligen känner jag att jag vill ha en bil med lite krut tillräckligt för man inte ska bli uttråkad typ o därför känner jag att jag vill ha nån med lite under huven så enligt mig är det nog värt det

jo men självklart vissa är ju fan vrak på 10k vilket är sorgligt att man misshandlar bilarna tycker jag, o jag ska absolut ha med nån, man vill ju inte bli lurad

bmw 740 är en stor lyxbil byggd för komfort, inte för att leka... det finns knappt några 7 serie med manuell låda

som sagt kolla på impreza, ungdomlig bil med bra krut under huven
ja de äldre imprezorna rostade ganska mycket i bakskärmarna, men det är mest kosmetiskt och går att återgärda med en helg i garaget

eller kanske en s3 ? liten körglad bil med 4wd
http://www.blocket.se/dalarna/Audi_S3_r … _8&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Audi_S3 … _8&w=3

hittar typ bara kombis när jag kollar hur menar du kosmetiskt?som sagt jag kan inte allt för mycket hehe

hade inte övervägt äldre audi först men med 4wd är det ju en annan visa vet du nåt om s3 ?

alla s och rs bilar är 4wd ... audi började med quattro (4wd) på 80 talet. De totalt krossade allt motstånd i rally grupp b med sin quattro

vad vill du veta om s3 ?

Kosmetiskt betyder att det inte spelar någon roll för funktionen

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

CHEEVA skrev:

bmw 740 är en stor lyxbil byggd för komfort, inte för att leka... det finns knappt några 7 serie med manuell låda

som sagt kolla på impreza, ungdomlig bil med bra krut under huven
ja de äldre imprezorna rostade ganska mycket i bakskärmarna, men det är mest kosmetiskt och går att återgärda med en helg i garaget

eller kanske en s3 ? liten körglad bil med 4wd
http://www.blocket.se/dalarna/Audi_S3_r … _8&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Audi_S3 … _8&w=3

hittar typ bara kombis när jag kollar hur menar du kosmetiskt?som sagt jag kan inte allt för mycket hehe

hade inte övervägt äldre audi först men med 4wd är det ju en annan visa vet du nåt om s3 ?

alla s och rs bilar är 4wd ... audi började med quattro (4wd) på 80 talet. De totalt krossade allt motstånd i rally grupp b med sin quattro

vad vill du veta om s3 ?

Kosmetiskt betyder att det inte spelar någon roll för funktionen

typ allt du vet haha

aha så förstör bara utseendet i princip ?

jesper080 skrev:

CHEEVA skrev:

jesper080 skrev:

hittar typ bara kombis när jag kollar hur menar du kosmetiskt?som sagt jag kan inte allt för mycket hehe

hade inte övervägt äldre audi först men med 4wd är det ju en annan visa vet du nåt om s3 ?

alla s och rs bilar är 4wd ... audi började med quattro (4wd) på 80 talet. De totalt krossade allt motstånd i rally grupp b med sin quattro

vad vill du veta om s3 ?

Kosmetiskt betyder att det inte spelar någon roll för funktionen

typ allt du vet haha

aha så förstör bara utseendet i princip ?

i princip ja det är dessutom lätt fixat !

Ja s3 är en bil med en 4 cylindrig motor på 1,8 liter med turbo
Hyffsat lätt trimmad
fyrhjulsdriven

det är en kör glad bil helt enkelt, den dras inte med samma framvagns problem som a4 har tillexempel

se till att bilen är väl servad, täta oljebyten är viktigt