BlueScreeen skrev:

Ser inte alls dumt ut!
Ang locket t expansionskärlet så skulle jag nog köpt ett nytt

Tackar
Joo jag har tagit ett fräscht jag hade liggandes sålänge Kan ju köpa ett sådant när jag känner för det

vbubbis skrev:

Fan just de kunde ju fjäskat och sätt på bilen när man väl va i Stockholm 😯

Hur menar du? Att du skulle kommit o kollat?

C-Lundberg skrev:

vbubbis skrev:

Fan just de kunde ju fjäskat och sätt på bilen när man väl va i Stockholm 😯

Hur menar du? Att du skulle kommit o kollat?

Aa jag är jätte nyfiken på detta projekt och se detta live så 😊😋

vbubbis skrev:

C-Lundberg skrev:

vbubbis skrev:

Fan just de kunde ju fjäskat och sätt på bilen när man väl va i Stockholm 😯

Hur menar du? Att du skulle kommit o kollat?

Aa jag är jätte nyfiken på detta projekt och se detta live så 😊😋

Ja men är du här något mer så är det ju bara höra av dig så ska du kan du kanske komma förbi o kika

Hur gick de hos henke då?

Tjabba
Nu var det ett tag sedan jag uppdattera här
det har varit lite hecktigt innan mappning o så Men nu är bilen mappad I alla fall mappad på grundladd som är 0,6bar
Så jag lägger upp lite bilder från den senaste veckan så får nu se lite vad som hänt

Det sista som behövdes göra innan mappning var en del jordkablar o +kablar till generator o s v så det tog ju en dag att fixa bara allt sådant samt inkoppling av elfläktar



Sen var jag o köpte pneumatikslang i teflon som jag drog ner till wastgaten Vill inte riskera att dem smälter



Slangarna till vevhusventilationen drogs



När vi startade bränslepumparna så visade det sig att det läkte vid anslutningen till fuelrailen så drog först åt kopplingen där jag hade mätklockan men då kom klockan rakt upp vilket lede till att jag inte kan ha huven på så jag drog till slangcenter o köpte några kopplingar istället så får bli att modda dit klockan senare



Sen var det provstart
Jag vet inte hur man får upp klippet här så det får bli en länk tills någon lär mig
http://www.garaget.org/video/152054


Sen vart det på med kofångaren o lyktorna
Här ser man även mina hemmagjorda "huvlås" på kofångaren
Här står den redo för mappning bara dit med huven:D





Som avslutning så visar jag en bild på vrålåket jag fick låna av en jag delar garage med Riktigt rolig bil skulle lätt kunna tänka mig ha en sådan Kanske får bli någon gång i framtiden


Det var allt för nu Jag håller kvar bilderna från mappning o video o så tills nästa gång
Måste vara lite spänning Hahaa

Ha det bra så hörs vi


/Lundberg

Fan är ju jätte nyfiken nu ju

Du råkar inte ha flera bilder på snabbfästena till kofångarna?

vbubbis skrev:

Fan är ju jätte nyfiken nu ju

Hahaa Snart så kommer en uppdate snart

LubbaFellman skrev:

Du råkar inte ha flera bilder på snabbfästena till kofångarna?

Det här är den ända bild jag har tyvärr


Jag har en ritning på "pinnarna" i garaget om det är intressant

C-Lundberg skrev:

LubbaFellman skrev:

Du råkar inte ha flera bilder på snabbfästena till kofångarna?

Det här är den ända bild jag har tyvärr
http://www1.garaget.org/gallery/images/212/211510/211510-b4e3f0b22da3edd4d135e03866f9b308.jpg

Jag har en ritning på "pinnarna" i garaget om det är intressant

aha... gärna, det är ju bättre än inget

LubbaFellman skrev:

C-Lundberg skrev:

LubbaFellman skrev:

Du råkar inte ha flera bilder på snabbfästena till kofångarna?

Det här är den ända bild jag har tyvärr
http://www1.garaget.org/gallery/images/212/211510/211510-b4e3f0b22da3edd4d135e03866f9b308.jpg

Jag har en ritning på "pinnarna" i garaget om det är intressant

aha... gärna, det är ju bättre än inget

Här är den sen kan man ju ta vilka "sprintar" man vill jag hittade dem jag har i garaget lär ju finnas att köpa någonstans

Hallå igen
NU ska jag äntligen lägga upp lite bilder här igen
Har haft mycket o göra på sistone så har inte haft tid o sätta mig ner vid datorn

Så då var det dagen då jag änligen skulle mappa bilen
Hade mappningstid kl 10 så var uppe tidigt för att dra till garaget o fixa det sista innan jag skulle åka
När det var klart så åkta jag hem med den o så fick den äntligen en tvätt Efter 4 månader i garaget så hade det ju blivit en del garagedamm
Men nu blev den fin igen


Sen bar det av mot mappningen! Det är ca 3mil till dit jag ska mappa den men det gick hur bra som helst att köra dit jag låg i mina stabila 80km/h o 2000rpm
Väl framme så var det bara upp på rullarna





Här började vi med att kalibrera bredbandslambdan vilket jag inte gjort
Det var lite struligt då vi inte lyckades till en början efter mycket om o men så lyckades vi hitta att en parameter i sprutet var man tvungen att ställa ner annars kalibrerar den inte sig Inte det lättaste att hitta precis Haha

Senvar det bara att sätta igång
När vi gjort dem första pullen så började bilen bete sig konstigt, blev konstiga värden tyckte mappningskillen Så vi stängde av o började kolla, Då upptäckte jag att två av skruvarna till justeringen av kamdrevet på avgassidan var borta Dem hittade jag på golvet neranför, sen kände jag på dem andra två skruvarna o dem satt löst, så kamdrevet hade justerat sig själv max bakåt!!! Detta kunnde slutat riktigt illa men som tur var så har de inte ventilerna tagit i kolven Jag hade en otrolig tur att vi upptäckte det innan dem andra två skruvarna hade lossnat då hade det blivit skit av hela motorn
Jag kände även på skruvarna på insugskammen o dem satt lite löst dem också, men där hade det inte vridit sig något
Så det var bara åka till macken o köpa Loctite o dra åt dem hårt igen
(Troligen har jag missat att dra åt dem hårt när jag monterade allt)





Sen var det påt igen
Efter några pull till så upptäckte vi ett litet tjutande ljud, vi började felsöka och kom då fram till att det borde vara generatorn då vi tyckte det lät därifrån
Så vi körde vidare Men efter ett tag så blev ljudet ännu lite starkare o vi kollade vidare då konstatereade vi att min spjällhusaddapter satt lite löst så den tog tjuvluft där, det var de som var tjutandet så det var bara lossa o Loctitea skruvarna o dra dit de igen





När det var åtgärtat så forsatte vi
När vi kom upp till 0,6bars laddryck så började bilen misstända lite så vi tog loss stiften o knackade dem till 0,5mm (innan 1mm)
Då märkte jag även att en av tändkablarn (hatten över stiftet) hade som ett hål i sig som sköt en liten gnista mot toppen så jag lindade några rikliga varv med eltejp runt den för att skydda

Sen kollade vi tändvinkeln med stroblampa
Eftersom jag inte har kammremskåpan kvar så hade jag ingen markering så vi fick göra oss en egen med hjälp av en strajp o ett vitt sträck på remskivan



Sen körde vi dem sista pullen o sen var bilen färdig för nu på grundladd Jag nöjde mig så nu till en början så jag kan känna in bilen o se om jag hittar några mer fel o sen kommer jag tillbaka om en vecka eller två o fortsätter

Screampipen blev tillräckligt varm för att lyckas smälta kofångaren lite då den hängde ner





O nu kommer lite bilder på hur bilen ser ut nu











Även inne i cockpit



Här ser vi även min lilla PSI tolk jag gjorde Hahaa Min oljetrycksmätare är i psi så för att översätta det så gjorde jag såhär  
Även hörselproppar kan vara bra att ha









En lite rolig grejj som hände när jag var ute o körde här för ett tag seden
Jag tröck på fullt på 3an o sne när jag släppte sa det poff! O blinkersen fick sig en flygtur
Dumpen är ju riktad ditåt o jag hade bevisligen slarvat med fastsättningen





Video på mappningen kommer innom en snar frammtid då jag måste lista ut hur jag får över den från telefonen
Jag avslutar med denna bild



Det var allt jag hade för nu
Ha det så bra så hörs vi snart igen


/ Lundberg

Grattis till mappningen! Men vilken jävla röta du hade med kamdrevet där att inte alla skruvarna lossnade!

Den är riktigt grym din bil, tummen upp!

Härlig läsning och grattis till mappning!
Håller med föregående, vilken jävlar tur du hade med drevet!
Bilen ser helt grym ut!

InTheWhite skrev:

Grattis till mappningen! Men vilken jävla röta du hade med kamdrevet där att inte alla skruvarna lossnade!

Den är riktigt grym din bil, tummen upp!

Tack så mycket
Ja verkligen Hade kunnat bli riktigt otrevligt

Vad kul att höra Det uppskattas att du tycker om den

stefanwasa skrev:

Härlig läsning och grattis till mappning!
Håller med föregående, vilken jävlar tur du hade med drevet!
Bilen ser helt grym ut!

Kul att höra jag får kanske börja att skriva lite mer om bilderna
Tack

Joo riktigt tur

Tack kul att även du gillar den

Hejsan
Här är några videos Jag lyckats lägga upp nu
De är inte så bra kvalité men det är väll bättre än ingenting
http://www.garaget.org/video/152093

http://www.garaget.org/video/152092

Sen när bilen var hemma igen så åkte passagerarstolen ut o den andra sportstolen fick ta plats



När de var gjort så ladda jag upp med lite däck



Sen på kvällen åkte vi ut o testade lite
http://www.garaget.org/video/152094


Det slutade dock lite mindre bra, jag kom på ställ i mörkret o där var en dagvattenbrunn som var liksom nersänkt i backen typ 1dm Pang sa det o så började det klonka i bak, jag trodde det var något med upphängningen så det var bara att åka försiktigt hem o kolla upp det dagen efter Jag hittade att gummina i "hundbenen" till bakaxeln hade som vridigt sig, vilket jag trodde då orsakade att bakaxeln kunde röra sig (pinjongvinkeln kunde ändra sig)
Så jag tog mig ann det o bytte o sen skulle ut o testa men klonkande kvarstod, så jag lyfte upp igen o då visade det sig att det är bakaxelras kardanaxeln går att vrida ca ett halvt varv innan bakhjulen börjar röra sig så något är superknas där inne
Så imorgon blir det att byta bakaxel Denna gång blir det att svetsat Ska även ha lite annan utväfling så bilen blir "starkare"
Så just nu står bilen upphöjd o redo för att opereras
Nu ska jag även dit med dubbla krängningshämmare bak




Som tidigare sagt så vet jag inte hur man får in videon direkt här så får bli fortsatt med länkar tills jag lärt mig

Hoppas det var lite kul o titta på så kommer det mer snart igen

Ha det bra så hörs vi


/ Lundberg

Najs! Den verkar ju till att gå riktigt bra i alla fall! Synd som fan på bakaxelraset bara.

InTheWhite skrev:

Najs! Den verkar ju till att gå riktigt bra i alla fall! Synd som fan på bakaxelraset bara.

Jadå den går fint
Joo gick hem från jobbet nu efter lunch o ska till garaget o byta axel Stoppa dit en som jag ska svetsa
Sen blir det att åka på en träff i Läggesta