Utgör bakspoilern en stor fördel för köregenskaperna? Kan man inte ha på nån mer diskret vinge (som tex m4 gts har)? Snygg för övrigt!

Bimm skrev:

Utgör bakspoilern en stor fördel för köregenskaperna? Kan man inte ha på nån mer diskret vinge (som tex m4 gts har)? Snygg för övrigt!

Ja vingen gör stor skillnad.
Tanken är att denna endast ska sitta monterad vid tävling/track-day.
Normalt kommer det inte sitta någon vinge på eller ev. en mindre modell.

Grymt!

oh no you fucked up the car

Bjuder på ytterligare 2 riktigt feta bilder av JalleGraphics

Snyggt byggt!
Gillar dom nya gälarna på fronten!
tyvärr gillar jag inte spoilern i bak.

Min fråga är.
Varför gå med en stor spoiler?
Kommer den lavera mer downforce än en större CSL vinge (den som e inbyggd i bakluckan)

Nicxe skrev:

Snyggt byggt!
Gillar dom nya gälarna på fronten!
tyvärr gillar jag inte spoilern i bak.

Min fråga är.
Varför gå med en stor spoiler?
Kommer den lavera mer downforce än en större CSL vinge (den som e inbyggd i bakluckan)

Tack så mycket!
Vingen bak kommer endast sitta på vid tävling och bankörning.
Det gör stor skillnad men en GT-vinge som denna monterad.
Man kan även ställa den olika beroende på vilken bana man kör på osv.
Men som sagt så kommer den inte att sitta monterad vid "vanlig" körning.

Det går lite trögt nu i väntan på delar.
Turboaggregaten ska monteras ner och skickas iväg för ombyggnad nu det närmsta.

Nya tryckrör och metanolinsprutning ska komma in i slutet på veckan.

Övriga delar som vi väntar på är det produktionstid på och kommer inte förrän i December.
Kommer inte avslöja vad det är för grejer som är på G men lovar att uppdatera DIREKT när det kommit in och packats upp.

Bjuder på 2 bilder till så länge
Bilen gör sig helt klart bäst på bild i rullning.




Vi passade även på att testa på lite TV-reklam på Viasat Motor i samband med sändningen av finalen på Ring Knutstorp.

Julafton!

 

Metanolkitt och nya tryckrör kom in idag från Burger Motorsport.

Halvbur från Wiechers kom in idag.
Tanken är att det ska bli en GTS-inspirerad inredning men med en hel del egna detaljer också.
Har inte fått stolarna än men de bör komma inom kort.



Nästa vecka blir det att lasta bilen på transporten och köra 100 mil ner till Essen för att ställa ut på Essen Motorshow tillsammans med en av våra leverantörer - Z-Performance.
En uppsättning 20" fälgar är på väg som ska sitta på under mässan.
Ska bli riktigt kul att ställa ut bilen där.
Har varit på mässan tidigare och kan verkligen rekommendera att åka dit.
Det finns riktigt mycket att se där.

Då var bilen lastad och klar för avresa mot Essen Motorshow!
Stort tack till P-D Rekond som fixade till bilen inför mässan.
Nya fälgar ska monteras på när vi kommer fram.
Om någon ska besöka mässan så ta en titt vid Z-Performance monter



Som bilden nedan visar så finns det gott om plats
Det tog ett bra tag innan vi hade lyckats få upp bilen på släpet med tanke på höjden.
Beställde race-ramper men vi fick ändå pussla med bräder och allt vi hade löst för att få till det.
Ska bli kul att lasta av den på egen hand när jag kommer fram...

Hur kom du ur bilen sen?? ser riktigt brutal ut, bra jobbat!

JKDesign skrev:

Hur kom du ur bilen sen?? ser riktigt brutal ut, bra jobbat!

Utmärkt fråga!
Det är en stor lucka på vänster sida som är tänkt att man ska öppna dörren genom.
Problemet med dessa bilar som är hyfsat låga är att då slår dörren i kanten.
Så man får helt enkelt göra en "NASCAR" och hoppa ut genom rutan.
Så det gäller att tänka på kosten när man håller på med detta
Nej men det går faktiskt ganska enkelt på en coupé eftersom det är så stora sidorutor.
På en sedan är det svårare.

Funderade på de också, hur kom du ut???? Genom kofferten???

Connyconny skrev:

Funderade på de också, hur kom du ut???? Genom kofferten???

Syns inte på förra bilden men såhär ser det ut.
Som jag skrev innan så är dock bilen för låg för att öppna dörren genom luckan som tänkt så man får veva ner rutan och klättra ut

Ni som vill följa vad som händer på mässan och massa annat får gärna följa oss på instagram: @schmiedmann_sverige och @schmiedmann_viktor

Då var man tillbaka från Essen igen efter några intensiva dagar.
Det tog lite längre tid att köra än beräknat, ca 14 timmar.
Jag var framme vid mässan 19:40 i onsdags och mässan stängde 20:00.

Fälgar och utrustning m.m. till montern som hade skickats med frakt skulle kommit i onsdags också men p.g.a. snökaos i vissa delar av Tyskland var leveransen försenad och kom först på torsdag eftermiddag.
Så när väl allt kom fram var det bara att sätta igång med att köra och kränga på däck på fälgarna och börja bygga monter.
Vi hann klart med allt och på fredag morgon så öppnade mässan för press och besökare från företag.

Mässan pågår t.o.m. 6 december men jag hade tyvärr ingen möjlighet att stanna under hela mässan.
Om någon besöker mässan så finns bilen hos vår fälgleverantör Z-Performance monter i Hall 2







Så vad säger ni?
Royal gold eller candy red?

Gööld!

Royalgold alla dagar i veckan

Då var bilen tillbaka igen från Essen!
Fått väldigt mycket positiva reaktioner och den stack verkligen ut på mässan så det var riktigt kul.
Nu är det verkligen hög tid att sätta igång och jobba med resten av grejerna som ska göras innan nästa säsong.
Stolarna från Recaro anlände under tiden som bilen var på mässan så idag började vi montera buren.











Vilken färg tycker ni vi ska köra på buren??