STi'n skulle få nya fjäderbensstaget monterat... bara att skruva på, eller?

Direkt jag öppnade huven blev jag tveksam om staget skulle få plats. Javisst tog AC-röret i!


Fick skruva bort fästet för att kunna trycka ner AC-röret en bit. Men skulle staget ta i IC'n var frågan?


Det gick ju bra...


...med minsta möjliga marginal. Tight fit!


STiligt.


Summit vs. Tuningworx. Dålig efterbild, tagen med mobil i dåligt ljus!

Nothing much.

Fick hem "iskörnings-bra att ha" till WRX'en, bältesspänne att klicka i bälteslåset så att man slipper det plingande ljudet när man kör utan bälte. Eller snarare för att slippa ha bältet skavandes bakom ryggen.

Ser ju inte alls fram emot att komma ut på frusna sjöar igen (var några år sedan sist). Här är video jag knåpade ihop efter en iskörning med dåvarande Svenska Subaru Imprezaklubben (2009).


"⚠ DO NOT USE"... Okej, jag lovar.
"Do not use this in plug in seat when passenger is in the seat"... Okej.



Beställt hem blåa D1 Spec hjulmuttrar.



Tror att blåa hjulmuttrar kommer att bli mycket snyggare än dom rosa D1 jag har nu! Kanske skulle lacka oken blå till nästa sommar också?

Eftersom STi'n fick ett nytt Tuningworx fjäderbensstag så fick WRX'en ärva Summitstaget. Såg dock ut som skit med dom gröna fästena på blåa WRX'en, så dom fick bli svarta istället. Och så putsades staget upp med Autosol. Klar förbättring.




Såg ut som skit med dom gröna fästena. Blev lite bättre med svart...





Före och efter. Ny färg och lite bättre puts.

sjysst! autosol ser ut att funka. har provat biltemas metal-polish men tycker inte det blir nå bra alls.. Får prova detta då!

Daevil: Autosol funkar bra, så det tycker jag absolut att du ska göra!

Rally Nattkröken här i Fagersta fick besök av en trio Impreza. Min blobeye WRX, STiAndriiie's hawkeye STi och Hooah's bugeye STi.

STi'n har fått lite godis. Fick hem ett paket från Sickspeed med två växelspaksknoppar, en för "show" och en för "go". Även en adapter till växelspaksdamasken ifall jag vill montera knogjärnet i WRX'en (i STi'n behövs den ej).

Dom är i s.k. neo chrome och är ej lackade. Dom är helt sjukt snygga! Riktigt grym finish! Och dom känns gedigna, bra tyngd i dom.

Neo chromeporr.

Fick hem nya muttrar till WRX'en, blåa D1 Spec. Bilen fick sig även en välbehövlig tvätt.


Dom rosa D1 Spec hade sett bättre dagar.


Gamla rosa...


...nya blå.


Blev mycket bättre med blå!

STi'n ska få nya fälgar och däck till nästa säsong och det är på G... Har suttit i timtals och letat fälgar, info och bilder. Synd att man har bultcirkel 5x100, är inte lika lätt att hitta feta fälgar då, oftast är det ju 5x114.3 som gäller. Har varit helt inställd på att jag vill ha 19". Men det är helt omöjligt att hitta info och bilder på blobeyes med det!

Vill ha en konkav design med bra djup. 18" finns det ju en hel del att välja på. Har hittat några snygga 19x9.5" ET34-35.. som jag inte vet hur dom passar, det blir nog lite för mycket "poke" med såpass stora hjul? Får bli 18" denna gång då jag har funnit hjul jag vill köra på. Jag får forska vidare i om det finns några trevliga 19" med 9-9.5" bredd man kan smälla på vid ett senare tillfälle istället.


Såhär ser STi'n ut i nuläget, med original 17" WRX-fälgar (spacers fram pga Brembooken). Jäklar vad smått! Men bilen blev lite lägre än med 19"arna som satt på tidigare, snyggt. (Dåliga mobilbilder i skymning..)






Fyller inte ut riktigt.



Några hjul jag har kikat på:

Här har vi en STi 2003 med 19". Har frågat ägaren vad det är för fälgar, men har inte fått svar. Men det ser ut som JR Wheels JR3 och dom har då måtten 19x9.5" ET35. Vet inte hur dom är på bilen, om dom tar för stor plats i hjulhusen osv. Vet heller inte om dom går över dom tjocka Brembooken, då han har bytt ut sina till något eftermarknads. Snyggt var det iallafall! (PS. Om ägaren vill att jag tar bort bilden, så gör jag det)


JR Wheels JR3 19x9.5" ET35



En annan 19" jag har kikat på är XXR 530 19x8.75" ET35. Dom passar garanterat. Nästan helt hundra på att den går över Brembooken också. Djupet är dock lite dåligt och ganska högt ET, lär ha spacers för att flytta ut hjulen lite.


XXR 530 18x8.75" ET33. Så jäkla snygga i Chromium black på denna blåa hawkeye STi.



Den fälg jag har fastnat allra hårdast för är en 18" från Cosmis Racing - XT-206R. Så sjukt fet och snygg fälg att jag smäller av! MEN... för att få detta snygga djup så krävs det såklart 18x9.5 ET10 eller 18x11 ET8, finns dessutom bara i 5x114.3. För att passa STi'n så är det 18×9 ET33 som gäller - fortfarande snygga, men då får fälgen inte alls samma snygga djup som gör den så attraktiv... Youtubevideo på hur 18x9 ET33 ser ut på en hawkeye STi.

WRX'en har stenskott (hål) i höger dimljus. Var till Subaru och kollade vad dom tar för ett nytt - 2400kr... Kände lite att nej, jag tror att jag står över och letar begagnat istället. Vilket dock inte verkar vara det lättaste, har inte hittat något alls! Men tills dess att jag hittar ett nytt, så tonade jag dimljusen för att slippa att vatten samlas i lyktan och för att undvika (eller åtminstone minska risken för) fler stenskott.

Har aldrig tonat något tidigare och det var inte det lättaste. Lyktorna är konkava och det var pillrigt att få till toningen runt kanterna. Köpte Biltemas strålkastarfilm och jag vet inte om den ska anses vara bra eller inte, tyckte den var ok att jobba med. Kan ju inte säga att jag är helt nöjd med min insats, men det blev OK för att vara första gången.


Före toning.


Efter toning. Blev OK.



Ljuset blev lite vitare (kass efterbild, hade kameran fel inställd).



Och så har jag äntligen tagit bort STi-emblemet i grillen. Kändes lite wannabe att åka original WRX kombi med STi-emblem...

Före toning och med STi-emblemet.


Efter toning och utan STi-emblemet. Obs, bilen är skitig som fan, därför ser toningen matt ut.








Tycker att det ser bra och stilrent ut med emblemlös grill. Funderar på att köpa ett par blåa "Hella Supertone" tutor, original ser så miserabla ut. Och alla vet ju att sådana där häftiga tutor ger 5hk extra. Och dom oranga blinkersglasen ska plockas bort någon gång.


Blåa "Hella Supertone" tutor kanske?

Dom där Cosmis Racing-fälgarna såg jäkligt trevliga ut! Som du säger man vill ju ha djupet..
Jag gillar hella bakom grill, blir sjysst

Daevil skrev:

Dom där Cosmis Racing-fälgarna såg jäkligt trevliga ut! Som du säger man vill ju ha djupet..
Jag gillar hella bakom grill, blir sjysst

Visst ser dom trevliga ut! Är helt såld på dom.
Ja, jag tror att det blir sjysst, ska nog köra på det.

STi'n fick ena Sickspeedknoppen monterad. Jag är helt såld på neo chrome av någon anledning, tycker att det är sjukt snyggt. Kommer nog att beställa mer detaljer till bilen i neo chrome... visar sig om det kommer att se för mycket ut...


Original STi växelspaksknopp.


Sickspeed 6-speed... Sickspeed sixspeed.













Gillar finishen och känslan i handen, känns gedigen. 175g aluminium.

Jag har funderat på om jag ska köpa en ratt till STi'n, en med ekrar i neo chrome för att göra växelspaksknoppen sällskap. Har hittat några riktigt läckra. Verkar ju vara lite lurigt att få tutan att fungera i min bil med en sportratt. Minus är dessutom att det kommer att saknas både blinkersretur och airbag. Men det är ju så snyggt med sportratt.

Har kikat mest på NRG's utbud av rattar, nav och quick release. Har fastnat för en ratt som är 3" djup och frågan är hur nära mig ratten hamnar med NRG's nav och quick release? Måste mäta djupet med originalratt och ta reda på vad NRG-prylarna har för djup... Finns det någon som har en NRG setup och vet hur ratten hamnar i jämförelse med original?


Har fastnat riktigt hårt för NRG ST-055R-MCRS med 3" djup, ekrar i neo chrome, svart läder och röda sömmar (STi'ns originalratt samt handbroms har röda sömmar). Men hamnar ratten för nära mig med 3"? Vill även ha quick release.




NRG ST-036MC är också riktigt snygg. Även denna är 3" djup. Men jag tror att jag föredrar ekerdesignen och sömmarna på ST-055R-MCRS.



Har även kikat på NRG ST-015MC-BL. Den är 2" djup, jämfört med 3" för dom ovan. Jag har original STi inredning, vilken är mestadels blå... Men denna ratt kanske är för mycket?


Skulle blåa ratten passa eller bli för mycket i denna kupé?



NRG Quick release 2.8 och NRG Short hub. Finns massa olika Quick releases, vet inte riktigt vilken jag vill ha. Och kan ha... dom har kanske olika djup?

Till STi. Goodyear Eagle F1, 235/40-18".

Har du någon länk på vart du beställde växelknopparna? Speciellet knogjärnet var ju löjligt coolt haha

Får helt enkelt följa projektet även här på garaget

Mahlberg skrev:

Har du någon länk på vart du beställde växelknopparna? Speciellet knogjärnet var ju löjligt coolt haha

http://m.ebay.com/itm/NEO-CHROME-SHIFT- … ING_ACTIVE

EDIT: Damn, dom har 38% rabatt på den just nu!

Skulle länken inte fungera eller bli inaktuell så är tillverkaren Sickspeed och dom heter autostars_inc på ebay. Söker på t.ex "neo chrome knuckle buster", så hittar man direkt.

Finns en modell med nitar också, men tyckte att den blev lite för mycket.

Gloremir skrev:

Får helt enkelt följa projektet även här på garaget

Kul, tack!

tendency skrev:

Mahlberg skrev:

Har du någon länk på vart du beställde växelknopparna? Speciellet knogjärnet var ju löjligt coolt haha

http://m.ebay.com/itm/NEO-CHROME-SHIFT- … ING_ACTIVE

EDIT: Damn, dom har 38% rabatt på den just nu!

Skulle länken inte fungera eller bli inaktuell så är tillverkaren Sickspeed och dom heter autostars_inc på ebay. Söker på t.ex "neo chrome knuckle buster", så hittar man direkt.

Finns en modell med nitar också, men tyckte att den blev lite för mycket.

Tack så mycket!