Update.

Börjar känna att jag vill ha bilen färdig för sommaren.

Bilder:

Batterilådan är fixad


Kanonsnabb leverans av Jspec. Riktig glad över detta paket. Fina spacers som ser ut som hockeypuckar. 35 mm för räcker enligt mitt experiment häromdagen. Nu kommer jag dock störa mig på att jag inte kommer kunna sänka den fören nästa år troligen.







Vad mer?
Jo, kan ni tro att dessa hjulbultar var nya och kromade för ca ett år sedan?


Knappt att jag tror det men sant men så är det. Jag har efterforskat och ska det finnas någon chans att jag ska kunna få fräscha bultar är nog att jag får lämna in dem på en firma som sysslar med metaller och emaljera eller vad det nu heter.
För i år får det räcka med att putsa upp dem lite.


Andra änden som ska in i spacern fick ett dopp i silikonfett.


Nu fortsätter vi med annat.
Bromsoken har idag målats. Kan stolt säga att jag inte la i närheten samma tid på renslipning på dessa ok som de fram. Jag provade ju mitt Alushine bad. Kan säga att det tog bort smutsen jävligt bra, inte all rost dock och ytan blev inte så fin som om man slipade. Dessutom så var det hemst att torka bort eftersom det lägger sig som en gelehinna. Fick tvätta och torka flera gånger, men kan väl säga att det fungerade.




Hann iaf att få dem målade och även bromsoken. Vart precis som färgen räckte. Nu ska de pimpas med lite röd text och sedan monteras.






Sist men inte minst så har jag nästa ångestmoment att ta hand om. Jag måste hitta nått sätt att dölja baslådan och dra kablarna bättre. Ser väldigt B ut just nu vilket inte passar i en lyxmaskin. Dessutom är golvmattan så slapp nu att jag måste hitta på ett snyggt sätt att förstärka den så att bagaget går att använda. I övrigt är allt tillbaka i skuffen.


Det var allt.
Ha det gott och kommentera gärna

E38 har lampövervakning, så det är antagligen den funktionen som gör att det blinkar.
Även dimljusen har det, det fungerar inte med enkla LED-lampor utan motstånd/canbus.

Bör gå att programmera bort med t ex BMW scanner

Det finns led konvertering också, men vad jag läst är att ljusbilden blir käpprätt åt helvete av dom
Nu när Fredrik säger att det är ljusövervakning så måste du köpa xenon/led med Canbus som han nämnde Annars kmr du få felmeddelande att halvljus är trasigt osv. Kan säkert bli fler roliga fel också, t.ex. att det flimmrar

Ett tips är att bygga in baslådan i sidan, bakom hjulhuset.
Här på en Volvo V40

Har själv tänkt bygga in en på detta viset

FredrikRangert skrev:

E38 har lampövervakning, så det är antagligen den funktionen som gör att det blinkar.
Även dimljusen har det, det fungerar inte med enkla LED-lampor utan motstånd/canbus.

Bör gå att programmera bort med t ex BMW scanner

Jag har dock monterat motstånd på positionsljuset, det är bara där jag har led. Dock kanske jag har monterat det bak och fram? Jag var lite osäker nämligen vilket håll som var rätt. Eller så är motstånden fel.
Kanske lättare att programera bort

BlueScreeen skrev:

Det finns led konvertering också, men vad jag läst är att ljusbilden blir käpprätt åt helvete av dom
Nu när Fredrik säger att det är ljusövervakning så måste du köpa xenon/led med Canbus som han nämnde Annars kmr du få felmeddelande att halvljus är trasigt osv. Kan säkert bli fler roliga fel också, t.ex. att det flimmrar

Ett tips är att bygga in baslådan i sidan, bakom hjulhuset.
Här på en Volvo V40
http://www1.garaget.org/archive/28/2775 … 443237.jpg
Har själv tänkt bygga in en på detta viset

Ja, intressant inbyggnad. Jag har dock kommit på en grej jag ska prova först men som jag inte vill riktigt avslöja ännu. I mitt huvud kommer det vara grymt men i verkligheten återstår å se

Louca skrev:

Ja, intressant inbyggnad. Jag har dock kommit på en grej jag ska prova först men som jag inte vill riktigt avslöja ännu. I mitt huvud kommer det vara grymt men i verkligheten återstår å se

Inte alltid ideérna i huvet blir som man tänkte i slutändan Men försöka ska man ju göra såklart! Kör hårt!

Liten update.

Man ska inte jobba när man är hungrig. Speciellt med saker man aldrig gjort förut. Det var ett helvete att få in kolvarna på oket igen med de nya packningarna. Det första oket sabbade jag färgen helt och hållet och måste måla om. Det andra oket gick väldigt mycket enklare och sitter nu monterat på bilen, så nu får jag vänta en dag till innan jag kan placera bilen på marken igen.

Bilder:

Ok på plats. Ser fräscht ut.


Jag börjar tveka om det verkligen är så bra för bilen att ha så breda spacers fram. belastningen måste ju bli helt fel. Dessutom ser det nästan löjligt ut med hur mycket oken sticker ut från fälgen..


Sist men inte minst så beställde jag igår 2 stycken led lampor för dimljusen. Trött och hungrig var det ett jäkla helvete att montera. När jag väl lyckats få in skiten så fungerar den inte!! Provade den andra lampan och inte fungerade den heller. Vad kan vara fel??? Tror bilen lampan är trasig och slutar skicka ström eller vad i hela friden är felet?


Det var en gnällig uppdatering idag. Sådana här dagar ser man alla skavanker och fel på bilen och vill köra den till närmaste skrot.

Ha det gott alla och kommentera gärna!

Kan vara att strömmen går fel väg, vet att det var så när jag skulle i med led i dimljusen på 965an.
Och då blir de ju svårt eftersom led är polkänsligt.

siiimooon skrev:

Kan vara att strömmen går fel väg, vet att det var så när jag skulle i med led i dimljusen på 965an.
Och då blir de ju svårt eftersom led är polkänsligt.

Ja tänkte på det också! Vad gjorde du åt det? Det är en H3 sockel så den har en sladd bara och sedan sitter jorden på själva fjädern som håller den på plats.

Louca skrev:

siiimooon skrev:

Kan vara att strömmen går fel väg, vet att det var så när jag skulle i med led i dimljusen på 965an.
Och då blir de ju svårt eftersom led är polkänsligt.

Ja tänkte på det också! Vad gjorde du åt det? Det är en H3 sockel så den har en sladd bara och sedan sitter jorden på själva fjädern som håller den på plats.

Jag gav bara fan i det då, orkade inte hålla på..
Men om man kan flytta om sladdarna så är det ju bara att göra så.

siiimooon skrev:

Louca skrev:

siiimooon skrev:

Kan vara att strömmen går fel väg, vet att det var så när jag skulle i med led i dimljusen på 965an.
Och då blir de ju svårt eftersom led är polkänsligt.

Ja tänkte på det också! Vad gjorde du åt det? Det är en H3 sockel så den har en sladd bara och sedan sitter jorden på själva fjädern som håller den på plats.

Jag gav bara fan i det då, orkade inte hålla på..
Men om man kan flytta om sladdarna så är det ju bara att göra så.

Haha förstår den känslan!

Jag ska prova idag, läste på ett SAAB forum att en kille hade samma problem och han fick flytta på kablarna för att få det att fungera. Ska bli intressantš

Som dom säger, det kan mycket väl vara så att polerna är fel för led-lampan, strömmen kan bara gå åt ett håll igenom.
Fick även polvända på min V70R för att få led att fungera dock TROR jag att nått klappträ vart där innan och polvänt.. Men testa det först och funkar inte det så är det canbus som slår ifrån lampan för den tror lampan är trasig när den drar så lite ström och stryper därmed strömmen dit.

BlueScreeen skrev:

Som dom säger, det kan mycket väl vara så att polerna är fel för led-lampan, strömmen kan bara gå åt ett håll igenom.
Fick även polvända på min V70R för att få led att fungera dock TROR jag att nått klappträ vart där innan och polvänt.. Men testa det först och funkar inte det så är det canbus som slår ifrån lampan för den tror lampan är trasig när den drar så lite ström och stryper därmed strömmen dit.

Jag ska prova idag och polvänta. Måste ev. kapa sladdar Men om det är Canbus, då måste jag köpa ett motstånd?

Louca skrev:

BlueScreeen skrev:

Som dom säger, det kan mycket väl vara så att polerna är fel för led-lampan, strömmen kan bara gå åt ett håll igenom.
Fick även polvända på min V70R för att få led att fungera dock TROR jag att nått klappträ vart där innan och polvänt.. Men testa det först och funkar inte det så är det canbus som slår ifrån lampan för den tror lampan är trasig när den drar så lite ström och stryper därmed strömmen dit.

Jag ska prova idag och polvänta. Måste ev. kapa sladdar Men om det är Canbus, då måste jag köpa ett motstånd?

Ja och det motståndet måste vara tillräckligt stort, så att bilen tror att det sitter 55w där. Det räcker alltså inte med ett motstånd avsett för diodblinkers.

Hej igen allihopa som följer

Har ordnat klart bromsarna, monterat fälgarna och fått LED-belysningen till dimljusen att fungera. Hjälpte med att vända på polerna

Bilder:

Vart ju mycket jämnare och snyggare nu med de vita LED - lamporna.






Fixade bromsoket jag sabbade färgen på igår. Slipade bort det lite bättre också denna gång




Är detta okej att göra med hjulbultarna? Var tvungen att kapa. Var inget problem att montera fälgarna heller.


Stancen börjar bli bra nu iaf. Märkte dock att det skrapade när jag skulle köra ut, det är nämligen väldigt tajt med innerskärmen och fullt rattutslag. Lite orolig med hur jag ska göra och om jag verkligen kan ha kvar spacerna fram.






Var ute och provkörde en snabbis i kvarteret och kan bara säga att det var helt underbart. Kan säga att jag verkligen saknade det. Bromsarna fungerade bra också Nu är det bara spacer dilemmat fram kvar att se hur jag ska göra med.
Det var allt.

Ha det bra och kommentera gärna

Bra jobbet, blev riktigt stiligt med led!

Rolig uppdatering (kanske bara för mig) ikväll

Jag har förverkligat min ide med hur jag ville göra med baslådan i skuffen och från att ha haft en ide i huvudet har jag inte kunnat släppa den utan har faktiskt fått det klart. Det gick fort, det gör sitt jobb och jag är jättenöjd. Några lär väl tro att jag är korkad eller nått, men jag tycker detta fungerar.

Bilder då:

Kan börja med att jag återigen körde ut bilen idag på en kort tur för att lyssna om det finns missljud och om bromsarna fungerar osv. FORTFARANDE OSÄKER OM MINA SPACERS FRAM ska vara kvar

Tycker även att bilderna jag tar inte gör sig rättvisa med hur bilen är i verkligheten. Tycker den ser konstig ut.


Vad är det jag gjort då som jag tjatade om i början? Jo jag har täckt mitt gissel med baslådan. Tycker det är så fult när lådan syns och dess kablar. Passar inte in i en annars så fin bil. Så jag tänkte eftersom bilen är lite äldre så bör det fungera med någon typ av jalusi.

Först tänkte jag se om man kunde hitta typ täcknät eller lastskydd man har i vissa kombimodeller. Men sen fick jag iden att en vanlig rullgardin från Ikea som rullar upp sig själv borde fungera utmärkt. Så en sådan fick det bli.
Nästa steg var att på något sätt fästa. Så jag far mig till Östersjökompaniet där jag köpte 2 krokar någon typ av "läderband" samt 2 knappar man pressar ihop. Sedan var det bara att mäta och skruva fast allt.

Gick förvånansvärt fort och enkelt för att vara jag. Jag är supernöjd iaf.
Givetvis ska jag även fixa kablarna bakom också. Men nu kan jag dra ner när jag inte vill se lådan och dra upp om jag behöver komma åt eller lasta något lite större.









Såhär ser det ut bakom dårå.


Det återstår lite städning av bagaget samt byta ut en lamparmatur. Även denna matta på bilden behöver fixas lite med. Jag måste hitta ett sätt att förstärka den då den med åren blivit lite slapp i mitten. Knappt bärande för något tyngre än en handske eller va fan vet jag




Sist undrar jag en sak.
Vad tror ni om att köpa en BMW patch från Ebay och på något sätt fästa på den skrynkliga delen av taket för att täcka lite? Givetvis utan att skada taket. Vill kunna ta bort patchen.



Tänkte mig något sånt här som man kanske bara kan nåla fast eller så:


Hoppas ni alla tyckte det var trevlig lästning.

Ha det gott och kommentera gärna

BlueScreeen skrev:

Bra jobbet, blev riktigt stiligt med led!

Tackar tackar Kul att du kommenterar, uppskattas

Inte ett stort fan av lösningen med basen, men fortfarande riktigt roligt med patentlösningar! Så länge du själv är nöjd är nöjd så ska du vara stolt över det!

jenstornqvist skrev:

Inte ett stort fan av lösningen med basen, men fortfarande riktigt roligt med patentlösningar! Så länge du själv är nöjd är nöjd så ska du vara stolt över det!

Tack för responsen Nej, som jag misstänkte så kanske det inte faller alla i smaken, men för mig var det det bästa alternativet Jag har dock möjligheten att ändra väldigt enkelt också om det skulle behövas

Liten update

Idag har jag påbörjat poleringen av bilen. Har polerat flera gånger förut, men aldrig riktigt gjort det metodisk som jag borde göra. Försöker bli bättre på det och lära mig nu när jag polerar. Jag börjar med en ganska grov trissa och grovt medel och jobbar mig mot finare. vill få ut så mycket smårepor som går och få spegelglans. Det tar sin lilla tid.

Dock så har jag problem med motorhuven. Ser ut som en finnig tonåring pga. alla stenskott. Ser verkligen inte bra ut. Jag funderar på att antingen lämna in huven för lack i år eller nästa eller ev. fylla i stenskotten med färg, men blir sällan bra. Alternativ 3 är att foilera den främre delen av huven svart som skydd. Jag vet verkligen inte vad jag bör göra. Vill ju börja köra bilen snart och inte hålla på med lackering nu. Vill dock inte att det ska se ut som det gör













Ha det gott och kommentera gärna