Hittade en snarlik brytare för ljuset ,lite ändring så skall den nog passa

Efter en stunds körning märkte jag att värme  ventilen läckte ,gjorde ett tappert renoverings försök med den,nu blev det en ny  vill undvika läckage

Donvito skrev:

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71713/71713-353a175b33c3dbb2b774977fedc40401.jpg

Efter en stunds körning märkte jag att värme  ventilen läckte ,gjorde ett tappert renoverings försök med den,nu blev det en ny  vill undvika läckage

Vad snyggt. Nu slipper du läckaget!!

/Benny

Blir lugnt i garaget i helgen,fick bli nattsegling över till Skagen i stället
Så ha en trevlig Kristi himmelsfärd helg
Allihop

Donvito skrev:

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71713/71713-6549508c0a422df59257bcf6042c0f9b.jpg
Blir lugnt i garaget i helgen,fick bli nattsegling över till Skagen i stället
Så ha en trevlig Kristi himmelsfärd helg
Allihop

Ser lugnt och trevligt ut, fint att ladda batterierna på det sättet.

Åter hemma efter en trevlig helg i Skagen,fick ut till garaget och fortsätta med varvräknare problemet,verkar vara lite krångel att få den gamla Smiths mätaren med seriell koppling o funka .
Som tur är finns det en del info på nätet,det jag inte visste var att det spelade roll vilket håll man man
Gjorde kringlan på runt spolen,fick sen lära mig att det sitter en potentiometer i mätaren som man måste justera,för när den väl gick igång så började den på 3000 varv o minsta gas pådrag jagade upp den till 6000 varv,hoppas detta går att dämpa med potentiometern

Bakrutan monterad ,nu saknas bara krom listen ,den kommer senare

Gött med lite krom sen också

Här är en bild på hur Smiths varvräknaren kopplas in ,samt hur man borrar om man behöver justera varvtalet

Djo skrev:

Gött med lite krom sen också

Ja blir stor skillnad

Har lagt en massa timmar på blinkersen ,fattar inte att en sådan simpel konstruktion kan ta sådan tid,
En kabel låg fel i relä sockeln i härvan ,sen var nåt fel i reläet,som var nytt,helt plötsligt funkade allt sen när man monterade det som det skulle sitta så lade det av igen ,lösningen blev ett relä från Biltemas ,sen reklamerar jag det andra,men nu funkar blinkersen ,däremot fick jag inget ht på kontroll lampan fattar inte varför,kanske lampan drar för lite ,men får snart ett nytt original relä

Nu kan styrstång o ratt monteras

Lyser o blinkar gör det med

Donvito skrev:

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71713/71713-5993e23c2b741f252d05069d4099b912.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71713/71713-3e04d3dbe5077b9e059d3f02cdf0a7a6.jpg
Lyser o blinkar gör det med

Det ser bra ut. Var har du köpt gummilisten till bagageluckan? Min går nämligen inte igen ordentligt, såg liknande problem på en annan p1800 idag.

Den köpte jag på vp autoparts ,men var besvärligt att böja till kanten så att luckan gick o stänga med listen ,gjorde detta före lack som tur var

Nu fungerar all belysning,o alla knappar,bara torkarna kvar

Underbart...Underbar design.
Inget digitalt skit här inte.
Jag skulle vilja se en hastighetsmätare/instrument på en XC90 2016 om 50 år.Eller inte

Aronson skrev:

Underbart...Underbar design.
Inget digitalt skit här inte.
Jag skulle vilja se en hastighetsmätare/instrument på en XC90 2016 om 50 år.Eller inte

Jag lämnade bort mitt instrument till Vetten i maj. Det har krånglat lite till och från i några år. Så, det höll c:a 25-30 år. Nu hoppas jag att det ska hålla några år framåt. Det är digitalt.
Vanliga analoga instrument är nog det bästa och kanske snyggast också.

/Benny

Händer inte mycket i garaget för tillfället,men tog mig i kragen o gick ut o satte på listen tunt bakrutan,fick hjälp av en kompis,lite besvärligt är det att få dit den.
Började även medgummilisten runt dörren ,den får man ta en millimeter i taget
Sen är det bara vindrutetorkarmekanismen kvar,får tyvärr inte igång torkar motorn just nu

mycket pill med alla lister