Tjena!

Jag kör en gammal skitbil (Mitsubishi Lancer 1999) som avskyr kyla. Den stod utanför jobbet idag i ca 10h när det varit 0 och mindre hela dagen. När jag skulle köra hem märkte jag att handbromsen fryst fast. Jag kan dra upp och ner handbromsspaken men bromsen ligger ändå i. Till en början tog det emot jättemycket, så gick knappt att gasa men sedan släppte det lite så valde att köra hem.

Det tog emot lite när jag körde, bilen bromsade jättesnabbt när jag inte gasade och man kände att den låg i lite. Det luktade väldigt bränt när jag sedan kom hem. (Tog ca 8 min att köra hem.)

Jag tänkte ge fan i att använda handbromsen i fortsättningen, men kan något ha tagit skada? (Förutom handbromsen då, men den skiter jag i.)

Hur kan man fixa detta problemet? Har inte tillgång till garage så bilen står ute i kylan under natten och det kommer inte bli varmare..

Det hände mig fast pga andra saker, Det kan gå riktigt illa

jag körde i 60 small till och handbromsen lossa inne i trumman och låste ena däcket
spräckte ena handbroms trumman bak så blev ny skiva bak och bromsar.

Bike skrev:

Det hände mig fast pga andra saker, Det kan gå riktigt illa

jag körde i 60 small till och handbromsen lossa inne i trumman och låste ena däcket
spräckte ena handbroms trumman bak så blev ny skiva bak och bromsar.

Det där låter inte särskilt trevligt :S

Hur kan man fixa detta problemet? Har inte tillgång till garage så bilen står ute i kylan under natten och det kommer inte bli varmare..

Bike skrev:

Det hände mig fast pga andra saker, Det kan gå riktigt illa

jag körde i 60 small till och handbromsen lossa inne i trumman och låste ena däcket
spräckte ena handbroms trumman bak så blev ny skiva bak och bromsar.

låter som en v70n eller s60  dom blir sånna..


brukar släppa efter en stund men försök bryt tillbaka handbromsen vid hjulet istället..
våran 407a vart så i början av vinterhelvetet..   vajrarna som fryser på våran  ska ta och byta dom till sommarn men ger fan i handbromsen så länge

detta var faktiskt en bmw 325

Detta är vild gissning nu
men om det kan hjälpa med och lägga någon typ av filt över däcket när den står stilla
om den kan skydda hela hjulet mot den fuktiga kalla luften

Growe skrev:

låter som en v70n eller s60  dom blir sånna..


brukar släppa efter en stund men försök bryt tillbaka handbromsen vid hjulet istället..
våran 407a vart så i början av vinterhelvetet..   vajrarna som fryser på våran  ska ta och byta dom till sommarn men ger fan i handbromsen så länge

850, 940, s70 blir också sådana, säkerligen fler.

På mina bilar har de släppt efter lite körande och något backande

Jävla påhitt de där med handbroms i trummor.

Hade de hänt på sommaren är de pga att man använder de alldeles för lite.  Vintern är ju kylan.

därför man inte använder handbromsen vid parkering på vintern, parkera med växel i

zleepy skrev:

därför man inte använder handbromsen vid parkering på vintern, parkera med växel i

Gäller bara trumbroms.  De med handbroms på oken funkar utmärkt.

tkd_rille skrev:

zleepy skrev:

därför man inte använder handbromsen vid parkering på vintern, parkera med växel i

Gäller bara trumbroms.  De med handbroms på oken funkar utmärkt.

allt kan frysa fast, bättre att undvika det vintertid och använda handbromsen lite då och då istället..

zleepy skrev:

tkd_rille skrev:

zleepy skrev:

därför man inte använder handbromsen vid parkering på vintern, parkera med växel i

Gäller bara trumbroms.  De med handbroms på oken funkar utmärkt.

allt kan frysa fast, bättre att undvika det vintertid och använda handbromsen lite då och då istället..

Jo allt kan frysa fast.  Men har aldrig någonsin haft en handbroms som frusit fast när de varit via oken.

zleepy skrev:

därför man inte använder handbromsen vid parkering på vintern, parkera med växel i

Jo, jag vet. Brukar inte använda den när det är kallt, men just den här dagen tänkte jag inte på hur kallt det hade blivit.

tkd_rille skrev:

zleepy skrev:

därför man inte använder handbromsen vid parkering på vintern, parkera med växel i

Gäller bara trumbroms.  De med handbroms på oken funkar utmärkt.

Nu kan jag inte alls mycket om bilar, så vet inte alls vad en trumbroms är. Men min handbroms fryser gärna fast sig när det närmar sig 0 strecket.

Bilen stod under hela natten, men problemet kvarstår. Dock sitter bara bromsen åt ytterst lite. Det går att köra och det märks knappt när man kör, men den sitter där. (Bilen brukar rulla bak där jag parkerar bilen hemma då det är lite lutning, det gör den inte nu...) Vad kan jag göra?..

aricharliegold skrev:

Nu kan jag inte alls mycket om bilar, så vet inte alls vad en trumbroms är. Men min handbroms fryser gärna fast sig när det närmar sig 0 strecket.

Bilen stod under hela natten, men problemet kvarstår. Dock sitter bara bromsen åt ytterst lite. Det går att köra och det märks knappt när man kör, men den sitter där. (Bilen brukar rulla bak där jag parkerar bilen hemma då det är lite lutning, det gör den inte nu...) Vad kan jag göra?..

Din handbroms är troligtvis i en trumma, innanför skivan.

Något har ju frusit fast

Finns ju ett par alternativ.
Slägga

Eller lämna in den om du inte kan skruva själv.

De är inte bra att de ligger emot.

tkd_rille skrev:

aricharliegold skrev:

Nu kan jag inte alls mycket om bilar, så vet inte alls vad en trumbroms är. Men min handbroms fryser gärna fast sig när det närmar sig 0 strecket.

Bilen stod under hela natten, men problemet kvarstår. Dock sitter bara bromsen åt ytterst lite. Det går att köra och det märks knappt när man kör, men den sitter där. (Bilen brukar rulla bak där jag parkerar bilen hemma då det är lite lutning, det gör den inte nu...) Vad kan jag göra?..

Din handbroms är troligtvis i en trumma, innanför skivan.

Något har ju frusit fast

Finns ju ett par alternativ.
Slägga

Eller lämna in den om du inte kan skruva själv.

De är inte bra att de ligger emot.

Näe, det blir varmt och trumman blir blånerad, får en härdad yta som inte greppar lika bra mot bromsbandet, samt eventuellt lite oval.
Hjullagret tar stryk av värmen.
Bilen förbrukar betydligt mer bränsle.

Vad kan vara fel?
Kärvande vajer.
Kärvande våg.
Kärvande självjustering.

Hur vet man vad som är fel?
Plocka isär och undersök.

Om den enbart "bråkar" vid noll grader, testa att köra den till ett garage med värme, låt den stå där ett tag och se om de kanske släpper.
Annars så kan du lägga dig under bilen, banka på sköldarna bakom hjulen och se om backarna släpper så istället.