Nå, nu är jag nyfiken! Hur gick det?

Efter ännu en mappning så slutade effekten på 860whp och 1033wnm på 2 bars laddtryck med låg tändning, så det kommer ge ännu mer när vi kan börja vrida på tändningen och fin lira
Men vi fick ge oss där då den började trycka ut glykol genom kylaren vid 7000rpm, så nu ska jag prova dra toppen igen för att se om det ger sig.
Vid 1,4 bar så trycker den inte ut något alls, så nu får vi hålla tummarna att det räcker

hasse66 skrev:

trevligt bygge gillas skarpt och följer ju som sagt

Tackar! Kul att du gillar det

Håller tummarna! Jäkligt goa siffror

Daevil skrev:

Håller tummarna! Jäkligt goa siffror

Tackar

Havetsfasa skrev:

Efter ännu en mappning så slutade effekten på 860whp och 1033wnm på 2 bars laddtryck med låg tändning, så det kommer ge ännu mer när vi kan börja vrida på tändningen och fin lira
Men vi fick ge oss där då den började trycka ut glykol genom kylaren vid 7000rpm, så nu ska jag prova dra toppen igen för att se om det ger sig.
Vid 1,4 bar så trycker den inte ut något alls, så nu får vi hålla tummarna att det räcker


https://www1.garaget.org/gallery/images/37/36274/36274-c76f0686791e21e2278e518ae959b570.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/37/36274/36274-468ce4b25885c9eb3e2bbfb808ae3256.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/37/36274/36274-a31e78dbf39b09aa5d7d5c1bd9974f6b.jpg

Tråkigt med tryck i systemet!
Dessvärre så kommer det inte att löna sig att "dra toppen" då skadan redan är gjord.
Dit med en ny packning och gör det efter konstens alla regler så ska de nog bli kul med effekt
och inte onödigt mycket skruvning!
Mvh

Donkey skrev:

Havetsfasa skrev:

Efter ännu en mappning så slutade effekten på 860whp och 1033wnm på 2 bars laddtryck med låg tändning, så det kommer ge ännu mer när vi kan börja vrida på tändningen och fin lira
Men vi fick ge oss där då den började trycka ut glykol genom kylaren vid 7000rpm, så nu ska jag prova dra toppen igen för att se om det ger sig.
Vid 1,4 bar så trycker den inte ut något alls, så nu får vi hålla tummarna att det räcker


https://www1.garaget.org/gallery/images/37/36274/36274-c76f0686791e21e2278e518ae959b570.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/37/36274/36274-468ce4b25885c9eb3e2bbfb808ae3256.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/37/36274/36274-a31e78dbf39b09aa5d7d5c1bd9974f6b.jpg

Tråkigt med tryck i systemet!
Dessvärre så kommer det inte att löna sig att "dra toppen" då skadan redan är gjord.
Dit med en ny packning och gör det efter konstens alla regler så ska de nog bli kul med effekt
och inte onödigt mycket skruvning!
Mvh

jo men supran har 3 lagers stålpackning i toppen så det ska bara vara att dra åt, den klarar 1.4 bar och 675whp utan att trycka ut något så den borde inte vara blåst tycker jag.
tror det blir för mycket tryck så den sträcker sig vid 2 bar, men vi ser hur det går

Goa siffror

Marcus_89 skrev:

Goa siffror

börjar gå åt rätt håll

Nu är supran igång igen, toppen blev dragen och än så länge verkar det funka
Kunde dra 90 grader mer än dom tidigare var dragna innan momentskaftet klickade på 110nm
Testade 2 bar på gatan idag för att se så det inte trycksatte kylsystemet, och satan så kul med effekt
275orna får jobba hårt för att få fäste på 4ans växel
låg i 160kmh på e4an med kompisar i en bil bakom, slängde 4an och la 50m svartsträck
så det börjar nog närma sig 200kmh innan det slutar spinna
Gav även min mamma en åktur i supran, och jag ångrar att jag inte monterade gopron före vi åkte ut för hennes skrik överröstade det mesta haha

Nu siktar jag vidare mot nästa mappning och håller tummarna att allting lirar som det ska

Brutalt! :d

robin_civic skrev:

Brutalt! :d

Riktigt

Tyvärr så slutar min säsong här.
906whp 1044wnm på 2bar.
Pga en sprucken silikonslang till btr så blev motorn komplös på 5an och 6ans cylindrar, så i år börjar meksäsongen tidigt för mig
Hoppas ni fortsätter följa med mot nästa säsong

Det var tråkigt att höra! Då får vi hoppas att du kommer ut desto tidigare till våren istället, tur du hann provköra och känna på den lite i alla fall Själv har jag haft för lite tid detta året, så satsar på nästa sommar med mina projekt med

LillemanT skrev:

Det var tråkigt att höra! Då får vi hoppas att du kommer ut desto tidigare till våren istället, tur du hann provköra och känna på den lite i alla fall Själv har jag haft för lite tid detta året, så satsar på nästa sommar med mina projekt med

Ja vi får väl hoppas det iaf, sen beror det ju på vad priset på renoveringen blir också, alltså för hur snabbt bilen blir klar igen

Havetsfasa skrev:

LillemanT skrev:

Det var tråkigt att höra! Då får vi hoppas att du kommer ut desto tidigare till våren istället, tur du hann provköra och känna på den lite i alla fall Själv har jag haft för lite tid detta året, så satsar på nästa sommar med mina projekt med

Ja vi får väl hoppas det iaf, sen beror det ju på vad priset på renoveringen blir också, alltså för hur snabbt bilen blir klar igen

Ajemen, ja precis det kan ju dra iväg en del om du har mycket otur Hoppas på skjuten topplockspackning! Men det vore ju väldigt otroligt när det var bränsle som saknades

LillemanT skrev:

Havetsfasa skrev:

LillemanT skrev:

Det var tråkigt att höra! Då får vi hoppas att du kommer ut desto tidigare till våren istället, tur du hann provköra och känna på den lite i alla fall Själv har jag haft för lite tid detta året, så satsar på nästa sommar med mina projekt med

Ja vi får väl hoppas det iaf, sen beror det ju på vad priset på renoveringen blir också, alltså för hur snabbt bilen blir klar igen

Ajemen, ja precis det kan ju dra iväg en del om du har mycket otur Hoppas på skjuten topplockspackning! Men det vore ju väldigt otroligt när det var bränsle som saknades

Nä inget problem med packningen, utan något har gett sig av värmen som blir när den inte får bränsle :S

neeej va trist

Rovers skrev:

neeej va trist

ja otroligt

Havetsfasa skrev:

LillemanT skrev:

Havetsfasa skrev:

Ja vi får väl hoppas det iaf, sen beror det ju på vad priset på renoveringen blir också, alltså för hur snabbt bilen blir klar igen

Ajemen, ja precis det kan ju dra iväg en del om du har mycket otur Hoppas på skjuten topplockspackning! Men det vore ju väldigt otroligt när det var bränsle som saknades

Nä inget problem med packningen, utan något har gett sig av värmen som blir när den inte får bränsle :S

Nä det är väl kolvar/ ringar som har smält men tänk om det vore enkelt någon gång