Så fick jag äntligen på lite värmebeständig svart färg från biltema. Tycker den funkade riktigt bra faktiskt.

Blir fint det 

JKDesign skrev:

Blir fint det 

Tack!

Då kom den obligatoriska "inför sommaren tvätten".

Jag brukar gå på bilen med en clay bar varje år efter vintern för att få bort all skit som fastnat i lacken efter daglig pendling till jobb.



Blev ju fint!






Köpte även en höger framskärm som jag ska lacka om för att få passagerarsidan i toppskick efter bilolyckan för något år sen.

Då hade jag plockat en halvbra skärm med skador och ytrost på för att slipa köra runt med bucklor på bilen. Men nu är det dags att fixa det

Och här kommer en video på hur avgassystemet låter med en kallstart utan rev:

https://www.youtube.com/watch?v=TUyTXGJ_Srs

cevapcici skrev:

Och här kommer en video på hur avgassystemet låter med en kallstart utan rev:

https://www.youtube.com/watch?v=TUyTXGJ_Srs

Wow, låter riktigt gött!
Hur många ljuddämpare?

Rick50 skrev:

cevapcici skrev:

Och här kommer en video på hur avgassystemet låter med en kallstart utan rev:

https://www.youtube.com/watch?v=TUyTXGJ_Srs

Wow, låter riktigt gött!
Hur många ljuddämpare?

Tack!

En kortare mittdämpare, från Simons halvsats.

Sedan 2 ljuddämpare bak, biltema fullflödes 2.5" tror de var 42cm långa. Näst kortaste de hade!

Här kommer en uppgradering jag velat göra länge men aldrig fått tummen ur att klicka hem..

såg trevligt ut men fräscha pedaler.
Byggde dom mycket på höjden ?

Tobzter skrev:

såg trevligt ut men fräscha pedaler.
Byggde dom mycket på höjden ?

Ja verkligen!

Nej jag känner ingen skillnad.

Tog av de gamla och trädde över de nya och känner inget annorlunda mer än att greppet är bättre såklart i och med nytt material och de där svarta plupparna.

Är det bara att dra av dem gamla överdragen på 9-5orna? Vet att vissa bilar är tjuriga när det kommer till tex gaspedalen etc.

Rick50 skrev:

Är det bara att dra av dem gamla överdragen på 9-5orna? Vet att vissa bilar är tjuriga när det kommer till tex gaspedalen etc.

Ja det var bara till att dra av!

Lirkade in ett finger och drog lite samtidigt som jag petade in verktyget på en av bilderna.

Sen när verktyget väl var mellan gummit och pedalen så tryckte jag av gummit genom att häva mot pedalen.

Då har man förberett och lackat en framskärm till passagerarsidan som var kass och dags att bytas ut.

P400 torrslip innan colormatic 2k grund
P600 torrslip innan bas.
Colormatic 2k klarlack på sprayburk

snyggt, sen lite våtslip och polering så blir det helt perfekt :-)

vw_audi skrev:

snyggt, sen lite våtslip och polering så blir det helt perfekt :-)

Ja min tanke också! Blev riktigt bra för att vara sprayburk. För lågt tryck i burkarna normalt sett men ska låta det torka några dagar

Matchar rätt bra:

Matchade nästan skjortan också

JKDesign skrev:

Matchade nästan skjortan också

Skulle nästan haft adidas brallorna till skjortan!

Då har man kört våtslipning för att få bort det lilla apelsinskal som uppstod tack vare en bra sprayteknik.

Ett tips när ni våtslipar är att ytan ska vara helt matt. På så sätt vet man att man har fått en jämn yta. Om ni ser små blanka prickar här och där så var det lägsta punkten i klarlacken som nu blir den högsta efter att ni slipat. Detta måste alltså slipas bort för att få en helt jämn yta.

Kloss och papper som gäller för att slipa "rakt" över apelsinskalet. Kör man med mjuka pads så sjunker de in i ojämnheterna och kan inte slipa helt jämnt även om man får en matt yta.

Ju högre nummer på pappret desto mindre risk att slipa igenom klarlacken. Detta är något man bör tänka extra på när man lagt klarlack med spray då det inte blir lika tjocka lager som med en spruta. Vissa hade kanske börjat med p1000 och jobbat sig uppåt normalt sett. Men hellre jobba mer än att behöva spraya om allt igen.

Jag körde p2000, sedan p3000 och sist p6000.
Sedan hård skumtrissa med meguiars rubbing compound, och slutligen mjuk trissa med meguiars polish.

Hade jag haft mer apelsinskal så hade jag nog börjat med p1000-p1500

Snyggt :-)