Tja! Har en 940 b230fk,

När bilen är genomvarm och jag öppnar locket till kylarvatten-behållaren som först pyser det ut lite tryck. Detta är normalt vad jag vet, men sedan bubblar det lite med motor igång, väldigt små bubblor och det är inte ett konstant "flöde" av bubblorna heller. Är detta normalt? den drar inte kylarvatten och går inte varm, bilen går förövrigt bra.

Mvh

Du ska egentligen inte öppna locket när motorn är varm. Systemet är normalt sett slutet (tills du öppnar locket), och blir därmed trycksatt när temperaturen ökar, varpå kokpunkten höjs. I teorin skulle du kunna få bilen att koka när du öppnar locket, men med tanke på att arbetstempen är runt 88-92 grader så sker det normalt sett inte, men ändå...

Att det bubblar beror troligen på att vattnet cirkulerar med hjälp av bilens vattenpump, dvs helt normalt.

//Brådhis

Om du låter motorn gå lite längre utan lock så blir det inget tryck i systemet och den kommer att koka häftigt.

Jämför mormors tryckkokare.
Med tryck så kokar vatten först vid högre temperaturer... Och potatis mm kokar färdigt på kortare tid... mindre energi går åt.

Och högre temperaturer blir det på fler ställen i dagens motorer med tunt gjutgods än gamla hederliga B 18 t ex, som hade öppet kylsystem och tjockt gods rakt igenom.

Så de små bubblorna du ser kommer från heta ställen inuti motorn. Upphör efter en stund om du sätter tillbaks locket, då tryck byggs upp.

I de flesta lock sitter två fjäderbelastade ventiler. Den ena reglerar övertrycket. Den andra öppnar när motorn svalnar, för då krymper vätska och luft i systemet och luft måste släppas in, annars kan slangar o annat sugas ihop.

Så krånglar det med kokning och locket sitter på. Byt lock. Eller provtryck systemet på en verkstad med lämplig utrustning.