caromania skrev:

Djo skrev:

panda666 skrev:

menar du namnet bara? eller funktionen? menar du alltså att man kan som i f10-f30 kan starta motorn med nyckeln i fickan? utan att vrida nått me nyckeln? samma keyless go som i f serien? alltså gå fram till bilen, trycka på låsa upp dörrarna från nyckel i fickan, sätta sig i bilen o starta bilen utan att vrida på nånting.

fan då visste ja inte det:)

På nyare volvo med detta system så behöver du inte trycka på lås upp bilen känner av nyckelns närvaro och låser upp sig själv och låser sig själv när nyckeln är för långt borta väl i bilen är det bara att trycka på startknappen.

På Lexus GS låser bilen upp sig när man tar i handtaget. Däremot måste man låsa med knappen i fjärren eller knappen på handtaget. Detta från -05. Vet inte hur det var tidigare.

Svaret på vad det kostar har ju dock kommit strax ovanför av Nisse1.

Så fungerar det på BMW med. Man tar bara i handtaget och öppnar, låser gör man genom att dra med fingret på en räfflad yta uppe på handtaget.

Nisse1 skrev:

caromania skrev:

Djo skrev:

På nyare volvo med detta system så behöver du inte trycka på lås upp bilen känner av nyckelns närvaro och låser upp sig själv och låser sig själv när nyckeln är för långt borta väl i bilen är det bara att trycka på startknappen.

På Lexus GS låser bilen upp sig när man tar i handtaget. Däremot måste man låsa med knappen i fjärren eller knappen på handtaget. Detta från -05. Vet inte hur det var tidigare.

Svaret på vad det kostar har ju dock kommit strax ovanför av Nisse1.

Så fungerar det på BMW med. Man tar bara i handtaget och öppnar, låser gör man genom att dra med fingret på en räfflad yta uppe på handtaget.

okej ja det jag tyckte på Volvo behöver du bara gå från bilen så låser den själv (men jag hade nog haft svårt att lita på sådant system men det är jag det.

Djo skrev:

Nisse1 skrev:

caromania skrev:

På Lexus GS låser bilen upp sig när man tar i handtaget. Däremot måste man låsa med knappen i fjärren eller knappen på handtaget. Detta från -05. Vet inte hur det var tidigare.

Svaret på vad det kostar har ju dock kommit strax ovanför av Nisse1.

Så fungerar det på BMW med. Man tar bara i handtaget och öppnar, låser gör man genom att dra med fingret på en räfflad yta uppe på handtaget.

okej ja det jag tyckte på Volvo behöver du bara gå från bilen så låser den själv (men jag hade nog haft svårt att lita på sådant system men det är jag det.

det där tror ja kallas för keyless acess( man behöver bara närma sig bilen och öppna handtaget så låser den upp, skön funktion men gör inget för mig att trycka på en knapp på nyckel för att låsa upp^^) keyless go är att man inte behöver stoppa nyckel nånstans för att starta bilen, också skön funktion. Det där med att bilen låser sig automatiskt skulle ja inte heller lita på^^ även fast ja inte har nått av värde i bilen så skulle ja bli ledsen om nån snodde min barnstol^^, alla dom funktioner kan ja leva utan:) fast dom är coola. finns det ingen annan än bmw som kan koda/fixa en sån nyckel? blir oftast skitdyrt

panda666 skrev:

Djo skrev:

Nisse1 skrev:

Så fungerar det på BMW med. Man tar bara i handtaget och öppnar, låser gör man genom att dra med fingret på en räfflad yta uppe på handtaget.

okej ja det jag tyckte på Volvo behöver du bara gå från bilen så låser den själv (men jag hade nog haft svårt att lita på sådant system men det är jag det.

det där tror ja kallas för keyless acess( man behöver bara närma sig bilen och öppna handtaget så låser den upp, skön funktion men gör inget för mig att trycka på en knapp på nyckel för att låsa upp^^) keyless go är att man inte behöver stoppa nyckel nånstans för att starta bilen, också skön funktion. Det där med att bilen låser sig automatiskt skulle ja inte heller lita på^^ även fast ja inte har nått av värde i bilen så skulle ja bli ledsen om nån snodde min barnstol^^, alla dom funktioner kan ja leva utan:) fast dom är coola. finns det ingen annan än bmw som kan koda/fixa en sån nyckel? blir oftast skitdyrt

Volvo  kallar det för keyless bara rätt och slätt vad jag vill förminna mig iallafall.

Nej vist är det så och sen känslan att man inte vet om bilen är låst ja smak sak såklart.

Djo skrev:

panda666 skrev:

Djo skrev:

okej ja det jag tyckte på Volvo behöver du bara gå från bilen så låser den själv (men jag hade nog haft svårt att lita på sådant system men det är jag det.

det där tror ja kallas för keyless acess( man behöver bara närma sig bilen och öppna handtaget så låser den upp, skön funktion men gör inget för mig att trycka på en knapp på nyckel för att låsa upp^^) keyless go är att man inte behöver stoppa nyckel nånstans för att starta bilen, också skön funktion. Det där med att bilen låser sig automatiskt skulle ja inte heller lita på^^ även fast ja inte har nått av värde i bilen så skulle ja bli ledsen om nån snodde min barnstol^^, alla dom funktioner kan ja leva utan:) fast dom är coola. finns det ingen annan än bmw som kan koda/fixa en sån nyckel? blir oftast skitdyrt

Volvo  kallar det för keyless bara rätt och slätt vad jag vill förminna mig iallafall.

Nej vist är det så och sen känslan att man inte vet om bilen är låst ja smak sak såklart.

Jag har aldrig haft strul med mina keyless toylådor eller med den XC70 II som rullar inom familjen men haft problem med centrallås som låst upp sig själv på några andra bilar som jag inte nämner vid märken då så många tar illa vid sig.

panda666 skrev:

Djo skrev:

Nisse1 skrev:

Så fungerar det på BMW med. Man tar bara i handtaget och öppnar, låser gör man genom att dra med fingret på en räfflad yta uppe på handtaget.

okej ja det jag tyckte på Volvo behöver du bara gå från bilen så låser den själv (men jag hade nog haft svårt att lita på sådant system men det är jag det.

det där tror ja kallas för keyless acess( man behöver bara närma sig bilen och öppna handtaget så låser den upp, skön funktion men gör inget för mig att trycka på en knapp på nyckel för att låsa upp^^) keyless go är att man inte behöver stoppa nyckel nånstans för att starta bilen, också skön funktion. Det där med att bilen låser sig automatiskt skulle ja inte heller lita på^^ även fast ja inte har nått av värde i bilen så skulle ja bli ledsen om nån snodde min barnstol^^, alla dom funktioner kan ja leva utan:) fast dom är coola. finns det ingen annan än bmw som kan koda/fixa en sån nyckel? blir oftast skitdyrt

Det heter comfort access ja, och inkluderar både öppna och låsa dörrar samt starta bilen utan att behöva ta upp nyckeln.

Nisse1 skrev:

panda666 skrev:

Djo skrev:

okej ja det jag tyckte på Volvo behöver du bara gå från bilen så låser den själv (men jag hade nog haft svårt att lita på sådant system men det är jag det.

det där tror ja kallas för keyless acess( man behöver bara närma sig bilen och öppna handtaget så låser den upp, skön funktion men gör inget för mig att trycka på en knapp på nyckel för att låsa upp^^) keyless go är att man inte behöver stoppa nyckel nånstans för att starta bilen, också skön funktion. Det där med att bilen låser sig automatiskt skulle ja inte heller lita på^^ även fast ja inte har nått av värde i bilen så skulle ja bli ledsen om nån snodde min barnstol^^, alla dom funktioner kan ja leva utan:) fast dom är coola. finns det ingen annan än bmw som kan koda/fixa en sån nyckel? blir oftast skitdyrt

Det heter comfort access ja, och inkluderar både öppna och låsa dörrar samt starta bilen utan att behöva ta upp nyckeln.

hehe skön funktion tycker ja, fast ja skulle endå låsa me knappen efter ja lämna bilen^^ fast nu tycker ja kanske nyckeln till f10 var ganska stor jämfört med va e39an har. dom kanske ska göra nycklarna lite mindre i framtiden på nått sett. eller fan kanske är bara jag.  Den mest irriterande funktion ja nånsin sett på en bil måste va auto start/stop funktion, att bilen dör så fort man stannar nånstans, kanske röd ljus eller nått, o sen går igång när du trampar ner koppling/eller när du släpper broms pedal på automat va ja kommer ihåg. helt värdelöst skit

panda666 skrev:

Nisse1 skrev:

panda666 skrev:

det där tror ja kallas för keyless acess( man behöver bara närma sig bilen och öppna handtaget så låser den upp, skön funktion men gör inget för mig att trycka på en knapp på nyckel för att låsa upp^^) keyless go är att man inte behöver stoppa nyckel nånstans för att starta bilen, också skön funktion. Det där med att bilen låser sig automatiskt skulle ja inte heller lita på^^ även fast ja inte har nått av värde i bilen så skulle ja bli ledsen om nån snodde min barnstol^^, alla dom funktioner kan ja leva utan:) fast dom är coola. finns det ingen annan än bmw som kan koda/fixa en sån nyckel? blir oftast skitdyrt

Det heter comfort access ja, och inkluderar både öppna och låsa dörrar samt starta bilen utan att behöva ta upp nyckeln.

hehe skön funktion tycker ja, fast ja skulle endå låsa me knappen efter ja lämna bilen^^ fast nu tycker ja kanske nyckeln till f10 var ganska stor jämfört med va e39an har. dom kanske ska göra nycklarna lite mindre i framtiden på nått sett. eller fan kanske är bara jag.  Den mest irriterande funktion ja nånsin sett på en bil måste va auto start/stop funktion, att bilen dör så fort man stannar nånstans, kanske röd ljus eller nått, o sen går igång när du trampar ner koppling/eller när du släpper broms pedal på automat va ja kommer ihåg. helt värdelöst skit

Tycker som dig men det går nog på det flesta bilar att stänga av den funktionen men man måste nog göra detta varje gång man startar bilen. Så var det på en MB jag provade i slutet av förra året.

/Benny

Vettemannen skrev:

panda666 skrev:

Nisse1 skrev:

Det heter comfort access ja, och inkluderar både öppna och låsa dörrar samt starta bilen utan att behöva ta upp nyckeln.

hehe skön funktion tycker ja, fast ja skulle endå låsa me knappen efter ja lämna bilen^^ fast nu tycker ja kanske nyckeln till f10 var ganska stor jämfört med va e39an har. dom kanske ska göra nycklarna lite mindre i framtiden på nått sett. eller fan kanske är bara jag.  Den mest irriterande funktion ja nånsin sett på en bil måste va auto start/stop funktion, att bilen dör så fort man stannar nånstans, kanske röd ljus eller nått, o sen går igång när du trampar ner koppling/eller när du släpper broms pedal på automat va ja kommer ihåg. helt värdelöst skit

Tycker som dig men det går nog på det flesta bilar att stänga av den funktionen men man måste nog göra detta varje gång man startar bilen. Så var det på en MB jag provade i slutet av förra året.

/Benny

Jag tycker den funktionen är skitbra men så är jag ju van efter några bilar som haft funktionen. Varför elda för kråkorna likssssm?

Evildan skrev:

Vettemannen skrev:

panda666 skrev:

hehe skön funktion tycker ja, fast ja skulle endå låsa me knappen efter ja lämna bilen^^ fast nu tycker ja kanske nyckeln till f10 var ganska stor jämfört med va e39an har. dom kanske ska göra nycklarna lite mindre i framtiden på nått sett. eller fan kanske är bara jag.  Den mest irriterande funktion ja nånsin sett på en bil måste va auto start/stop funktion, att bilen dör så fort man stannar nånstans, kanske röd ljus eller nått, o sen går igång när du trampar ner koppling/eller när du släpper broms pedal på automat va ja kommer ihåg. helt värdelöst skit

Tycker som dig men det går nog på det flesta bilar att stänga av den funktionen men man måste nog göra detta varje gång man startar bilen. Så var det på en MB jag provade i slutet av förra året.

/Benny

Jag tycker den funktionen är skitbra men så är jag ju van efter några bilar som haft funktionen. Varför elda för kråkorna likssssm?

För det första så tycker jag det är irriterande av gammal hävd och så tänker man att vintertid så har man en massa elförbrukare på och vid kö så blir det en massa stopp och det går åt ström varje gång motorn ska startas. Är det större batteri och kraftigare generator? Annars kanske man blir stående med tomt batteri mitt i en kö.

/Benny

Vettemannen skrev:

Evildan skrev:

Vettemannen skrev:

Tycker som dig men det går nog på det flesta bilar att stänga av den funktionen men man måste nog göra detta varje gång man startar bilen. Så var det på en MB jag provade i slutet av förra året.

/Benny

Jag tycker den funktionen är skitbra men så är jag ju van efter några bilar som haft funktionen. Varför elda för kråkorna likssssm?

För det första så tycker jag det är irriterande av gammal hävd och så tänker man att vintertid så har man en massa elförbrukare på och vid kö så blir det en massa stopp och det går åt ström varje gång motorn ska startas. Är det större batteri och kraftigare generator? Annars kanske man blir stående med tomt batteri mitt i en kö.

/Benny

Tjacka en Prius vet ja!
Den startar och stoppar motorn flera gånger per minut ibland. Finessen är att man inte märker det förutom på displayen i instrumentbrädan. Där står det om motor går eller inte.... Bilfan har ingen generator eller startmotor. Växellådan innehåller 21 rörliga delar...

Bring on the heat...

Hybridsmurfen skrev:

Vettemannen skrev:

Evildan skrev:

Jag tycker den funktionen är skitbra men så är jag ju van efter några bilar som haft funktionen. Varför elda för kråkorna likssssm?

För det första så tycker jag det är irriterande av gammal hävd och så tänker man att vintertid så har man en massa elförbrukare på och vid kö så blir det en massa stopp och det går åt ström varje gång motorn ska startas. Är det större batteri och kraftigare generator? Annars kanske man blir stående med tomt batteri mitt i en kö.

/Benny

Tjacka en Prius vet ja!
Den startar och stoppar motorn flera gånger per minut ibland. Finessen är att man inte märker det förutom på displayen i instrumentbrädan. Där står det om motor går eller inte.... Bilfan har ingen generator eller startmotor. Växellådan innehåller 21 rörliga delar...

Bring on the heat...

NÄE!!! Det ska låta och lukta bensin, ibland även däckrök!!!! Har nog ibland med den trötta DieselViton som ska tänka i en evighet innan den åker iväg efter man gett plattan i mattan.

/Benny

Hybridsmurfen skrev:

Vettemannen skrev:

Evildan skrev:

Jag tycker den funktionen är skitbra men så är jag ju van efter några bilar som haft funktionen. Varför elda för kråkorna likssssm?

För det första så tycker jag det är irriterande av gammal hävd och så tänker man att vintertid så har man en massa elförbrukare på och vid kö så blir det en massa stopp och det går åt ström varje gång motorn ska startas. Är det större batteri och kraftigare generator? Annars kanske man blir stående med tomt batteri mitt i en kö.

/Benny

Tjacka en Prius vet ja!
Den startar och stoppar motorn flera gånger per minut ibland. Finessen är att man inte märker det förutom på displayen i instrumentbrädan. Där står det om motor går eller inte.... Bilfan har ingen generator eller startmotor. Växellådan innehåller 21 rörliga delar...

Bring on the heat...

hörru, har du inte konverterat tillräckligt många till prius eliten nu?^^ lämna kvar några till mig tycker jag, folk ska ha trasiga lådor, topplock, slitna däck, burnouts, bensinlukt, v8 som skriker i varje rödljus, vad är detta för fenomen som ni kallar för prius?  som sagt förr, auto stop/start funktion gjorde mig galen och den måste stängas av varje gång man startar biljäveln, det gick att koda bord den hos bmw men vågade inte fråga vad det kostar.

Evildan skrev:

Djo skrev:

panda666 skrev:

det där tror ja kallas för keyless acess( man behöver bara närma sig bilen och öppna handtaget så låser den upp, skön funktion men gör inget för mig att trycka på en knapp på nyckel för att låsa upp^^) keyless go är att man inte behöver stoppa nyckel nånstans för att starta bilen, också skön funktion. Det där med att bilen låser sig automatiskt skulle ja inte heller lita på^^ även fast ja inte har nått av värde i bilen så skulle ja bli ledsen om nån snodde min barnstol^^, alla dom funktioner kan ja leva utan:) fast dom är coola. finns det ingen annan än bmw som kan koda/fixa en sån nyckel? blir oftast skitdyrt

Volvo  kallar det för keyless bara rätt och slätt vad jag vill förminna mig iallafall.

Nej vist är det så och sen känslan att man inte vet om bilen är låst ja smak sak såklart.

Jag har aldrig haft strul med mina keyless toylådor eller med den XC70 II som rullar inom familjen men haft problem med centrallås som låst upp sig själv på några andra bilar som jag inte nämner vid märken då så många tar illa vid sig.

Jo det brukar fungera felfritt men jag är en sådan som ibland känner på dörrarna så bilen verklige är låst.

Haha vad är det för bilar då ? Detta är ett forum ingen censur på vad för märke som krånglat

Djo skrev:

Evildan skrev:

Jag har aldrig haft strul med mina keyless toylådor eller med den XC70 II som rullar inom familjen men haft problem med centrallås som låst upp sig själv på några andra bilar som jag inte nämner vid märken då så många tar illa vid sig.

Jo det brukar fungera felfritt men jag är en sådan som ibland känner på dörrarna så bilen verklige är låst.

Haha vad är det för bilar då ? Detta är ett forum ingen censur på vad för märke som krånglat

Jag tänkte först på Volvo, men de har ju inte centrallås så, nej jag vet inte? Honda? Audi? Porsche? Hmm... SAAB? Känns som jag glömt nåt märke.

caromania skrev:

Djo skrev:

Evildan skrev:

Jag har aldrig haft strul med mina keyless toylådor eller med den XC70 II som rullar inom familjen men haft problem med centrallås som låst upp sig själv på några andra bilar som jag inte nämner vid märken då så många tar illa vid sig.

Jo det brukar fungera felfritt men jag är en sådan som ibland känner på dörrarna så bilen verklige är låst.

Haha vad är det för bilar då ? Detta är ett forum ingen censur på vad för märke som krånglat

Jag tänkte först på Volvo, men de har ju inte centrallås så, nej jag vet inte? Honda? Audi? Porsche? Hmm... SAAB? Känns som jag glömt nåt märke.

lugn ja bits inte, känner mig avslappnad och lugn nu för tiden:)
du kan  prata fritt min vän

Djo skrev:

Evildan skrev:

Djo skrev:

Volvo  kallar det för keyless bara rätt och slätt vad jag vill förminna mig iallafall.

Nej vist är det så och sen känslan att man inte vet om bilen är låst ja smak sak såklart.

Jag har aldrig haft strul med mina keyless toylådor eller med den XC70 II som rullar inom familjen men haft problem med centrallås som låst upp sig själv på några andra bilar som jag inte nämner vid märken då så många tar illa vid sig.

Jo det brukar fungera felfritt men jag är en sådan som ibland känner på dörrarna så bilen verklige är låst.

Haha vad är det för bilar då ? Detta är ett forum ingen censur på vad för märke som krånglat

Troligtvis BMW.

Djo skrev:

Nisse1 skrev:

caromania skrev:

På Lexus GS låser bilen upp sig när man tar i handtaget. Däremot måste man låsa med knappen i fjärren eller knappen på handtaget. Detta från -05. Vet inte hur det var tidigare.

Svaret på vad det kostar har ju dock kommit strax ovanför av Nisse1.

Så fungerar det på BMW med. Man tar bara i handtaget och öppnar, låser gör man genom att dra med fingret på en räfflad yta uppe på handtaget.

okej ja det jag tyckte på Volvo behöver du bara gå från bilen så låser den själv (men jag hade nog haft svårt att lita på sådant system men det är jag det.

det går att stänga av i en inställnings meny i bilen, den är inte aktiverad på min V60 så jag trycker på sensorn på handtaget när jag låser bilen.

Vettemannen skrev:

Evildan skrev:

Vettemannen skrev:

Tycker som dig men det går nog på det flesta bilar att stänga av den funktionen men man måste nog göra detta varje gång man startar bilen. Så var det på en MB jag provade i slutet av förra året.

/Benny

Jag tycker den funktionen är skitbra men så är jag ju van efter några bilar som haft funktionen. Varför elda för kråkorna likssssm?

För det första så tycker jag det är irriterande av gammal hävd och så tänker man att vintertid så har man en massa elförbrukare på och vid kö så blir det en massa stopp och det går åt ström varje gång motorn ska startas. Är det större batteri och kraftigare generator? Annars kanske man blir stående med tomt batteri mitt i en kö.

/Benny

håller med, det första jag gör efter att jag startat bilen är att stänga av den.
volvo har 2st batterier, ett vanligt och ett litet som är till start/stopp

IceEyes skrev:

Djo skrev:

Evildan skrev:

Jag har aldrig haft strul med mina keyless toylådor eller med den XC70 II som rullar inom familjen men haft problem med centrallås som låst upp sig själv på några andra bilar som jag inte nämner vid märken då så många tar illa vid sig.

Jo det brukar fungera felfritt men jag är en sådan som ibland känner på dörrarna så bilen verklige är låst.

Haha vad är det för bilar då ? Detta är ett forum ingen censur på vad för märke som krånglat

Troligtvis BMW.

X 2.

Vettemannen skrev:

Evildan skrev:

Vettemannen skrev:

Tycker som dig men det går nog på det flesta bilar att stänga av den funktionen men man måste nog göra detta varje gång man startar bilen. Så var det på en MB jag provade i slutet av förra året.

/Benny

Jag tycker den funktionen är skitbra men så är jag ju van efter några bilar som haft funktionen. Varför elda för kråkorna likssssm?

För det första så tycker jag det är irriterande av gammal hävd och så tänker man att vintertid så har man en massa elförbrukare på och vid kö så blir det en massa stopp och det går åt ström varje gång motorn ska startas. Är det större batteri och kraftigare generator? Annars kanske man blir stående med tomt batteri mitt i en kö.

/Benny

Det är olika byggt på olika bilmodeller men i regel är startmotorn extra tilltagen tillika generatorn och startbatteriet.
Jag vet ju att vissa modeller är ruskigt långsamma att starta vid exempelvis trafikljus medans andra är blixtsnabba.