Någon fågel roade sig med att bajsa på min bil. Idag kom våren till Halmstad så det blev en tur till biltvätten! Både fågelbajs och annat skit som blivit under dem månaderna bilen stått försvann!


Imorn efter jobbet blir det besiktning!

Det känns bra med vårtvätten, då känns det som att det är jäkligt nära dem varma sommarkvällarna 👍 lycka till på besiktningen. 😀

Bess idag, något nervöst minst sagt

Mycket trevlig besiktningsman! Jag kom dit i jobbkläder så han började med att ge mig 10% rabatt!



Fick en hel del "bra att veta" som ska tas omhand senare i år! Men den gick igenom!




Så vad händer nu?

Om jag hinner imorn så ska dem röda bakljusena monteras! Sedan blir det lite småpill innan bröllopet som jag ska köra på!



Varmare breddgrader närmar sig! Ses på vägarna!

Grattis trots allt! Mäter dom HC på din bil?

/Benny

Skönt att den gick igenom.

Vettemannen skrev:

Grattis trots allt! Mäter dom HC på din bil?

/Benny

Ja då den är svensksåld så kommer man inte undan tyvärr

Xebers76 skrev:

Vettemannen skrev:

Grattis trots allt! Mäter dom HC på din bil?

/Benny

Ja då den är svensksåld så kommer man inte undan tyvärr

Ajajaj! Jag har ju bara CO 4,5 på Vetten och GTA:n. Vanen mäter dom inget då det är LB.

/Benny

Gula blinkers på en Amerikansk bil? Nej tack!



Fick mig dock en liten överraskning här. Stötfångaren är utformad så att den skjutsar upp en masa skit under lampan, och ja det var hål. Tur man har svets Men det blir en annan gång



Kan inte fatta att dessa lampor fungerade


Det var ett evigt strul att få dit dem röda ljusena. Dem är faktiskt mindre än dem gula. Fick böja ett fäste osv helt kaos men dem kom dit iaf Mamma hängde på spets på stötfångaren. Passa ju bröllop plus att dem vassa kanterna nu inte kan riva sönder brudens klänning!



Skruvarna stämde dock inte så bra


Pappa fixade med den dåliga lacken på huv och tak, det blev en grym skillnad!


Jag hade alltid trott att dem vita ringarna var utslitna, men det var ju bromsdamm!!! En massa gnuggande senare så släppte det!


Före:


Och efter! Kolla in skillnaden!! (även däckglans på nu)


Alla "dörrahål" torkades rent


Hela familjen engagerad idag xP


Mattorna åkte ur. Mamma tvättade dem och dem ligger just nu på tork.








Instegslisten till bagaget gick inte riktigt att få rent. Så en filt kommer ligga över den för att brudens klänning inte ska bli smutsig



Lite kvar men kolla in så fin den blev!









Vitt band som man monterar mellan grill och A-stolpar ska provmonteras imorn och förhoppningsvis kommer även motordelarna även imorn! Ses då

Visst är det snyggare med röda bakljus. Det där med rosten är nog typiskt på dessa Capricer, dubbelplåt med karosserimassa emellan förstås. Detta gör ju att rosten för jättechanser att gro.

/Benny

Alltid kul med nya delar!

MSD fördelarlock, nya tändstift, 1 liter transmissionsolja och ett oljefilter!


Började med fördelarlocket. Smidigast att ta loss hela paketet


Helt klart snyggare i rött!


Två avstörningsfilter följde med, även två olika stift beroende på om man har en motor som skulle gå på höga varv eller låga varv.


Började montera ihopa allt





Nya fina tändstift!


Motorn gick så fint så! Inget hostande längre Dock började det samlas vatten på insuget och ovanför bröskåpan väldigt fort Oo



Slangklämman hade gett upp! Tur att jag såg detta! Ska åka iväg redan imorn! Ny slangklämma på plats (allt vatten syns i bakgrunden)


Nu så


När jag kom hem från jobbet idag så visade mamma vad hon hade hittat på. Hon står för iaf 99% av pyntet med bilen inför helgen. Blev mycket bra tycker jag. Här är några smygbilder, ska bli sol i helgen och då blir det fler bilder såklart







Sista finliret imorn! Mycket spännande detta

Vilken pysslig mamma du har!

/Benny

Snyggt! Gillar ankparet i framrutan!

Något stressad på fredagen så backar jag över en bock precis innan jag skulle åka iväg. Metallbenen blev helt mos och vi fick gräva ut den. Ena benet tog i tanken men som tur var höll tanken, hade ju varit sjuk otur annars!


Sista pyntet innan avfärd!





Efter några mil börjar bilen läcka kylvätska... blev bra sur här


Vatten överallt!


Syns inte så bra på bilden men det står 2 strålar ur en blindplugg som spruckit (mindre än ett år gammal del)


Hade det väldigt begränsat med verktyg men hade precis så det gick att lösa. Tejpade in sprickan med eltejp. Monterade sedan en slangklämma över och sedan två buntband så klämman inte skulle smita då blindpluggen var konisk


Detta visade sig hålla. Men stannade till på biltema på vägen och köpte på mig lite grejer!

På plats pyntades bilen ännu lite av bruden (som blev helt överlycklig när hon såg hur pyntad bilen redan var)


Sent på kvällen så lagar jag bilen då jag är rädd att det ska lossna dagen efter (bröllopet på lördagen)



Man får vara lite påhittig xP



Bröllopet under lördagen blev en succé och körningen gick felfritt, alla glada! Dock var nog brudparet mest glada

Vilken tur att du är påhittig så att bröllopsturen kunde genomföras!

/Benny

hahaha vad spännande det blev

Caprice den flexibla bilen kör allt från sopor till brudpar,haha

Vettemannen skrev:

Vilken tur att du är påhittig så att bröllopsturen kunde genomföras!

/Benny

Ja är man inte händig så hade man inte kunnat äga denna bilen xP

Martee skrev:

hahaha vad spännande det blev

Äventyr gillar vi

Bob-Miller skrev:

Caprice den flexibla bilen kör allt från sopor till brudpar,haha

Synd den är så bestämd med bensinförbrukningen bara



Har i nästan ett år kört med icke fungerande lock up (TCC, torque converter clutch) vilket inte är så ekonomiskt. Detta slutade fungera när insprutet monterades. Köpte en vakuumswitch och kopplade in mig på kablaget. Hittade som tur var elschema över nätet, hade aldrig löst det annars
Så installation av detta påbörjades igår


Gjorde en enkel version till att börja med då jag först vill se att det fungerar, så sockerbitar för duga för nu




När jag endå höll på så satte jag dit en magnetiskt skål för tex skruvar och liknande, smidigt att ha i motorrummet


Ja nu fick jag TCC att fungera men switchen har för kort spann mellan på och av så den växlar snabbt mellan på och av vid en viss belastning, vilket är mycket irriterande. Detta var inte justerbart tyvärr.... Det hela är kopplat så att TCC endast kan låsa om växellådan är i 4e växeln, bromsen INTE är nedtryck och att motorn inte är belastad. Nu är det såhär att växellådan gillar att växla tidigt (trots att jag justerat den till absoluta senaste möjliga växlingspunkt) så när 4an hoppar in vid ca 55km/h (vid låg belastning såklart) så låser ju TCC och då rasar varvtalet till ca 600. Motorn är väldigt lågvarvig så det funkar faktiskt men det skorrar i hela bilen om man gasar just då. Original så sköter en styrenhet detta och läser då även av bilens hastighet vilket hade behövts här men vill inte lägga mer pengar nu så jag kom med en ny lösning!

Vakuumswitchen togs bort helt så TCC låser med 4an och låser bara upp om man bromsar eller om en annan växel är i. Nu monterade jag en strömställare i ett redan befintligt hål i brädan som kan stänga av systemet helt. Så nu är det bara att slå till den när man ska köra i högre hastighet en längre sträcka, får vara såhär helt enkelt


Tog mig en runda och det fungerar bra



Under kvällsrundan slutade vindrutespolningen att fungera. Hittade ingen relevant säkring så jag testade lite snabbt att lossa dem 3 kontaktstyckena som går till den kombinerade torkar/spol-mekanismen, och där var felet, ärg på kontakterna, så lätt löste det sig xP


---------------------------------------

Dagens arbete:

Större städning av garaget idag så Hondan behövde flyttas. Generatorn är nästan helt död på den så dem fick stå såhär så att batteriet blev uppladdat av Chevan för att underlätta flera förflyttningar av bilen



Man känner sig ganska liten i Hondan


Blev en hel hög med skräp! Underbart när man får gott om plats igen


Pyntet invändigt plockades bort och emoji-kuddarna åkte in



Allt för idag

de där att den slog till och ifrån snabbt för tcc, var det elektriskt styrt? för då borde du ju kunna montera en potentiometer alt. motstånd för justeringens skull?

Martee skrev:

de där att den slog till och ifrån snabbt för tcc, var det elektriskt styrt? för då borde du ju kunna montera en potentiometer alt. motstånd för justeringens skull?

Man skulle säkert kunna men det blir inget med det xP

Xebers76 skrev:

Martee skrev:

de där att den slog till och ifrån snabbt för tcc, var det elektriskt styrt? för då borde du ju kunna montera en potentiometer alt. motstånd för justeringens skull?

Man skulle säkert kunna men det blir inget med det xP

jasså du blev tvär-lat nu jaha jaha