caromania
Forummoderator
7 juli 2017
· 9 296 Inlägg
MoffeGreven skrev:
Detta jävla rabiata överdrivna miljötänk I SVERIGE... Sveriges insats är piss och ingenting för moder natur oavsett, vi har ett för litet land.
Nordamerika, Asien (räknar in Ryssland där) och Tyskland är väl dom som måste göra sitt för det ska göra någon skillnad, tyvärr.
"Varför har inte alla elbilar 2017?", ungefär som att säga "varför åker inte alla tunnelbana?".
Jävligt svårt att vara miljömedveten då regeringen inte ger HELA landet förutsättningar till att kunna vara det, här i västernorrland går det bussar typ 3 gånger om dagen och då bor jag bara 2.5 mil från en stad, och ändå blir man straffad för att man måste ha bil med högre skatt.
Ja jag väljer att bo här, tror ingen skulle vilja att alla flyttade närmare till storstäder.
Självklart är det jätteviktigt att även vi i Sverige tänker på miljön, om inte annat på närmiljön. Bränslesnåla bilar som helst då inte drivs av diesel är väl inte fel väg att gå? Där har du ju direkt fel faktiskt.
Helt klart sant, framförallt Nordamerika vänder ju debatten ryggen just nu. USA är en riktig miljöbov globalt sett. Kineserna har ju faktiskt klippt sitt utsläpp extremt mycket vilket ju trots allt är ett resultat av att forskningen gått framåt?
Frågeställningen handlade iofs inte om elbilar.
Egentligen är det ju upp till vem som helst att välja en bil som kostar mindre i drift och skatt. När jag tog körkort på 80talet kostade bilarna mer i skatt än de gör nu faktiskt beräknat på index. Det var omöjligt att äga en bil som kostade i dagens pengar 3-500 kr i skatt, så egentligen är det ju en subventionering av miljövänliga bilar snarare än en straffbeskattning på övriga.
Poängen med att folk behöver bil är helt sann. Du behöver inte åka speciellt långt från vilken storstad som helst, inklusive Stockholm för att det ska saknas kollektivtrafik/lokaltrafik. Jag har en fd kollega som skulle behöva åka hemifrån 19.00 för att hinna till jobbet 08.30 dagen efter. Ca 2,5 mil utanför Stockholm. "Utan bilen stannar Sverige" är lika aktuellt nu som förr. Samtidigt så är det väl vettigt att folk som bara åker till jobbet och Konsum köper en bil som drar mindre bränsle/är mer miljövänlig och är billigare att äga?
Inflytten till storstäderna, framförallt Stockholmsregionen är ett gissel. Stockholm är den stad i Europa som växer snabbast just nu med två busslaster nya invånare per dag. Trafiktrycket är helt sjukt och varken vägar eller kollektivtrafik är dimensionerat för detta. Så nej, det är helt galet att så många väljer att flytta närmare städerna, vilket såklart är ett resultat av att landsbygden monteras ner och företagen centraliserar. Det går inte en dag utan att jag funderar på att sälja och flytta, men av praktiska skäl så är det inte genomförbart inom 10-15 år.
Men för att återgå till grundfrågan, den dagen det är dags för dig att byta bil, kommer du då göra ett medvetet val att köpa en bil som är billigare i drift och har lägre skatt för att ge dig sänkta kostnader, eller kommer du ignorera detta och välja ett dyrare mer miljöovänligt alternativ?
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
volvo med växellådsras, och passat med slutkörda motorer och lådor vid 23 månader, pedantskötta bilar