_Blue_Speed_ skrev:

Unleash skrev:

Muttley skrev:

Såg lite snabbt att fortum nämnde att de installerat massvis med laddstolpar,  runt 1500st https://www.fortum.com/countries/se/for … fault.aspx
Lägg då till Teslas egna stationer, plus massor av andra ställen där du kan peta in din sladd.

Jämför man detta med GAS som de finns massvis bilar med så finns de 170 ställen registrerade här.  Fortfarande är norra Sverige helt uteslutet.  Vilken satsning det var där.
http://www.energigas.se/fakta-om-gas/fo … tanka-gas/

Sen tar vi fossil 2760st 2017 VS 1968 8967 st
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

Sen hittade jag denne https://www.laddinfra.se/  3633 st laddpunkter i Sverige.

Idag är de under inga omständigheter några problem att köra 100% el i sin bil.

Men eftersom Evildan är så miljömedveten antar jag att han sålt sin prius och köpt en en gammel volvo för att spara miljön då hans priusar kommer från länder som spyr ut skit i tillverkningen och sedan skeppas hit.

Men så länge tillverkningen inte sker i evildans bakgård kan han ju stoltsera med sin oerhört miljövänliga bil.

Så är det, det är miljövänligare att köra inhemskt och lokal/närproducerat än att importera från andra sidan jorden. Men det är ingen som tar med det i beräkningen när de väljer "miljöbil".

Hur tänker folk egentligen? Man slutar aldrig att förvånas visserligen men ändå.

Djo skrev:

Kollegan jämnförde en Suzuki swift hybrid med en Suzuki baleno bensinare,

Swiften hybrid 0,43

Baleno bensin 0,41

Kanske därför småbilar görs mer sällan med hybriddrift. Balenon är något större än swift dessutom.

Evildan skrev:

Djo skrev:

Kollegan jämnförde en Suzuki swift hybrid med en Suzuki baleno bensinare,

Swiften hybrid 0,43

Baleno bensin 0,41

Kanske därför småbilar görs mer sällan med hybriddrift. Balenon är något större än swift dessutom.

https://suzukibilar.se/baleno/
https://suzukibilar.se/nya-swift-2017/

caromania skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

Unleash skrev:

Men eftersom Evildan är så miljömedveten antar jag att han sålt sin prius och köpt en en gammel volvo för att spara miljön då hans priusar kommer från länder som spyr ut skit i tillverkningen och sedan skeppas hit.

Men så länge tillverkningen inte sker i evildans bakgård kan han ju stoltsera med sin oerhört miljövänliga bil.

Så är det, det är miljövänligare att köra inhemskt och lokal/närproducerat än att importera från andra sidan jorden. Men det är ingen som tar med det i beräkningen när de väljer "miljöbil".

Hur tänker folk egentligen? Man slutar aldrig att förvånas visserligen men ändå.

Problemet är att dagens unga med 90-talisterna i spetsen tyvärr missat en väsentlig del i sin utbildning. Detta kan definitivt klandras deras lärare i grundskolan och gymnasiet som inte lyckats bättre att undervisa om det massiva informationsflödet som vi numera, och sedan 90-talet kom igång på allvar, översvämmats av. Lärarkåren brast helt enkelt i att lära ut vikten av källkritik, att tolka källor, jämföra och värdera. Det är tråkigt, men en väldigt stor anledning till att det ser ut som det gör på många platser i landet. Folk, framförallt unga, som tror att de vet för att de matats med skit från diverse synnerligen grådaskiga källor på internet som livnär sig på att helt enkelt sprida lögner.

Det känns ändå bra att du verkar vilja göra rätt. Det är faktiskt det första steget i att komma på rätt köl.

Kan vi göra en liten tankelek? Om du nu är ärlig och blickar X år framåt. (x=mer än 10, kanske 20) Förmodligen kommer du ju vilja byta bort din kärra någon gång i framtiden. Vad tänker du då att du vill köpa? Känns det ok att då köpa en begagnad, helt okej billig hybrid från Volvo? De ska ju bara kränga hybrider fr o m 2019. Eller vägrar du hybridtanken helt och kommer leva vidare med bensinmotor?

_Blue_Speed_ skrev:

caromania skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

Så är det, det är miljövänligare att köra inhemskt och lokal/närproducerat än att importera från andra sidan jorden. Men det är ingen som tar med det i beräkningen när de väljer "miljöbil".

Hur tänker folk egentligen? Man slutar aldrig att förvånas visserligen men ändå.

Problemet är att dagens unga med 90-talisterna i spetsen tyvärr missat en väsentlig del i sin utbildning. Detta kan definitivt klandras deras lärare i grundskolan och gymnasiet som inte lyckats bättre att undervisa om det massiva informationsflödet som vi numera, och sedan 90-talet kom igång på allvar, översvämmats av. Lärarkåren brast helt enkelt i att lära ut vikten av källkritik, att tolka källor, jämföra och värdera. Det är tråkigt, men en väldigt stor anledning till att det ser ut som det gör på många platser i landet. Folk, framförallt unga, som tror att de vet för att de matats med skit från diverse synnerligen grådaskiga källor på internet som livnär sig på att helt enkelt sprida lögner.

Det känns ändå bra att du verkar vilja göra rätt. Det är faktiskt det första steget i att komma på rätt köl.

Kan vi göra en liten tankelek? Om du nu är ärlig och blickar X år framåt. (x=mer än 10, kanske 20) Förmodligen kommer du ju vilja byta bort din kärra någon gång i framtiden. Vad tänker du då att du vill köpa? Känns det ok att då köpa en begagnad, helt okej billig hybrid från Volvo? De ska ju bara kränga hybrider fr o m 2019. Eller vägrar du hybridtanken helt och kommer leva vidare med bensinmotor?

Som jag känner idag så vill jag aldrig byta ner mig till en bil från 2010-talet eller senare. De flesta av 2010-talets bilar är inget man vill satsa på som bruksbilar när garantin gått ut, både otrevliga och tråkiga att skruva i. Sedan att det är dålig kvalité jämfört med det jag kör idag gör inte saken bättre.

Hybrid väljer jag inte för miljön, blir jag tvingad att köra hybrid måste det finnas lite att åka med annars är det helt bortkastat. Att köpa slöa hybridbilar som Prius och liknande kommer inte på tal för mig.

_Blue_Speed_ skrev:

caromania skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

Så är det, det är miljövänligare att köra inhemskt och lokal/närproducerat än att importera från andra sidan jorden. Men det är ingen som tar med det i beräkningen när de väljer "miljöbil".

Hur tänker folk egentligen? Man slutar aldrig att förvånas visserligen men ändå.

Problemet är att dagens unga med 90-talisterna i spetsen tyvärr missat en väsentlig del i sin utbildning. Detta kan definitivt klandras deras lärare i grundskolan och gymnasiet som inte lyckats bättre att undervisa om det massiva informationsflödet som vi numera, och sedan 90-talet kom igång på allvar, översvämmats av. Lärarkåren brast helt enkelt i att lära ut vikten av källkritik, att tolka källor, jämföra och värdera. Det är tråkigt, men en väldigt stor anledning till att det ser ut som det gör på många platser i landet. Folk, framförallt unga, som tror att de vet för att de matats med skit från diverse synnerligen grådaskiga källor på internet som livnär sig på att helt enkelt sprida lögner.

Det känns ändå bra att du verkar vilja göra rätt. Det är faktiskt det första steget i att komma på rätt köl.

Kan vi göra en liten tankelek? Om du nu är ärlig och blickar X år framåt. (x=mer än 10, kanske 20) Förmodligen kommer du ju vilja byta bort din kärra någon gång i framtiden. Vad tänker du då att du vill köpa? Känns det ok att då köpa en begagnad, helt okej billig hybrid från Volvo? De ska ju bara kränga hybrider fr o m 2019. Eller vägrar du hybridtanken helt och kommer leva vidare med bensinmotor?

Som jag känner idag så vill jag aldrig byta ner mig till en bil från 2010-talet eller senare. De flesta av 2010-talets bilar är inget man vill satsa på som bruksbilar när garantin gått ut, både otrevliga och tråkiga att skruva i. Sedan att det är dålig kvalité jämfört med det jag kör idag gör inte saken bättre.

Hybrid väljer jag inte för miljön, blir jag tvingad att köra hybrid måste det finnas lite att åka med annars är det helt bortkastat. Att köpa slöa hybridbilar som Prius och liknande kommer inte på tal för mig.

opel_vectra_gts skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

caromania skrev:

Problemet är att dagens unga med 90-talisterna i spetsen tyvärr missat en väsentlig del i sin utbildning. Detta kan definitivt klandras deras lärare i grundskolan och gymnasiet som inte lyckats bättre att undervisa om det massiva informationsflödet som vi numera, och sedan 90-talet kom igång på allvar, översvämmats av. Lärarkåren brast helt enkelt i att lära ut vikten av källkritik, att tolka källor, jämföra och värdera. Det är tråkigt, men en väldigt stor anledning till att det ser ut som det gör på många platser i landet. Folk, framförallt unga, som tror att de vet för att de matats med skit från diverse synnerligen grådaskiga källor på internet som livnär sig på att helt enkelt sprida lögner.

Det känns ändå bra att du verkar vilja göra rätt. Det är faktiskt det första steget i att komma på rätt köl.

Kan vi göra en liten tankelek? Om du nu är ärlig och blickar X år framåt. (x=mer än 10, kanske 20) Förmodligen kommer du ju vilja byta bort din kärra någon gång i framtiden. Vad tänker du då att du vill köpa? Känns det ok att då köpa en begagnad, helt okej billig hybrid från Volvo? De ska ju bara kränga hybrider fr o m 2019. Eller vägrar du hybridtanken helt och kommer leva vidare med bensinmotor?

Som jag känner idag så vill jag aldrig byta ner mig till en bil från 2010-talet eller senare. De flesta av 2010-talets bilar är inget man vill satsa på som bruksbilar när garantin gått ut, både otrevliga och tråkiga att skruva i. Sedan att det är dålig kvalité jämfört med det jag kör idag gör inte saken bättre.

Hybrid väljer jag inte för miljön, blir jag tvingad att köra hybrid måste det finnas lite att åka med annars är det helt bortkastat. Att köpa slöa hybridbilar som Prius och liknande kommer inte på tal för mig.

Lexus har hybrider upp 359hk, sugen?

Djo skrev:

Evildan skrev:

Djo skrev:

Kollegan jämnförde en Suzuki swift hybrid med en Suzuki baleno bensinare,

Swiften hybrid 0,43

Baleno bensin 0,41

Kanske därför småbilar görs mer sällan med hybriddrift. Balenon är något större än swift dessutom.

https://suzukibilar.se/baleno/
https://suzukibilar.se/nya-swift-2017/

Vet inte riktigt vad du vill ha sagt här ?

Balenon var dessutom en 1,0 bosterjet så den ska dra än mer än vad den gjorde åt honom.

Evildan skrev:

Djo skrev:

Evildan skrev:

https://suzukibilar.se/baleno/
https://suzukibilar.se/nya-swift-2017/

Vet inte riktigt vad du vill ha sagt här ?

Balenon var dessutom en 1,0 bosterjet så den ska dra än mer än vad den gjorde åt honom.

Titta på siffrorna och jämför förbrukningen.
Den bensindrivna Balenon är törstigare, om man nu kan kalla dom törstiga, än Swiften med mildhybridsystemet.
Baleno 1.0 4.4.
Baleno 1.2 SHVS 4.0.
Swift 1.2 4.3.
Swift 1.2 mildhybrid 4.0.
Din kollega har fel.

Djo skrev:

Evildan skrev:

Djo skrev:

Vet inte riktigt vad du vill ha sagt här ?

Balenon var dessutom en 1,0 bosterjet så den ska dra än mer än vad den gjorde åt honom.

Titta på siffrorna och jämför förbrukningen.
Den bensindrivna Balenon är törstigare, om man nu kan kalla dom törstiga, än Swiften med mildhybridsystemet.
Baleno 1.0 4.4.
Baleno 1.2 SHVS 4.0.
Swift 1.2 4.3.
Swift 1.2 mildhybrid 4.0.
Din kollega har fel.

Ja nu är färddatorer lite nyckfulla ibland men enligt dom drog balenon mindre.

Min kollega har alltså kollat i "verkligheten" ej officiella siffror.

Men skillnaden är otroligt liten, swiften ligger när jag körde idag på 0,55 i snitt på kortkörningar och stadskörning (är en demo bil) Otroligt rolig bil att köra faktiskt, Även om jag valt den starkare men mindre motorn 1,0 boosterjet.

Evildan skrev:

Djo skrev:

Evildan skrev:

Titta på siffrorna och jämför förbrukningen.
Den bensindrivna Balenon är törstigare, om man nu kan kalla dom törstiga, än Swiften med mildhybridsystemet.
Baleno 1.0 4.4.
Baleno 1.2 SHVS 4.0.
Swift 1.2 4.3.
Swift 1.2 mildhybrid 4.0.
Din kollega har fel.

Ja nu är färddatorer lite nyckfulla ibland men enligt dom drog balenon mindre.

Min kollega har alltså kollat i "verkligheten" ej officiella siffror.

Men skillnaden är otroligt liten, swiften ligger när jag körde idag på 0,55 i snitt på kortkörningar och stadskörning (är en demo bil) Otroligt rolig bil att köra faktiskt, Även om jag valt den starkare men mindre motorn 1,0 boosterjet.

Om han tar ut bägge bilarna igen och kör kommer han att få andra siffror beroende på trafiksituation och hans körstil den dagen.
Därav att dom officiella siffrorna enligt mig är mer rättvisande då dom har utelämnat den största variabeln, människan.

Swift har alltid varit en kul bil att köra, den känns kvick (haha) kan man säga.

Bägge finns ju med det smarta hybridsystemet, påskjutande generator/startmotor med regenerativ förmåga, jag kan föreställa mig att den överladdade med det fina bottendraget är en trevlig liten motor.

opel_vectra_gts skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

caromania skrev:

Problemet är att dagens unga med 90-talisterna i spetsen tyvärr missat en väsentlig del i sin utbildning. Detta kan definitivt klandras deras lärare i grundskolan och gymnasiet som inte lyckats bättre att undervisa om det massiva informationsflödet som vi numera, och sedan 90-talet kom igång på allvar, översvämmats av. Lärarkåren brast helt enkelt i att lära ut vikten av källkritik, att tolka källor, jämföra och värdera. Det är tråkigt, men en väldigt stor anledning till att det ser ut som det gör på många platser i landet. Folk, framförallt unga, som tror att de vet för att de matats med skit från diverse synnerligen grådaskiga källor på internet som livnär sig på att helt enkelt sprida lögner.

Det känns ändå bra att du verkar vilja göra rätt. Det är faktiskt det första steget i att komma på rätt köl.

Kan vi göra en liten tankelek? Om du nu är ärlig och blickar X år framåt. (x=mer än 10, kanske 20) Förmodligen kommer du ju vilja byta bort din kärra någon gång i framtiden. Vad tänker du då att du vill köpa? Känns det ok att då köpa en begagnad, helt okej billig hybrid från Volvo? De ska ju bara kränga hybrider fr o m 2019. Eller vägrar du hybridtanken helt och kommer leva vidare med bensinmotor?

Som jag känner idag så vill jag aldrig byta ner mig till en bil från 2010-talet eller senare. De flesta av 2010-talets bilar är inget man vill satsa på som bruksbilar när garantin gått ut, både otrevliga och tråkiga att skruva i. Sedan att det är dålig kvalité jämfört med det jag kör idag gör inte saken bättre.

Hybrid väljer jag inte för miljön, blir jag tvingad att köra hybrid måste det finnas lite att åka med annars är det helt bortkastat. Att köpa slöa hybridbilar som Prius och liknande kommer inte på tal för mig.

Lexus har hybrider upp 359hk, sugen?

Putteliten skrev:

Definiera gärna en miljömässigt snällare bil tack!?
Den här bilden är tagen efter några mil på motorväg i en Lexus NX300h, alltså en miljöbil! Den går för det mesta inom Linköpings tätort, och ligger då på runt litern per mil. Det kallar inte jag en miljöbil, eller miljömässigt snällare bil.
En Passat eller Audi A4 med 170hk TDI motor drar ju mindre än det här, men det är inga miljöbilar det inte.


https://www1.garaget.org/gallery/images/18/17257/17257-0bd9d0b6bafe7cdfc36b78c6f98d265e.jpg

Putteliten skrev:

Definiera gärna en miljömässigt snällare bil tack!?
Den här bilden är tagen efter några mil på motorväg i en Lexus NX300h, alltså en miljöbil! Den går för det mesta inom Linköpings tätort, och ligger då på runt litern per mil. Det kallar inte jag en miljöbil, eller miljömässigt snällare bil.
En Passat eller Audi A4 med 170hk TDI motor drar ju mindre än det här, men det är inga miljöbilar det inte.


https://www1.garaget.org/gallery/images/18/17257/17257-0bd9d0b6bafe7cdfc36b78c6f98d265e.jpg

Putteliten skrev:

Definiera gärna en miljömässigt snällare bil tack!?
Den här bilden är tagen efter några mil på motorväg i en Lexus NX300h, alltså en miljöbil! Den går för det mesta inom Linköpings tätort, och ligger då på runt litern per mil. Det kallar inte jag en miljöbil, eller miljömässigt snällare bil.
En Passat eller Audi A4 med 170hk TDI motor drar ju mindre än det här, men det är inga miljöbilar det inte.


https://www1.garaget.org/gallery/images/18/17257/17257-0bd9d0b6bafe7cdfc36b78c6f98d265e.jpg

Evildan skrev:

Putteliten skrev:

Definiera gärna en miljömässigt snällare bil tack!?
Den här bilden är tagen efter några mil på motorväg i en Lexus NX300h, alltså en miljöbil! Den går för det mesta inom Linköpings tätort, och ligger då på runt litern per mil. Det kallar inte jag en miljöbil, eller miljömässigt snällare bil.
En Passat eller Audi A4 med 170hk TDI motor drar ju mindre än det här, men det är inga miljöbilar det inte.


https://www1.garaget.org/gallery/images/18/17257/17257-0bd9d0b6bafe7cdfc36b78c6f98d265e.jpg

http://www.miljofordon.se/bilar/vad-aer-miljoebil/

Nedan länkar löser problemet med förbrukningen.

http://www.activedriving.se/forarkurs

http://www.asklingbil.se/Verkstad/Servi … tion/Lexus

Putteliten skrev:

Evildan skrev:

Putteliten skrev:

Definiera gärna en miljömässigt snällare bil tack!?
Den här bilden är tagen efter några mil på motorväg i en Lexus NX300h, alltså en miljöbil! Den går för det mesta inom Linköpings tätort, och ligger då på runt litern per mil. Det kallar inte jag en miljöbil, eller miljömässigt snällare bil.
En Passat eller Audi A4 med 170hk TDI motor drar ju mindre än det här, men det är inga miljöbilar det inte.


https://www1.garaget.org/gallery/images/18/17257/17257-0bd9d0b6bafe7cdfc36b78c6f98d265e.jpg

http://www.miljofordon.se/bilar/vad-aer-miljoebil/

Nedan länkar löser problemet med förbrukningen.

http://www.activedriving.se/forarkurs

http://www.asklingbil.se/Verkstad/Servi … tion/Lexus

Hade ju egentligen inte förväntat mig några bättre svar från dig.
Kan ju tillägga det att jag har bra koll på det här med Eco driving, och bilen kördes på 120 väg med farthållare. Visst det går att göra lite till på förbrukningen om man inte kör med farthållaren.
Bilen är servad som den ska hos Askling bil, och har även fått dom uppgraderingar som den ska.

Mack skrev:

Putteliten skrev:

Evildan skrev:

http://www.miljofordon.se/bilar/vad-aer-miljoebil/

Nedan länkar löser problemet med förbrukningen.

http://www.activedriving.se/forarkurs

http://www.asklingbil.se/Verkstad/Servi … tion/Lexus

Hade ju egentligen inte förväntat mig några bättre svar från dig.
Kan ju tillägga det att jag har bra koll på det här med Eco driving, och bilen kördes på 120 väg med farthållare. Visst det går att göra lite till på förbrukningen om man inte kör med farthållaren.
Bilen är servad som den ska hos Askling bil, och har även fått dom uppgraderingar som den ska.

Vänta nu..
Går den mest på motorväg eller inne i Linköpings tätort?
Eller har Linköping motorväg inne i tätorten?