Till Benny Vetteidiot på förekommen anledning. :p

Evildan skrev:

https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-c … b8c4551dbd

https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-2 … 9e0ca2d718
LCA beräknas på 180000 miles.

http://www.environment.ucla.edu/media/f … rh-ptd.pdf

Intressant länk. Känns stabilare som källa än Vi bilägare/Teknikens värld etc. Fortfarande kan det såklart dryftas i evigheter, men eftersom spannet är baserat på 28.000mil så borde det ju betyda att äldre bensin/dieseldrivna bilar som går längre är ännu sämre för miljön i långa loppet. Ex att elbilen totalt släppt ut 30.000kg och bränsledriven bil 60.000 efter 28.000mil. Kul att argumentet att "ju längre jag kör min gamla bil desto miljövänligare blir den" faller extremt hårt på eget grepp eftersom den bränsledrivna bilen drar ifrån raskare när den väl används.

flytta in till stan och köp en cykel, det är jävligt miljövänligt


eldrivna lastbilar och fartyg hade däremot varit intressant

caromania skrev:

Evildan skrev:

https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-c … b8c4551dbd

https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-2 … 9e0ca2d718
LCA beräknas på 180000 miles.

http://www.environment.ucla.edu/media/f … rh-ptd.pdf

Intressant länk. Känns stabilare som källa än Vi bilägare/Teknikens värld etc. Fortfarande kan det såklart dryftas i evigheter, men eftersom spannet är baserat på 28.000mil så borde det ju betyda att äldre bensin/dieseldrivna bilar som går längre är ännu sämre för miljön i långa loppet. Ex att elbilen totalt släppt ut 30.000kg och bränsledriven bil 60.000 efter 28.000mil. Kul att argumentet att "ju längre jag kör min gamla bil desto miljövänligare blir den" faller extremt hårt på eget grepp eftersom den bränsledrivna bilen drar ifrån raskare när den väl används.

Nja men ju längre du använder något som redan finns är ju miljövänligare.

Vad är mest miljövänligt att köpa en ny TV eller ha den fungerande felfria kvar ?

Om man tror det är bäst att köpa nytt hela tiden har man ju missat rätt väsentliga delar i dagens miljötänk.

Sen litar jag inte på några sidor gjorda av miljömuppar för dom skiter ofta i fakta för att få rätt i sin sak, Ja det är tyvärr sanningen idag, Ja jag fortsätter tanka min bensin och kör min bil och har inga skuldkänslor alls

Djo skrev:

caromania skrev:

Evildan skrev:

https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-c … b8c4551dbd

https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-2 … 9e0ca2d718
LCA beräknas på 180000 miles.

http://www.environment.ucla.edu/media/f … rh-ptd.pdf

Intressant länk. Känns stabilare som källa än Vi bilägare/Teknikens värld etc. Fortfarande kan det såklart dryftas i evigheter, men eftersom spannet är baserat på 28.000mil så borde det ju betyda att äldre bensin/dieseldrivna bilar som går längre är ännu sämre för miljön i långa loppet. Ex att elbilen totalt släppt ut 30.000kg och bränsledriven bil 60.000 efter 28.000mil. Kul att argumentet att "ju längre jag kör min gamla bil desto miljövänligare blir den" faller extremt hårt på eget grepp eftersom den bränsledrivna bilen drar ifrån raskare när den väl används.

Nja men ju längre du använder något som redan finns är ju miljövänligare.

Vad är mest miljövänligt att köpa en ny TV eller ha den fungerande felfria kvar ?

Om man tror det är bäst att köpa nytt hela tiden har man ju missat rätt väsentliga delar i dagens miljötänk.

Sen litar jag inte på några sidor gjorda av miljömuppar för dom skiter ofta i fakta för att få rätt i sin sak, Ja det är tyvärr sanningen idag, Ja jag fortsätter tanka min bensin och kör min bil och har inga skuldkänslor alls

Vilken typ av källa är trovärdig för dig?

Djo skrev:

caromania skrev:

Evildan skrev:

https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-c … b8c4551dbd

https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-2 … 9e0ca2d718
LCA beräknas på 180000 miles.

http://www.environment.ucla.edu/media/f … rh-ptd.pdf

Intressant länk. Känns stabilare som källa än Vi bilägare/Teknikens värld etc. Fortfarande kan det såklart dryftas i evigheter, men eftersom spannet är baserat på 28.000mil så borde det ju betyda att äldre bensin/dieseldrivna bilar som går längre är ännu sämre för miljön i långa loppet. Ex att elbilen totalt släppt ut 30.000kg och bränsledriven bil 60.000 efter 28.000mil. Kul att argumentet att "ju längre jag kör min gamla bil desto miljövänligare blir den" faller extremt hårt på eget grepp eftersom den bränsledrivna bilen drar ifrån raskare när den väl används.

Nja men ju längre du använder något som redan finns är ju miljövänligare.

Vad är mest miljövänligt att köpa en ny TV eller ha den fungerande felfria kvar ?

Om man tror det är bäst att köpa nytt hela tiden har man ju missat rätt väsentliga delar i dagens miljötänk.

Sen litar jag inte på några sidor gjorda av miljömuppar för dom skiter ofta i fakta för att få rätt i sin sak, Ja det är tyvärr sanningen idag, Ja jag fortsätter tanka min bensin och kör min bil och har inga skuldkänslor alls

Diagrammen finns i den länkade rapporten från UCLA, ett av världens mest aktade forskningscentra. Läs diagrammen och förstå dem. Ju mer en konventionell förbränningsmotor används, desto större blir gapet mellan den och fordon med el/hybridmotor.

Det är en sak att man vill fortsätta köra sin gamla bil och orsakerna kan vara flera; passion för hobby, ekonomi eller vad som helst men man ska inte tro att det är mer miljövänligt.

caromania skrev:

Djo skrev:

caromania skrev:

Intressant länk. Känns stabilare som källa än Vi bilägare/Teknikens värld etc. Fortfarande kan det såklart dryftas i evigheter, men eftersom spannet är baserat på 28.000mil så borde det ju betyda att äldre bensin/dieseldrivna bilar som går längre är ännu sämre för miljön i långa loppet. Ex att elbilen totalt släppt ut 30.000kg och bränsledriven bil 60.000 efter 28.000mil. Kul att argumentet att "ju längre jag kör min gamla bil desto miljövänligare blir den" faller extremt hårt på eget grepp eftersom den bränsledrivna bilen drar ifrån raskare när den väl används.

Nja men ju längre du använder något som redan finns är ju miljövänligare.

Vad är mest miljövänligt att köpa en ny TV eller ha den fungerande felfria kvar ?

Om man tror det är bäst att köpa nytt hela tiden har man ju missat rätt väsentliga delar i dagens miljötänk.

Sen litar jag inte på några sidor gjorda av miljömuppar för dom skiter ofta i fakta för att få rätt i sin sak, Ja det är tyvärr sanningen idag, Ja jag fortsätter tanka min bensin och kör min bil och har inga skuldkänslor alls

Diagrammen finns i den länkade rapporten från UCLA, ett av världens mest aktade forskningscentra. Läs diagrammen och förstå dem. Ju mer en konventionell förbränningsmotor används, desto större blir gapet mellan den och fordon med el/hybridmotor.

Det är en sak att man vill fortsätta köra sin gamla bil och orsakerna kan vara flera; passion för hobby, ekonomi eller vad som helst men man ska inte tro att det är mer miljövänligt.

Nej men det är väll fortfarande mer miljövänligt att återvinna än att köpa nytt hela tiden ?

Djo skrev:

caromania skrev:

Djo skrev:

Nja men ju längre du använder något som redan finns är ju miljövänligare.

Vad är mest miljövänligt att köpa en ny TV eller ha den fungerande felfria kvar ?

Om man tror det är bäst att köpa nytt hela tiden har man ju missat rätt väsentliga delar i dagens miljötänk.

Sen litar jag inte på några sidor gjorda av miljömuppar för dom skiter ofta i fakta för att få rätt i sin sak, Ja det är tyvärr sanningen idag, Ja jag fortsätter tanka min bensin och kör min bil och har inga skuldkänslor alls

Diagrammen finns i den länkade rapporten från UCLA, ett av världens mest aktade forskningscentra. Läs diagrammen och förstå dem. Ju mer en konventionell förbränningsmotor används, desto större blir gapet mellan den och fordon med el/hybridmotor.

Det är en sak att man vill fortsätta köra sin gamla bil och orsakerna kan vara flera; passion för hobby, ekonomi eller vad som helst men man ska inte tro att det är mer miljövänligt.

Nej men det är väll fortfarande mer miljövänligt att återvinna än att köpa nytt hela tiden ?

Vad säger diagrammen? Titta på diagrammen och förstå dem. Nej. Det är inte mer miljövänligt att återvinna, om återvinna betyder köra vidare i gammal på fossila bränslen framfört fordon.

Lobbyismen inom bensinbolag/motortillverkare är kanske den starkaste i världen möjligtvis borträknat privat vapenindustri kopplad till USA, och har alltid varit det sedan tidigt 1900tal. De flesta av oss alla ingår i denna lobbyism, många uppenbarligen utan att vara medvetna om det.

caromania skrev:

Djo skrev:

caromania skrev:

Diagrammen finns i den länkade rapporten från UCLA, ett av världens mest aktade forskningscentra. Läs diagrammen och förstå dem. Ju mer en konventionell förbränningsmotor används, desto större blir gapet mellan den och fordon med el/hybridmotor.

Det är en sak att man vill fortsätta köra sin gamla bil och orsakerna kan vara flera; passion för hobby, ekonomi eller vad som helst men man ska inte tro att det är mer miljövänligt.

Nej men det är väll fortfarande mer miljövänligt att återvinna än att köpa nytt hela tiden ?

Vad säger diagrammen? Titta på diagrammen och förstå dem. Nej. Det är inte mer miljövänligt att återvinna, om återvinna betyder köra vidare i gammal på fossila bränslen framfört fordon.

Lobbyismen inom bensinbolag/motortillverkare är kanske den starkaste i världen möjligtvis borträknat privat vapenindustri kopplad till USA, och har alltid varit det sedan tidigt 1900tal. De flesta av oss alla ingår i denna lobbyism, många uppenbarligen utan att vara medvetna om det.

Att även läsa den tillhörande texten hjälper till att förstå diagrammen. Det är bara några sidor som inte är särskilt djupgående.

Evildan skrev:

http://i.ebayimg.com/images/g/BikAAOxyS … s-l400.jpg

Till Benny Vetteidiot på förekommen anledning. :p

Jag fattar inte varför denna bild blivit publicerad i denna tråd. Är det ironi eller vad är det?

/Benny

Vettemannen skrev:

Evildan skrev:

http://i.ebayimg.com/images/g/BikAAOxyS … s-l400.jpg

Till Benny Vetteidiot på förekommen anledning. :p

Jag fattar inte varför denna bild blivit publicerad i denna tråd. Är det ironi eller vad är det?

/Benny

En bil på väggen.

Evildan skrev:

Vettemannen skrev:

Evildan skrev:

http://i.ebayimg.com/images/g/BikAAOxyS … s-l400.jpg

Till Benny Vetteidiot på förekommen anledning. :p

Jag fattar inte varför denna bild blivit publicerad i denna tråd. Är det ironi eller vad är det?

/Benny

En bil på väggen.

Ja nu gick det upp ett ljus. Jag kommenterade om det skulle vara bilar på vägarna eller bilar på väggarna. Men det inlägget tog jag bort nästan direkt.

Ursäkta om jag var lite trögtänkt men är lite trött just nu.

/Benny

Vettemannen skrev:

Evildan skrev:

Vettemannen skrev:

Jag fattar inte varför denna bild blivit publicerad i denna tråd. Är det ironi eller vad är det?

/Benny

En bil på väggen.

Ja nu gick det upp ett ljus. Jag kommenterade om det skulle vara bilar på vägarna eller bilar på väggarna. Men det inlägget tog jag bort nästan direkt.

Ursäkta om jag var lite trögtänkt men är lite trött just nu.

/Benny

Inte så jkl pigg själv heller efter ett dagsverke i det här vädret, känns som en tung torsdag ungefär.

Evildan skrev:

Vettemannen skrev:

Evildan skrev:

En bil på väggen.

Ja nu gick det upp ett ljus. Jag kommenterade om det skulle vara bilar på vägarna eller bilar på väggarna. Men det inlägget tog jag bort nästan direkt.

Ursäkta om jag var lite trögtänkt men är lite trött just nu.

/Benny

Inte så jkl pigg själv heller efter ett dagsverke i det här vädret, känns som en tung torsdag ungefär.

Jag och en jobbarkompis har varit och bytt varmvattenberedare hos en kund i ett trångt utrymme innanför en säng i ett sovrum. Släpat den gamla och den nya nerför trapporna och uppför trapporna. Det känns som man har schimpansarmar.

/Benny

lithium är väl redan en bristvara? kan inte finnas någon framtid i det.
vart skall vi få all elen ifrån? när regeringen stänger ner reaktorena på ringhals. skall vi börja importera el?
låter varken billigt eller förnufting.

SportPilot skrev:

flytta in till stan och köp en cykel, det är jävligt miljövänligt


eldrivna lastbilar och fartyg hade däremot varit intressant

egentligen ÄR redan många fartyg eldrivna,, såg en dokumentär från ett varv,, motorn driver en gigantisk generator som driver en elmotor,, men kalla det eldrift njaaeee,,, hybrid hahahaha

granadadr skrev:

SportPilot skrev:

flytta in till stan och köp en cykel, det är jävligt miljövänligt


eldrivna lastbilar och fartyg hade däremot varit intressant

egentligen ÄR redan många fartyg eldrivna,, såg en dokumentär från ett varv,, motorn driver en gigantisk generator som driver en elmotor,, men kalla det eldrift njaaeee,,, hybrid hahahaha

Eldrivna lastbilar testas ju också redan har jag för mig?

dkws2 skrev:

lithium är väl redan en bristvara? kan inte finnas någon framtid i det.
vart skall vi få all elen ifrån? när regeringen stänger ner reaktorena på ringhals. skall vi börja importera el?
låter varken billigt eller förnufting.

Litium är det bästa vi har tillgängligt idag, men det kommer absolut att bli en stor bristvara. Förhoppningsvis så kan vi byta till fysiska batterier istället för kemiska, alltså byta till helt kolbaserade batterier som kan lagra all energi du någonsin kan tänkas behöva i en bil med en laddtid man kan mäta i sekunder. Men det är en bit bort än så länge.

Mack skrev:

granadadr skrev:

SportPilot skrev:

flytta in till stan och köp en cykel, det är jävligt miljövänligt


eldrivna lastbilar och fartyg hade däremot varit intressant

egentligen ÄR redan många fartyg eldrivna,, såg en dokumentär från ett varv,, motorn driver en gigantisk generator som driver en elmotor,, men kalla det eldrift njaaeee,,, hybrid hahahaha

Eldrivna lastbilar testas ju också redan har jag för mig?

Scania har hybridmodeller av sina mindre bilar i P- och G-serien.

Skulle varit intressant att se hur en helt eldriven lastbil i fjärrtrafik hade fungerat i praktiken. Med tanke på räckvidd, laddtider och vikt.

trubbelturbo skrev:

Mack skrev:

granadadr skrev:

egentligen ÄR redan många fartyg eldrivna,, såg en dokumentär från ett varv,, motorn driver en gigantisk generator som driver en elmotor,, men kalla det eldrift njaaeee,,, hybrid hahahaha

Eldrivna lastbilar testas ju också redan har jag för mig?

Scania har hybridmodeller av sina mindre bilar i P- och G-serien.

Skulle varit intressant att se hur en helt eldriven lastbil i fjärrtrafik hade fungerat i praktiken. Med tanke på räckvidd, laddtider och vikt.

Just ha, hybrider var det ja. Såklart.
Men va fasen, är ju en bit på väg i alla fall.