Jon1
20 juli 2017
· 13 Inlägg
Hej. Har en 940 me b230fd hemma som jag hade tänkt slänga på en original 13c turbo på.
Har turbo , Grenrör, ic, lite rör osv liggandes
Tar olja från tryckgivaren o retur ner i tråget.
Så det ja undrar är:
Hur gör jag med vattenkylningen? Går det att plugga o skita i?
Andra frågan: Bränsle/tändning
Kan jag köra orginal bränsle o tändbox men skaffa ställbar bränsletrycksregulator o höja trycket till typ 3 bar och ladda kanske 0,3?
Eller blir de bättre att fortfarande köra originalboxar och trycka i turkosa FK spridare och fixa motstånd? Läst massor om motstånd men folk skriver ju olika om hur de ska kopplas.
Det ska bli så billigt som möjligt med grejerna jag har liggandes.
Och ja jag har googlat massvis redan.
