Ajajaj... Ser ut som om någon kört utan luftfilter...

Cuefa skrev:

Ajajaj... Ser ut som om någon kört utan luftfilter...

Jo ser ju ut så, tror nog tyvärr mer det handlar om att man har haft ett riktigt dåligt filter. När bilen köptes så rasade det gruskorn ur filtret, både på utsidan och insidan tyvärr... Ska ju ändå gå på ny turbo så ingen panik.


Fick väl typ klart ventilkåpan idag, vart ju inte den där Ferrari looken jag var ute efter men gissningsvis svårt att nå på sprayburksbudget och klart bättre än innan:-)





Har även jobbat på att få av toppen som var lättare sagt än gjort då bultarna till insugets stöd satt minst sagt spännande till... Bilder på det kommer när den är helt av.

Så nu har toppen kommit av också, ser spontant ut att vara i ganska gott skick och ska få en ordentlig genomgång.

Plan är lätt portning, nya kammar och inslipade ventiler. Lär ju spåra det också....





Nu ska jag ju bygga på ett nytt block men det som sitter i såg ut att vara i gott skick med fina cylinderväggar och lopp

Det sitter ju en o annan sak ivägen för ventilkåpan så det där skicket duger nog mer än väl skulle jag tro
Motorn såg ju oförskämt fräsch ut på insidan med tanke på hur turbon såg ut

rhson skrev:

Har väl inte hänt så mycket, puttrat runt lite men lessnade när jag typ hade 0,6 i ladd och avgaslukt i hela bilen. Spricka deluxe någonstans men vet inte vart. Gissningsvis turbon. Inhandlat ny vattenpump och oljepump och ska ta kolvar och stakar inom kort så man förhoppningsvis får ihop motorn någon gång. Tänkte också att en ultraljudstvätt måste man ju ha, blev ju riktigt bra ju:-)

https://www1.garaget.org/gallery/images/77/76714/76714-3f22101a404df71421d109747e573b02.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/77/76714/76714-0050a99d79750ba9a28a040eb82d77a4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/77/76714/76714-5c801f9c6aa456dd4688156b17f9f157.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/77/76714/76714-637b027c81ed4b647d320a4ecfb65605.jpg

Coolt!
Var köpte du ultraljudstvätt den såg nice ut !

Cuefa skrev:

Det sitter ju en o annan sak ivägen för ventilkåpan så det där skicket duger nog mer än väl skulle jag tro
Motorn såg ju oförskämt fräsch ut på insidan med tanke på hur turbon såg ut

Helt sant vart faktiskt riktigt imponerad, tom. Honingsränderna var kvar i blocket:-)

T-nabben skrev:

Coolt! Var köpte du ultraljudstvätt den såg nice ut !

Ultraljudstvätten är köpt på Clas-Ohlsson lite liten men funkar bra till små delar!

Toppen blir mer och mer naken och mycket börjar trilla av den. Fått av kammarna också och skulle ta ut ventilerna. Köpte ventilfjäderbåge på biltema och det fanns två sorter. Den jag köpte kommer inte ner tillräckligt långt att trycka till ventilerna och få ur knastret för att få ut dom dem. Blir till att byta ...
Lite bilder på work in progress:-)

Sakta sakta
Visst är det roligt när verktygen inte passar...

Cuefa skrev:

Sakta sakta
Visst är det roligt när verktygen inte passar...

Helt värdelöst om man ska vara ärlig, bytte dessutom det emot den andra varianten ur Biltemas eminenta sortimentet men icke. Finns en variant där man kan ställa båda ändarna av bågen på Swedol och den ska inhandlas.

Sedan så resonerade jag som så att det behövs ju inga specialverktyg för att få bort det hela så en liten smidig tving och en 19:s hylsa fick rycka in. Fungerade bra och hade inte handtaget blivit så sata** oljigt med blåsor i handen och kramp i underarmen som följd så hade även avgasventilerna fått säga hej då. Men snart så:-) ska snygga till loppen genom att toppen ska få bada badkar och sedan slätas till i loppen.


Ser lite tomt ut:-p

Bra anpassning av "verktyg" !
Nöden är uppfinningarnas moder...

Sådärdå, kan ju säga att jag inte är svintaggad på ett sätta ihop toppen igen, de där jäkla knastren satt ju där de skulle men nu så:-)

Alla ventiler borta och allt ska rengöras ordentligt, vet inte vilka medel och metoder jag kan använda mig av på toppen men det ger sig nog. Funderar på att köra ventilerna i ultraljudstvätten för att få bort skiten.

Nu har det skrubbats och badats och skrubbat och badats. Blir inte renare än så här just nu känner jag.


Även börjat snygga till kanalerna i toppen...

Tjusigt!

Cuefa skrev:

Tjusigt!

Tack!

Har slipat på i toppen och känner mig relativt färdig på insugssidan. Ska polera upp det lite mer och sen fokusera på avgassidan. Lite bilder på före, under och efter.





Sedan så trillade det in lite skinande delar märkta Manley:-) Snart så...


I instruktionen för inkörning ifrån Manley så står det att ”one night racing” är det som krävs:-)

När vi två blir en:-)


Stadiga grejer:-)


Efter lite pilande som var förvånansvärt enkelt så har nu kolvar och stakar gift sig och blir till en. Hjälpen på vägen stavas mycket monteringspasta, tålamod och en hög smärttröskel i fingertopparna:-) Lite inslipning av ringar och sen så bör botten kunna skruvas ihop, ser ut som att jag har blött kraftigt efter att all monteringsgegga lagts på...

Halvvägs...

Sweet! Manley e manligt som sagts tidigare
Blir skapligt stöddigt det där ^^

Cuefa skrev:

Sweet! Manley e manligt som sagts tidigare
Blir skapligt stöddigt det där ^^

Hoppas på att det blir bra:-)

Fila...

Passa in och tryck ner med precisionsverktyg...


Mät noga och upprepa stegen innan ungefär 2000 gånger tills det är färdigt...

Bryt sönder en av de supersköra ringarna och svär högt, ljudligt och länge...

Ta dig sen i kragen och fixa resten:-)

Ouch... :o
Finns det lösa ringar att beställa eller blir det en hel sats nu?

Att säga att inspirationen försvann var väl en underdrift, men nu så!!

Cuefa skrev:

Ouch... :o
Finns det lösa ringar att beställa eller blir det en hel sats nu?

Finns tyvärr inte en ringsats att beställa men JRM hade en extra över vilket var enormt uppskattat. KUDOS till dem!!

Har köpt lite allt möjligt och ska väl försöka få ihop det vad det lider. Inköpet i helgen vart lite HKS 272 kammar. Lite packningar här och var så ska väl det vara klart. Kör på med lite bilder



Blev helt ok anpassat till packningen efter lite slipande och filande i toppen


Drog ur de gamla ventiltätningarna och jämför man med de nya så är det en ordentlig skillnad i öppningen kontra de gammla.