Har gjort klart härvan nu! Samt kopplat in datorn. Och den får kontakt! 

Har börjar kika på lite inställningar i sprutet för tändning osv.

Samt fyllt soppa och pumpat runt E85 i alla ledningar. Och det verkar tätt.

Så nu börjar det närma sig uppstart

Äntligen har den provstartats!!

Allt lirade förvånansvärt bra, gick runt 3-4varv på motorn innan den hoppade igång, sen hade den en stadig tomgång på ca 1200rpm!

Varmkörde ordentligt igår o kikade lite läckage. Men ser bra ut! 

Nu ska det ”bara” efterdras toppen samt bygga avgassystem osv!

Har även fått hem mina svikstålsaxlar!

Härligt!

spännande, borde vara ett jäkla drag i den sen(:

CCRobin skrev:

Härligt!

Ja verkligen!

Kommer uppdatera lite vad jag gjort under tiden jag varit inaktiv

Nästa är o bygga avgassystem o lite så!


Dock blev de lite Motgång igår. Efterdrog toppen. Men en 12.9 bult sträckte sig och blev midja... så ska hämta nya idag och smälla dit.

Konstigaste är att bulten är klassad till 136nm och jag drog bara 125nm. Men men!

Varmkörde den lite igen, då uppkom en vattenläcka vid vattenpumpen. Men den är åtgärdad nu!

Samt att svikstålsaxlarna är ihopsatta och monterade! Provade även på lyften så att kopplingen lirade.  Och damma där, det verkar funka.

Nu är det som sagt, avgas kvar samt att lufta bromsarna innan. Man kan rulla lite

Nu är bilen gatmappad på grundtryck! Blev 1 bar

Är lite strul med vanos samt macventilen... så är lite o fixa

Men allt annat verkar lira på 1 bar iallafall!

Kul att det går framåt Alltid tråkigt med motgångar, men skönt att reda ut alla problemen direkt så man förhoppningsvis slipper dem senare

Marcus_89 skrev:

Kul att det går framåt Alltid tråkigt med motgångar, men skönt att reda ut alla problemen direkt så man förhoppningsvis slipper dem senare

Jo men så är det! Skönt o fixa allt.

Lyckades bränna en spole igår, så beställde 6st nya från Möller direkt! Så får hem dem idag. Ska dit med dem och försöka få igång vanosen samt Mac-ventilen ikväll

Fått ordning på vanosen nu samt mappar den med det!

Dock så lirar ej Mac-ventilen.. ska testa byta den o se vad som händer!

Hej igen!

Bänkade bilen för ca en månad sen..
Gick inte riktigt som jag ville..

Men blev iaf 772whp/872wnm på 2.4 bar.

Men den var grymt segspolad.. så började felsöka lite när jag kom hem.
Det visade sig att vvt (kamljustering) inte funkade.
Så rev ner allt och fick igång skiten.

Så ville åka till bänken o se om kurvan skulle bli lite roligare!
Eftersom den redan var mappad så åkte jag till oggeracing igen, men denna gång körde jag dit!
Samt bänkade den igen, och när vi var klara så körde jag hem igen!

Blev lite mer mos/ tidigare ladd med vvt igång.. 

Landade på 912whp och 1010wnm!! På 2.95 bar 8D

Så nu är jag nöjd med allt, får se hur länge den håller bara (Y)

Grymt! Inga dåliga siffror, lär ju gå nåt jävulskt

Marcus_89 skrev:

Grymt! Inga dåliga siffror, lär ju gå nåt jävulskt

Kan avslöja att det är sånt jävulskt fäste i karossen.. sen att den ej är lättad gör ju inte saken bättre

Fyfan vilken bil, ser ju as bra ut med lite sleeper stuk med! Härliga siffror

vilket jäkla monster!!!

Fy fan! Grymt jobbat! Det är bara att gratulera!
Kommer man kunna se den någonstans?

fyran vad mäktigt, grattis till bra siffror

Satan i gatan vilka siffror!
Lär ju gå rysligt bra!
Snyggt jobbat

Filpi skrev:

Fy fan! Grymt jobbat! Det är bara att gratulera!
Kommer man kunna se den någonstans?

Kommer åka så mycket de går med den, så man kan se den lite överallt!



Tack för all positiv respons! <3

Såg bilen på biljakt och det var värkligen imponerande bygge