Bob-Miller skrev:

Funka den fint maskinen du köpte??va ju prisvärd.

Ja, maskin fungerar bra men inte draghammaren. Den har dåligt grepp om pinnarna. 
Paketet kom med  2 mm och 2,5 mm pinnar.
Draghammaren fungerar bäst med 2,5 mm. Jag har tänkt att bygga om draghammaren.

Vettemannen skrev:

Emblemen blir snygga på Eldfågeln!

/Benny

Yes! Tack så mycket!👍🏻

blazerturbo skrev:

Bob-Miller skrev:

Funka den fint maskinen du köpte??va ju prisvärd.

Ja, maskin fungerar bra men inte draghammaren. Den har dåligt grepp om pinnarna. 
Paketet kom med  2 mm och 2,5 mm pinnar.
Draghammaren fungerar bäst med 2,5 mm. Jag har tänkt att bygga om draghammaren.

ok,tack för info.

Dagens lilla uppdatering 2/11/2020

Jag har letat som tokig efter serienummer-stämpeln på karossen.  Som karossen fick när byggdes av Body Fisher och innan den skeppades till Lordtown GM för plocka ihop bilar. En serienummer-stämpel innan den fick en riktig plåtbricka
Så plötsligt hittade jag den igår efter långt letande! Det betyder att alla serienummer stämmer med förarsidan som har en plåtbricka med serienummer och cowl tags som matchar med kaross-serienummer (stämpel).
Det är rolig att hitta detta!
Dörrar , baklucka och original motorhuv är matcha stämpelnummer!
Allt med de här numren gör mig bara mer motivera att få göra klart bilen😎

blazerturbo skrev:

Dagens lilla uppdatering 2/11/2020

Jag har letat som tokig efter serienummer-stämpeln på karossen.  Som karossen fick när byggdes av Body Fisher och innan den skeppades till Lordtown GM för plocka ihop bilar. En serienummer-stämpel innan den fick en riktig plåtbricka
Så plötsligt hittade jag den igår efter långt letande! Det betyder att alla serienummer stämmer med förarsidan som har en plåtbricka med serienummer och cowl tags som matchar med kaross-serienummer (stämpel).
Det är rolig att hitta detta!
Dörrar , baklucka och original motorhuv är matcha stämpelnummer!
Allt med de här numren gör mig bara mer motivera att få göra klart bilen😎

Coolt att plåten är orginal hur är det med vänster skärmen

Pontiac_firebird72 skrev:

Coolt att plåten är orginal hur är det med vänster skärmen

Ja, det är rolig med serienumret!
Jag får använda eftermarknad framskärm.
Jag får lite svetsa och göra mindre glipa mellan dörr och skärm.
Eftersom original inte är i så bra skick och
främre delen är dålig..
Den är helt enkelt körd.
Jag tänker inte leta efter någon annan nu.. det tar bara tid och jag bör jobba med bilen istället för att  leta efter original saker.

Dagens uppdatering 5/11/2020


Äntligen!
Jag har fått färger och Primer (grundfärg) ifrån Malm Motors.
Igår beställde jag lite prylar av BDS i KBA.
Idag jag har hämtat dem.
Det är verklig att har tur att det finns lite saker i hansen racing annars tar det flera veckor att hämta hem ifrån Usa. 
Det var PU gummi och Moog kulleder till båda övre och nedre bärarmar.
Jag ska fokusera på ramen.
Den ska målas och gummi ska bytas ut mot nya PU gummi. När ramen är målad ska jag byta gummi.
Jag bytte gummi till PU i den svarta bilen och det blev så positivt. Den känns skön att köra och har bra grepp på vägen.
Därför bestämde jag att 68:a också ska få PU i framvagnen.

Därefter är nästa steg att renovera de sällsynta bromsoken (4-kolv), de ska få nya kullager, bromsskivor och styrsnäckan ska renoveras.

Jag ska också svetsa färdigt instrumentpanelen (plåt) och tröskellådan.
Vilket betyder att närmar sig till lackering för bilen 😍🤩

Trevligt med nya grejer. Är färgen så du blandar med härdare och förtunning. Och sprutar den.

Pontiac_firebird72 skrev:

Trevligt med nya grejer. Är färgen så du blandar med härdare och förtunning. Och sprutar den.

Jo, färger och primer är epoxi-baserade.
De behöver inte blandas med härdare eller förtunning.
Det ska bara vara att hällan i sprutan och spraymåla..
Jag tycker att de här färgerna är jättebra.
Jag kunde inte fixa fram 2K färger ifrån Eastwood. Jag vill även matcha med det som jag har målat små delar med förut.
Så här skriver Eastwood själva: 
EASTWOOD’S EXTREME CHASSIS BLACK gives your frame and suspension a brand new look, while pro- viding you superior protection from road debris and harsh chemicals. Extreme Chassis Black has three times the resins of Eastwood’s Original Chassis Black ensuring a deeper, more durable, longer lasting finish. Its high solids content offers excellent UV protection and will withstand extreme temperatures up to 300°F. One can covers approximately 8 square feet. For best results, apply over Extreme Chassis Black Primer.
3 times more resins make it 3 times more durable than our original Chassis Black coating. This maximum-durability formula offers improved resistance to brake fluid, fuel, solvent, chips and scratches.

Dagens Uppdatering  7/11/2020

Idag jag har plockat ut de gamla bromsrören och bränsleröret.
De är rostiga och i dåligt skick.
Jag plockar isär det här för att ta ur ramen från karossen snart.
Jag blev förvånad att växellådans fäste var ett ”fulbygge”.
Någon har tagit ett manuellet lådfäste och byggt om det till ett fäste för automatlåda.
Jag ser fram emot slänga det fästet rakt på tippen.. 😂
Det är galet.
Jag har ett nytt fäste till TH400 automatlåda.
Det ska bli nytt.  Inte spara gamla konstiga grejer från ägare förr i tiden .
Hijackers till bakre stötdämpare ska också slängas  eftersom de är dåliga.
Jag ska ha vanliga stötdämpare för jag vill ha utseende liknande original höjd.

Dagens uppdatering.

Jag har börjat ta bort alla styrleder.
Jag hade problem med centerstaget som vägrade lossna men jag ska fixa det senare.
När jag skulle ta bort muttern ifrån pitman arm så hade jag inte en tillräckligt stor hylsa.
Jag läste på internet och hittade tips!
Man kan ta en 33 mm hylsa trots att mutter är i tum. 
Det är inga problem. Bara ta det försiktigt med pga mm hylsa.
Jag har köpt krafts-hylsa och lite prylar ifrån biltema.
Idag tog jag bort muttern ifrån pitman arm.
Det var inga problem med min lilla mutterdragare. Den är underbar och inga problem med tunga muttrar.
Tyvärr har jag inte en riktig avdragare till pitman arm. Jag ska beställa ifrån Hansen racing imorgon.

Den där mutterdragaren ser både gedigen och dyr ut...!
Min lilla från Jula är väl inte världens starkaste men den räcker till, än så länge...
Har inte börjat på med framvagnen på Jeepen än å andra sidan 🙈

Kommer bli finfint med nya grejer på din drömbil!

Köpte själv en sån dragare för någon månad sen, ruggit skön o jobba med. Liten o smidig o tillräckligt med mos för de mesta

Skulle också vilja ha milwuakee, men dom är ju så grisigt dyra

Tackar för alla kommentarer!👍🏻

Sakta framgång för framvagnen.
Men jag blev skrämda av fler grejer.
Bla sakans det flera saxpinnar på kulleder/styrleder. Bussningar på kaross och ramen är helt slut. Jag fattar inte den har blivit godkänd besiktningen 2014... hur kan de missa det?
Det är skönt att allt ska bli nytt på ramen och framvagnen. Förutom  bärarmarna som ska renoveras.

Mutterdragaren är som en dröm och mycket bra kräm i.
Batteriet är så bra och det tar nästan aldrig slut.
Köpte mutterdragare i somras.
Jag hade en mutterdragare med sladd (mecca).
Jag efterforskade vilken som var bäst.
Jag var lite imponerad att jula har bra pris på mutterdragare men jag tvekade på kvaliten och hur det är med batteri osv.  Därför valde jag milwuakee.

blazerturbo skrev:

Tackar för alla kommentarer!👍🏻

Sakta framgång för framvagnen.
Men jag blev skrämda av fler grejer.
Bla sakans det flera saxpinnar på kulleder/styrleder. Bussningar på kaross och ramen är helt slut. Jag fattar inte den har blivit godkänd besiktningen 2014... hur kan de missa det?
Det är skönt att allt ska bli nytt på ramen och framvagnen. Förutom  bärarmarna som ska renoveras.

Mutterdragaren är som en dröm och mycket bra kräm i.
Batteriet är så bra och det tar nästan aldrig slut.
Köpte mutterdragare i somras.
Jag hade en mutterdragare med sladd (mecca).
Jag efterforskade vilken som var bäst.
Jag var lite imponerad att jula har bra pris på mutterdragare men jag tvekade på kvaliten och hur det är med batteri osv.  Därför valde jag milwuakee.

Jag hade redan batterier över från andra redskap, så för mig var det en no-brainer.
Som sagt, den har gjort precis det jag begärt av den hittills, till och med använt den till redskapen nere på gården. 2 1.5Ah batterier räckte gott och väl för o byta samtliga slagor på svärfars betesputsare 👍🏼

Men ja, Milwaukee är ju en klass för sig 💪🏼

Cuefa skrev:

Jag hade redan batterier över från andra redskap, så för mig var det en no-brainer.
Som sagt, den har gjort precis det jag begärt av den hittills, till och med använt den till redskapen nere på gården. 2 1.5Ah batterier räckte gott och väl för o byta samtliga slagor på svärfars betesputsare 👍🏼

Men ja, Milwaukee är ju en klass för sig 💪🏼

Självklart finns det bra.
Alla mutterdragare och batteri är inte dåliga.
Just Milwaukee såg jag som en inversting.
Jag ville att den skulle kunna hålla längre och använda mycket.
Jag hade aldrig valt Milwaukee om jag har inte haft möjlighet att kunna köpa.
Jag har själv billigaste skruvmaskinen ifrån Lidl.
Den fungerar bra men är inte den bästa. Men den duger så länge.

Dagens uppdatering 13/11/2020

Idag har jag hämtat ut lite grejer ifrån hansen racing via (BDS KBA).
En Pitman-avdragare, blocknycklar i tum till bromsrör, speciella verktyg till Quadra-jet förgasare, packning-skrapa och en bok om Pontiac motorer.
Det var lätt bort pitman.
Jag har plockat ut styrsnäckan ur ramen och den är riktig tung. 
Den behöver renoveras och få lite packningar men jag får se om jag kan klara av att renovera styrsnäckan.
Jag har plockat ut rattstången och den ska göras ren och målas lite. Först fixa med ramen och andra grejer.
Det är alltid bra med planering vad man ska göra steg för steg osv

Ta o bemästra quadrajet-förgasaren så kan du (mot betalning) få fixa den som jag köpte åt svågern, till hans Catalina med 400 2bbl

Cuefa skrev:

Ta o bemästra quadrajet-förgasaren så kan du (mot betalning) få fixa den som jag köpte åt svågern, till hans Catalina med 400 2bbl

Hehe, jag måste bara hitta en orenoverad Quadra jet 4bbl från 68-69.
Vi får se om jag kan klara av att renovera den.   
Jag har funderat på om ska köpa en zink plätering el liknande.
Gulkromatering kit som man kan göra själv hemma.  Så att förgasaren blir i nyskick igen.
Kanske i framtiden.
Jag kan även göra  skruvar som nya igen också🤩